1989 yılında iddia için ters uçurulan helikopter

fotoğrafı
1989 yılında amerikan mühendisler ile türklerin iddiaya girmesi sonucu oluşan hadisedir. helikopteri ters uçuran da türkütr.

skorsiki bu hadiseden sonra birde kendi pilotları ile aynı olayi gerçekleştirmeyi denemis fakat helikopter düşmüştür bunun üzerine firma kara kuvvetleri komutanlığından aldığı izinle bu fotoğrafı reklamlarında kullanmış ve satışlarını katlamıştır,iddada kullanılan helikopter maruz kaldığı basınç ve g kuvveti sebebiyle bir daha dikiş tutmamış ve uçamamıştır.bunun üzerine skorsiki firması tarafından aynı model bir helikopter tsk ya hediye edilmiştir.

bu ok zehirli işte bunu atmayın artık. türklerde garip bir mekanizma var, yapamazsın denilince devreye giriyor.pilotun elindeki sigarayı paslayıp bi gazla kalktığını görür gibi oldum.

bu tarz olaylar hep ilgimi çekmiştir.

bu aletleri yapan biz değiliz fakat kullanmaya gelince aleti öttürmesini çok iyi beceriyoruz.

aynı şey f-16 içinde geçerli. bir f-16 pilotu mağarayı havadan vurmak yerine, mağaranın giriş seviyesine inerek füzesini mağaranın ağzından "içeri doğru" atmayı başarıp bütün mağarayı havaya uçurmuştu. kaynak maalesef yok çünkü ne zaman olduğunu bile hatırlamıyorum, haberlerde görmüştüm ve doğruluğunu teyit etmiştim o kadar.

bu yetmez diyenler ingilteredeki fuar için yaptığımız alçak uçuş videosunu izlemeli*

dedesi emekli hava kuvvetleri paşası olan arkadaşımın anlattığına göre ve tabii ki pilot olan dedesinden öğrendiğimiz; tam bir ters dönüş değildir efendim. ters dönüşe yakın bir daire çizmiştir helikopter ve evet bizim pilotlarımız. ayrıca öyle ters bir şekilde uzun süre uçuş söz konusu değildir...

ters uçmakla, manevra yapmak farklı şeylerdir. görsel, manevra halindeki bir helikoptere ait, ters uçmuyor, takla atıyor. ikisi bambaşka mühendislik hesapları gerektiren durumlar.
her insana takla attırabiliriz bir seferde ama kollarının üstünde yürü dedin mi yemez. yani alet buna uygun üretilmişse ki mühendisler bu ihtimali düşünmemiş olamaz, her türlü uçar yoksa efsane yaratmanın alemi yok, taşıyıcı araçtır görseldeki helikopter, akrobasi yapmak aptallık olur.

hafızam beni yanıltmıyorsa 1989 değil 1991 nato tatbikatında olan bir olaydır. iddia ve helikopterden ziyade türk pilotların becerisiyle helikopterin kendi eksininde 360 ‘ manevra yaptırılabilmesi ile alakalı bir durumdu.

sadece türk pilotların başardığı havada ters dönüş hareketidir. 1990 yılında tsk envanterine giren sikorsky s-70 model helikopterlerin teslimatı sırasında amerikalı sikorsky firmasının mühendisleri, s-70 modelinin ters dönme hareketini yapamayacağı uyarısında bulunuyor. tsk’ya gelen helikopteri inceleyen jandarma genel komutanlığı'na bağlı türk pilotları ise modelle takla atılabileceğini söylüyor. iddiaya göre helikopteri çizen mühendis ve türk pilotlar arasında konu inatlaşmaya gidiyor. üst makamlardan izin alan jandarma pilot üsteğmen vecihi iyigün, boş ağırlığı 5 bin 347 kg. olan 73101329 seri numaralı sikorsky s-70'e takla attırıyor. sonuç amerikalılar dumur olup helikopterin havada ters durduğu fotoğrafı reklamlarında kullanıp bunu nasıl başardınız diye soranlara. biz değil türkler başardı cevabını veriyorlar.

gazetelerde kendine yer bulmuş biraz muğlak bir konu. işin içine medya ve hamaset sevdamız karışınca konuya dikkatli yaklaşmak gerekiyor. www.sozcu.com.tr/2018/gunde...