canım vatan haini olmak istiyor belki!

para sahibi kimseler önceleri yaşına, fiziki gücüne, cinsiyetine ve kabiliyetine göre bir köleye ömürlük ücret öder ve kendi adına çalışmasını sağlardı. kanunen kölenin yaptığı her işten efendisi sorumluyken köleye ceza verme konusunda da tek söz sahibi efendisiydi. yeme içme barınma temizlenme gibi ihtiyaçları da efendisine aitti. bu durum insanlık suçu olarak adlandırıldı ve tüm dünyada yasaklandı.

her hareketinden sorumlu olmayacak, hayatta kalması için yatırım yapması gerekmeyecek, disipline etmek için uğraşmayacak ve topluca bir ödeme yapıp çalışıp çalışmayacağı riskini almayan bir efendi için köleliğin kalkması da bir yerde iyi bir şey. sonuçta ödediği ücret dışında pek çok avantajı var ve ödenen ücrette tek seferde olmadığından o yönden de karda.

bu yönden baktığımızda ben köleliğin kaldırılmasının köleler adına yapılmış en büyük kandırmaca olduğunu düşünüyorum. bir gün efendi olurum hayali ile özgürlüğü kabul eden bu insanların pek çoğu günümüzde insani şartların da altında çalışmayı kabul ediyor. zaten mal sahibi için değişen bir şey olmadığından kimse köleliğin kaldırılmasına ses etmedi. unutmayın bir şey yapıldığında size ''hakkı savunulan'' bir grup gösteriliyorsa bilin ki o grup daha da sömürülecektir.

listerin şişelerinin arka alt tarafında sonu p ile biten bir kod bulunur.

örneğin: 1619p.

bu şu demek: 2019 yılının 161. günü üretilmiş. yani ilk üç hane gün, son hane ise yılı temsil ediyormuş.

raf ömürleri 36 aymış. ona göre satın alırsınız.

1994 yılında isveç'in angelhölm şehrinde, kökeni 1171 yıllarına kadar giden svabya'da yaşayan asillerden biri olan königsegg ailesinin günümüzdeki fertlerinden christian von koenigsegg tarafından kurulmuş yüksek performanslı, butik, süperspor otomobiller üreten firmadır.. ürettikleri araçlar genelde hız konusunda kafaya oynar, rekora koşar..
drivetribe.imgix.net/QhEDO3...
kapıları yukarıya doğru dönerken aynı zamanda dışarıya doğru çıkar, buna "dihedral-synchro helix actuation doors" adıverilir..
ilk ürettikleri araç cc8s isimli araçtır.. uzun yıllar süren ar-ge çalışmalarının sonucu olarak şirketin kurulduğu yıldan tam 8 yıl sonra, yani 2002 yılında çıkarılmıştır.. cc isimli 3 adet prototip araç üretilmiş ve bunların üzerinde yapılan 8 yıllık çalışmalar sonucu cc8s isimli ilk araçları geliştirilmiştir..

koenigsegg cc prototipi


koenigsegg cc8s


tabi ki de bu ar-ge'ler meyvelerini vermiş, cc8s, dünyanın en güçlü motoru ünvanı ile guiness rekorlar kitabına girmiş ve tasarım ödülleri toplamıştır..
2004 yılında ccr isimli modeli çıkarmışlardır.. 806 beygirlik bu araç dünyanın en hızlı seri üretim aracı rekorunu kırmıştır.. tam 388 km/h hıza çıkarak 386 km/h ile mclaren f1'e ait rekoru kırmıştır..bu rekor daha sonra bugatti veyron tarafından 407 km/h ile kırılmıştı..

2006 yılında ccx modeli çıkarılmıştır, bu araç ccr'ın değişik versiyonudur denebilir, bu araçtaki motoru çeşitli ülkelerdeki (özellikle amerika'daki) motor düzenlemelerine uyabilmek için şirket kendisi yapmıştır.. 806 beygirlik bu aracın motorunun ve şanzımanın geliştirilmesinde f1 camiasından kişiler yer almıştır.. ilk defa jantlarında karbon-fiber kompozit malzeme kullanılan araçtır.. 806 hp güce rağmen 100 km'de 17 litre gibi bir değere sahiptir ki, o yıllarda çıkan bmw m5 22 litre, ford mustang ise muhtemelen 25-30 litre yakmaktaydı..


30 adet düz ccx, ve farklı adetlerde ccxr, special edition, trevita gibi versiyonlarıyla toplamda 49 adet üretilmiştir..

2011 yılında agera isimli modeli çıkmıştır.. önceki modelindeki 4.7 litrelik v8 motoru, bu modelde 5 litreye çıkarılmıştır ve tam 947 beygir fücü elde etmektedir.. bir sürü versiyonu yapılmıştır, rs modeli 2011 yılında 447 km/h hıza ulaşarak dünyanın en hızlı seri üretim otomobili olmuştur.. agera r modelinin ecu'su (elektronik kontrol ünitesi, yani beyni denebilir) benzinin kalitesine göre, içerdiği alkol oranına göre (yurtdışında bazı ülkelerde alkol, metanol gibi katkılar kullanılmaktadır) motoru korumak amacıyla motor gücünü düşürmekte, gerekli ayarlamaları yapabilmektedir..
bir sürü versiyonu yapıldı dedik başlıca bahsetmek gerekirse
agera n, agera x, agera s hundra (üretilen 100. agera), agera hh, agera rs naraya, agera rs draken, agera rs valhall, agera rs gryphon, agera rsr (japon müşterileri için 3 adet üretilmiş), agera fe thor, agera fe vader ve bir kaç tane daha versiyon sayılabilir..
bunların içinde en hardcore olanı ise koenigsegg one:1'dir.. buradaki one:1 isminin anlamı ise güç/ağırlık oranıdır.. 1341 beygir güce karşılık 1341 kilo ağırlığı bu aracı adeta uçmayı bırakın, ışınlamaktadır.. 0'dan 300 km/h'a hıza tam 11.92 saniyede çıkarak dünya rekorunu kırmıştır.. dünyanın en hızlı hızlanan aracıdır..

agera rs 0'dan 400 km/h hıza çıkıp tekrar 0'a tam 36 saniyede inmiştir ki, bunu bugatti chiron'dan tam 5.5 saniye daha hızlı gerçekleştirmiştir.. 0'dan 400'e 27 saniyede çıkmıştır..
bunun gibi daha bir çok rekor sayılabilir..

regera isimli hibrit modelleri de vardır.. tesla araç alan christian reyiz, bundan etkilenmiş ve hibrit bir araç yapmıştır..

jesko isimli, daha çok yarış arabası odaklı bir model de çıkartmışlardır.. çok değişik geliştirmeler vardır, agera tabanlı olan motorunda yeni ve 5kg daha hafif krank mili kullanılmış, turbo lagı önlemek için 20 litrelik hava tankına bağlı kompresor, gerektiğinde turboya hava göndermek için konulmuştur..** hava tankı da karbon fiberden yapılmadır elbette.. öhlins* marka kendi icatları olan triplex adını verdikleri 3 arka tekerleklere bağlı 3 adet amortisör, karbon seramik fren diskleri ve tabi ki de opsiyonel olarak sunulan ve önde her biri sadece 3 kilo, arkada ise 3.5 kilo olan karbon fiber jantlarla, christian reyizin babasının ismini alan jesko, ailesinin onurunu da korumayı başarmıştır..

koenigsegg otomobil dünyasında bulunduğu yer apayrı bir noktadır.. otomobil teknolojilerinde, rekorlarında her zaman kafaya oynayan ve bu sebeple de her zaman saygı gören, sevilen, sayılan bir firmadır..

mayıs ayında okunacak en iyi yazarlardandır. bahar mevsimi sait faik mevsimidir...

çok sevdiğim bir şiirini bırakmak istediğim bence türkiye'nin en büyük şairlerinden biridir.

"ey benim iyimser hallerim,
çabuk aldanışlarım,
hep inanışlarım,
alttan alışlarım,
hatayı hep kendimde buluşlarım,
değmeyecekleri kafama takışlarım,
yoktan yere, akıp giden gözyaşlarım,
herkesi, insan yerine koyuşlarım,
hepinize elveda...
artık ben kimsenin,
hiç kimsesi olmayacağım !"

ingiltere -zanzibar arasında ilk yarısı sıfır biten müsabaka.
ingiltere'nin sülük gibi emciklediği ufak bir ada ülkesi zanzibar, bağımsızlıklık düşüncesiyle kendilerini gazladılar.
''medeniyet dediğin tek dişi canavar ! biz onun dişini sökeriz bizde'' dediler.
sultan halid bin bargaş, bağımsızlık için fitili ateşlemeye çalışırken cehape zihniyeti dış mihraplarla bir olup, uzun adamın altını oyuyordu. ingiltere'nin çıkarlarına ters düşen sultan halid bin bargaş yerine kukla hamud bin muhammed’i destekleyip piyasaya sürdüler. ortalık iyice elli altı oldu.
ingiltere, zanzibara savaş açtı.
zanzibar, 5 savaş gemisine 40 dakika dayanamadı. halid bin bargaş ülkeden kaçarak almanya'ya sığındı.
hamud bin mahmud tahta çıktı.

yazarlardan nick'i ile alakalı bir görsel rica eden başlıktır.

başlığı açan yazar sesleniyorum madem sen çok rahatsızsın bu durumdan sen öğren, yaşat türk mutfak kültürünü.

bu kadar çok masraf yapıp, takılacak altınlardan medet ummak.

beyoğlu, imam adnan sokakta yer alan, içi karanlık ve sapına kadar rock, blues ve metal müzik dinleyebileceğiniz mekan. açıldığı ilk zamanları hatırlıyorum da, müptelası olmuştuk. cebimize giren her parayı kuruşuna kadar harcayıp, parasız pulsuz eve dönmüşlüğümüz çoktur. her kuruşu hak etti. kapanışıyla üzmüştür.

gidenlerin ''aboooov burası satanist dolu'' diyeceği; rock ve metal müzik camiasının ise haydar, kemancı, caravan serüvenlerinden sonra uğrak yeri olan, bir çok yerli ve yabancı grubun sahne aldığı, üst katın leş ve işlevsiz, alt katın ise müzik için yaratılmış olduğu mekan.

bu mekan için yaz yaz bitmez. nice aşklara, nice kavgalara, nice hatıralara ev sahipliği yapmıştır.

not: yeniden açılacağı yönünde bir kaç duyum almama rağmen teyit edemedim. bilgisi olan varsa, portakal atabilir. *

astroerk ismi ile discord kanalına katıldım, birçok güzel fikir geldi, neredeyse hepsine "vaaay çok iyi olur ha" dedim, özellikle oyunlar ile ilgili kısım sözlükte çok eksik, bu eksiği tamamlayacağıdan kuşkum yok.

sesim hakkında sevgili yazarların söyledikleri çok mutlu etti, ama "kitap okusa dinlerim" diyen yazara teessüf ederim, zamanında gaza gelip poe hikayeleri okudum. o zamanlar hayatımda olan kız arkadaşım dışında hiç kimse dinlemedi bile, ahahaha.

unutmadan, antik dönem heykellerini, rönesansın ustalarının tablolarını ve dedikodularını yapacağım bir program olacak, shoegaze - dream pop müzik ile uğraştığım için shoegaze - dream pop keşif kısmı da istiyorum, kenarda köşede kalan müzik gruplarını ortaya çıkarmalık.

bu konuda bana yardımcı olacak herhangi bir ortak var ise *ki bir arkadaş psikoloji kısmından bahsetmişti, misal rüyalar hakkında önce psikanalizden başlayıp sonra antik dönem mitlerini konu edebilir, rüyalar hakkında şarkılar çalabiliriz* bana mesaj gönderimesini çok isterim, çalışmalara başlayabiliriz.

cumhuriyet savcısı celal kara’nın davayla ilgili şu sözleri de unutulmamalıdır: “dönen işlerin erdoğan’dan habersiz, bilgisiz ve izinsiz dönmesine imkân ve ihtimal yok. telefon konuşmalarına, aralarındaki diyaloglara bakınca kesinlikle diyorsunuz ki, perde arkasından bu işlere yol ve izin veren, erdoğan’dır.”

sana gül bahçesi vadetmedim.

hangi diş macununu önerdiklerini merak ettiğim topluluk.

herhangi bir yaptirimin uygunlanmayacagi, "kiniyoruz ifinim" den ilerisine gitmeyecek sozde soykirim tanimasidir. gercek olan bir durum var ki, cin oyle kolay kolay restin cekilecegi bir devlet degildir. dunya ekonomisinde artik amerika'dan daha fazla soz sahibi oldugu asikar. dolayisiyla yaptirim uygulanmasi demek, gerek siyasi, gerek ticari bir krizin alevlenmesi demek. su an itibariyle de kimse bu riski goze alamadigi icin uygulanan motto uc maymunu oynamadan oteye gidemiyor. sozde amerika, ingiltere, japonya gibi ulkelerin ithalat kisitlamalari ve sincan bolgesindeki bazi firmalarin gorevlerini sonlandirmasi gibi bir takim tepkisel nitelikte hareketler oldu ama cin icin hicbir sey ifade bile etmedi. su an itibariyle yapilacak en tepkisel hareket dunya ulkelerinin bir olup bu konuda elle tutulur , mali acidan cin'i daha zorda birakacak yaptirimlari dayatmasi olmalidir... aksi durumda sozde iki sirketi kapatip iki kiniyoruzla bu mesele cozulemeyecek, bu soykirim bitmeyecek...

her gün bokunu temizleyen aç karnını doyuran kişilerin dötünü ısırmanın hoş bir şey olmadığı.

sözlükte yaşayan güruha dahil olduğumdan merak ettiğim durum. neler dönüyor buralarda anlamak imkansız.

iki gün biriyle 5 gün diğeriyle sonra aynı gün çakıştırmalar falan... benim gibi sadakate ve ilişkide güvene önem veren biri için çok fazla burası.. adeta yalan rüzgarı.

konuşmak var konuşmak var bir de. nasıl oluyor da her gün farklı birinin dm kutusunda eriyip bitiyorsunuz, aşırı midesiz bir olay.

umarım hidayete erersiniz.

çay içmeyince başım ağrıyor.