fırında da yapılmaz. fırın ne ile çalışıyor; ya elektrik ya doğalgaz. en iyisi haşlamak. hatta yaz olsa, ince ince doğrayıp baharatlayıp güneşte kurutabiliriz bence.

ortaokulda ingilizce dersinin bir parçası olarak okuduğum kitap.

yıllar yıllar geçmiş olmasına, 2. dünya savaşı üzerine schindler's list, piyanist gibi birçok müthiş film izlemiş, başka kitaplar okumuş olmama rağmen hala 2. dünya savaşı denildiğinde aklıma gelen ilk birkaç şeyden birisidir. bugün tekrar okusam bu kadar etkilenir miydim bilmiyorum ama ilk tanımı göz önüne alırsak, etkilenirmişim gibi görünüyor.

bisiklete binmeyi çok sevdiğim için çocukluğumda sık sık yaşadığım bir durumdur.

bazı durumlarda oldukça tehlikeli olabilmektedir.

dikkatli olmak lazımdır.

uluslararası birimler sisteminde 'temel basınç birimi' olarak bilinen sözcüktür.

"bu gerizekalı yapıyorsa ben de yaparım"
"aslansın lan sen"
iyiler her zaman kazanır"
"başlamak bitirmenin yarısıdır."

kabak tatlısı

bu şapşik, tatlı mı tatlı martıyı bugün çektim... diğer kuşlar ben onlara yaklaşır yaklaşmaz kaçarken bu pek kale almadı. ya beni bir tehdit olarak algılamadı ya net görmüyor ya da sağ kanadının düşük olmasından anladığım kadarıyla daha önce yaralanmış belki de bir sıkıntısı var.



*

insanları etnik kökenine veya yaşadığı ülkeye göre değerlendirmeye prensip olarak karşıyım. yabancı biri derken ille de başka bir milletten olması gerekmiyor.

gitmediğim görmediğim yaşamadığım yer bana yabancı. adetlerini bilemeden kültürü tanımadan orada yaşayan insanın ağzından çıkan cümleleri referans olarak almak bana yanlış geliyor çünkü kimse yoğurdum ekşi demiyor.

bir yerin adeti çok saçma da olsa orada doğup büyüyünce oranın kültürü ile yetişirseniz normaliniz o kalıp oluyor. bu kalıba laf edilirse de onu savunmak ihtiyacı hissediyorsunuz.

yani şimdi ben bir rus ile evlensem 100 üstünden sayıları uyduruyorum % 70 kültür çatışması olacaksa bu, ülke içinde %10 olmuyor demek istiyorum.

elbette insanlar evleniyor ama zaman içinde sosyal ortamlarda bir araya geliyorsunuz ve maruz kalıyoruz ister istemez.

hadi siz istemediniz gitmediniz ama çocuk olduğu zaman hem çocuk açısından hem de eşinizin ailesinin hakkı açısından sorunlar ortaya çıkıyor.

sevgili bal yerine reçel yapan arı’yı öve öve bitiremem. zaten kaliteli tanımları sürekli portakal’da ve tanımayan yok ama bir üstteki yazar arkadaş “ beni favori yağmuruna tuttu. favori konusunda bonkör” diyince bir içerlemedim değil. hayır herkesi yağmura tutarken neden bana sadece 3 beğeni atıyorsun, sorarım sana reçel yapan çalışkan arım he? ayrıca sana bu ayrıcalığı kim verdi? kaç beğeni yapabiliyorsun bizden fazla? yüksek mertebede tanıdıkların var da favoride sana kıyak yapıyor, bize söylemiyorsan çok kırılırım bak, demedi deme(swh)

ikisi birden diyeceğim versus. şöyle:


görselin kaynağı

geçen gün yine dolup taşmışım işte

fetal iyilik halinin belirlenmesinde kullanılan 5 farklı parametreden oluşan skorlama sistemidir.
bu parametreler:
non-stress test(nst):ilk bozulan testtir
fetal solunum
fetal hareket
fetal tonus:en son bozulan testtir.
amniyon sıvı miktarı:bozulma olasılığı en düşük,kronik hipoksiyi gösteren testtir.

kadınların ekonomik özgürlüklerini kazanmasıyla eski günlerdeki gibi sağlıksız ilişkileri sürdürmek zorunda olmamaları bir sebeptir.

günümüzde navigasyon uygulamalarını bilmediğimiz yerlere kolayca gidebilmenin yanında, bildiğimiz yerlere de trafik yoğunluğunu görüp alternatif güzergah bulup daha çabuk gitmek için kullanırız.

navigasyon uygulamaları bir bölgenin trafik yoğunluğunu o bölgedeki baz istasyonlarına sinyal gönderen cihazların sayısına ve gps verilerine göre belirlemektedir.

sistemin yanıltılabileceğini göstermek isteyen simon beckert isimli alman bir vatandaş satın aldığı 99 adet ikinci el cep telefonu ile beraber dolaştığı boş yolları google haritaların yoğun trafik durumunda göstermesi ile sistemin manipüle edilebileceğini göstermiştir.

deneyimini paylaştığı videoyu izleyebilirsiniz.

kaynak

sözlüklerde neredeyse sıradanlaşan bir şey bu. o kadar rahat konuşuyorlar ki, sanırsınız türkiye bir swinger cenneti. yok efendim gayet normal bir şeymiş, toplumsal normların baskısı, kaç bin yıllık kültürel baskılar falan fiş mekan. oğlum manyak mısınız siz? ben eşimi paylaşmıyorum diye, aldatmıyorum diye bilmem kaç bin yıllık kültürün esiri mi oluyorum? e seviyorum ulan. sevdiğim için aldatmıyor ve paylaşmıyor olabilir miyim?

hepiniz mi marjinalsiniz arkadaş. hepiniz mi anarşist ruhlusunuz anlamıyorum ki. hiç mi "normaliniz" yok hayatınızda? kucak kucağa mısınız mınaki hep.

edit: evli değilim te allam ya.

''çok riyâkâr var, velî görünür
ibn mülcem iken ali görünür.'' osman nevres

ibn mülcem: hz. ali'nin katili
velî: allah dostu
riyâkâr : iki yüzlü

dobarlan bıragma gendini.

onu baskı altında büyütmektir.
ona şefkat göstermemek kötü davranmaktır.
ve kısıtlamaktır.

rüzgar, atmosferdeki havanın dünya yüzeyine yakın, doğal, çoğunlukla yatay hareketleridir. hava hareketlerinin temel sürücüsü, atmosfer basıncının bölgeler arasında farklı değerlerde bulunmasıdır. rüzgâr, alçak basınçla yüksek basınç bölgesi arasında yer değiştiren hava akımıdır, daima yüksek basınç alanından alçak basınç alanına doğru hareket eder. iki bölge arasındaki basınç farkı ne kadar büyük olursa, hava akım hızı o kadar fazla olur. rüzgâr sahip olduğu hıza göre esinti, fırtına gibi isimler alır.

etimolojik olarak farsça rūzgār روزگار "gün, gündüz, zaman" sözcüğünden alıntıdır. farsça sözcük orta farsça (pehlevice veya partça) rōzkār "bir günde yapılan iş, gün (süre)" sözcüğünden evrilmiştir. bu sözcük orta farsça (pehlevice veya partça) rōz "gün, gündüz (aydınlık anlamında)" sözcüğünden türetilmiştir.

rüzgarlar genellikle uzaysal ölçekleri, hızları, bunlara neden olan kuvvet türleri, oluştukları bölgeler ve etkilerine göre sınıflandırılır. güneş sistemindeki bir gezegende gözlemlenen en güçlü rüzgarlar neptün ve satürn'de meydana gelir. rüzgarların çeşitli yönleri vardır: hız, ilgili gazın yoğunluğu, enerji içeriği veya rüzgar enerjisi. rüzgar aynı zamanda binlerce mil boyunca rüzgar akıntılarında seyahat edebilen tohumlar, böcekler ve kuşlar için kritik bir ulaşım aracıdır.

hava bizim gözümüzde hiç bir şeye benzemeyebilir; aslında, her zaman ona doğru bakarız, ancak bir fırtına sırasında, havanın varlığının gerçekten farkına varırız. rüzgar, binalardan çatıları kaldırabilir, elektrik hatlarını ve ağaçları patlatabilir ve arabaların ve kamyonların etrafından dolaşırken karayolu kazalarına neden olabilir.

kaynak 1, 2, 3

çok geçmiş olsun.