1.
bedford 1925 yılına kadar general motors'un kanada'daki fabrikalarında üretilen kamyon parçalarının ingiltere'de birleştirilmesiyle üretilmiştir.
1931 öncesi general motors'un ürettiği kamyonlar chevrolet ismiyle piyasaya çıkarılırken bu kamyonların avrupa'da da satılabilmesi için 1931 yılında bedford ismiyle üretilmeye başlanmıştır.
bedford ismi ingiltere'de bir şehrin isminden geliyor.

ikinci dünya savaşında ise bedford'un sivil üretimi durdurulmuş ve askeri araç üretimine başlamıştır. ta ki 1945'e kadar hep askeri üretim yapmıştır ki 2. dünya savaşı filmlerinde veya oyunlarında gördüğümüz kamyonların çoğu bedford'dur.

1965 yılında kozyatağı'nda genoto firmasıyla üretime başlamıştır. pek fazla rakibi de olmadığı için özellikle şehir içinde rakipsizdi.
gelelim bizim çocukluğumuzda, yani 90'larda meşrubat kamyonu olarak bildiğimiz tk serisine.
bu kamyonlardaki motor sesini 100 metreden tanırdık. bu 7 tonluk kamyonlar genellikle itfaiye, yakıt taşıma veya meşrubat kamyonu olarak bilinirdi. bunun sebebiyse yakıt tasarrufu olmasıdır.

bu kamyonları genoto üretirdi ama 1990'da faaliyetlerini sonlandırdı. ayrıca dünyada da üretimi durdu. pazarcılar bu kamyonu kullanırdı, meşrubat taşıyanlar kullanırdı, nakliyeciler kullanırdı, kamuda kullanılırdı, en ilginciyse bu kamyonun kasasında çok yolculuk eden gördüm.

bu da efsane motor sesi.
1931 öncesi general motors'un ürettiği kamyonlar chevrolet ismiyle piyasaya çıkarılırken bu kamyonların avrupa'da da satılabilmesi için 1931 yılında bedford ismiyle üretilmeye başlanmıştır.
bedford ismi ingiltere'de bir şehrin isminden geliyor.

ikinci dünya savaşında ise bedford'un sivil üretimi durdurulmuş ve askeri araç üretimine başlamıştır. ta ki 1945'e kadar hep askeri üretim yapmıştır ki 2. dünya savaşı filmlerinde veya oyunlarında gördüğümüz kamyonların çoğu bedford'dur.

1965 yılında kozyatağı'nda genoto firmasıyla üretime başlamıştır. pek fazla rakibi de olmadığı için özellikle şehir içinde rakipsizdi.
gelelim bizim çocukluğumuzda, yani 90'larda meşrubat kamyonu olarak bildiğimiz tk serisine.
bu kamyonlardaki motor sesini 100 metreden tanırdık. bu 7 tonluk kamyonlar genellikle itfaiye, yakıt taşıma veya meşrubat kamyonu olarak bilinirdi. bunun sebebiyse yakıt tasarrufu olmasıdır.

bu kamyonları genoto üretirdi ama 1990'da faaliyetlerini sonlandırdı. ayrıca dünyada da üretimi durdu. pazarcılar bu kamyonu kullanırdı, meşrubat taşıyanlar kullanırdı, nakliyeciler kullanırdı, kamuda kullanılırdı, en ilginciyse bu kamyonun kasasında çok yolculuk eden gördüm.

bu da efsane motor sesi.
devamını gör...