çin’e yollanan ilk ihracat trenimizin yolda kaybolması

çin’e ilk ihracatımız pankartlarıyla uğurladığımız trenin maltepe’de pankartlarının sökülüp, halkalı'ya geri getirilmesi olayıdır.
birleşik taşımacılık çalışanları sendikası’nın konuyla ilgili açıklaması

--- alıntı ---

‘’çerkezköy’deki bsh firmasının vagonlarına buzdolabı yüklü konteynerler yüklenerek oluşturulan tren kazlıçeşme istasyonuna getirilmiş, ulaştırma ve altyapı bakanı adil karaismailoğlu’na, “çin’e tren gönderiyoruz” diye tören yaptırılmış, tren marmaray’dan geçirilmiş, maltepe istasyonunda tren üstüne asılı pankartlar sökülmüş ve tren, geri halkalı gar’a getirilmiştir.’’

--- alıntı ---
(bkz: vatandaşı olmasan eğlenceli ülke aslında)

(bkz: kılışdaroğlu tren hatlarını söktü). evet.

derler ya şakaysa komik diye, değil abi. şakaysa da komik değil lan.

ptt kargo ile gönderdik galiba

bu tarz ithalat ihracat olaylarında kim gönderiyor ona bakmak lazım. devletin zaten fabrikası kalmadı. haliyle biri ihracat yapıyorsa özel sektördür. peki hangi firma yapmış? adı sanı ne? bunlar olmadan "bakan treni uğurladı" demek sadece reklamdır.

mesela rusyayı dışarıdan bakınca baya sayko bir ülke olarak görüyorum gülüyorum. ama direkt türkiye’de yaşamak trajikomik kelimesinin vücut bulmuş hali. keşke dışarıdan bakabilseydim. (yurtdışında yaşayan biri beni yanına alabilir mi? bu ülke psikolojimi bozuyor da)

(bkz: asparagas) nedir nasıl üretilir.

gerçek bir haber olduğuna inanmak istemiyorum.

olm tren yolu dümdüz yol lan, sapak yok, ara sokak yok bu yolda tren nasıl kaybolabilir bilen varsa beri gelsin.

sadece ileri- geri gidebilen trenin kaybolacağına inanmak, inandırmak