1.
türkçeye aşağı kuvvet, bastırma kuvveti gibi çevrilen bir kuvvet türü.
bernoulli ilkesi uygulamalarını her ne kadar ilk bakışta fark etmesek de hayatımızın bir çok alanında bu ilkeden faydalanırız. en yaygın olarak uçakların havalanmasında, f1 yarışlarında, parfüm şişelerinde veya futboldaki falsolu vuruşlarda gözlenebilir.
downforce, bernoulli ilkesinin bir sonucudur. örnek verilecek olursa f1 arabalarında veya spor arabalarda gözlenir. downforce sayesinde araba yarışlarında arabanın yere tutunması arttırılır ve böylece daha güvenli bir sürüş sağlanır. peki nasıl olur?
spor arabalarda aerodinami, diğerlerine göre daha iyi seviyededir. araba önünden aldığı havayı, hava kanalları sayesinde çok güvenli bir şekilde tahliye eder. işte tam da bu tahliye esnasında bernoulli ilkesinden yararlanılır. basınç farkı oluşturmak için hava bir boşluğa yönlendirilir. bu boşluğu arabaların arka tarafında (bagaj üstü) kanat diye tabir edilen bir parça oluşturur. kanat altından geçen havanın hızı, kanadın üzerinden geçen havaya göre görece daha hızlıdır. bernoulli ilkesine göre akışkanların hızı ile basıncı ters orantılıdır. buna göre kanadın altından geçen havanın kanat üzerinde oluşturduğu basınç, kanadın üzerinden geçen havanın kanat üzerinde oluşturduğu basınçtan daha az olur. bu sayede kanat üzerinde yukarıdan aşağı doğru bir kuvvet oluşur. kanat üzerindeki bu kuvvet haliyle aracın lastiklerine yönlendirilir ve yol tutuşu arttırılır.
anlaşılması için basit çizim;
video
edit: başvurmadan madalya almak da pek tatlı oluyor, teşekkürler.
bernoulli ilkesi uygulamalarını her ne kadar ilk bakışta fark etmesek de hayatımızın bir çok alanında bu ilkeden faydalanırız. en yaygın olarak uçakların havalanmasında, f1 yarışlarında, parfüm şişelerinde veya futboldaki falsolu vuruşlarda gözlenebilir.
downforce, bernoulli ilkesinin bir sonucudur. örnek verilecek olursa f1 arabalarında veya spor arabalarda gözlenir. downforce sayesinde araba yarışlarında arabanın yere tutunması arttırılır ve böylece daha güvenli bir sürüş sağlanır. peki nasıl olur?
spor arabalarda aerodinami, diğerlerine göre daha iyi seviyededir. araba önünden aldığı havayı, hava kanalları sayesinde çok güvenli bir şekilde tahliye eder. işte tam da bu tahliye esnasında bernoulli ilkesinden yararlanılır. basınç farkı oluşturmak için hava bir boşluğa yönlendirilir. bu boşluğu arabaların arka tarafında (bagaj üstü) kanat diye tabir edilen bir parça oluşturur. kanat altından geçen havanın hızı, kanadın üzerinden geçen havaya göre görece daha hızlıdır. bernoulli ilkesine göre akışkanların hızı ile basıncı ters orantılıdır. buna göre kanadın altından geçen havanın kanat üzerinde oluşturduğu basınç, kanadın üzerinden geçen havanın kanat üzerinde oluşturduğu basınçtan daha az olur. bu sayede kanat üzerinde yukarıdan aşağı doğru bir kuvvet oluşur. kanat üzerindeki bu kuvvet haliyle aracın lastiklerine yönlendirilir ve yol tutuşu arttırılır.
anlaşılması için basit çizim;
video
edit: başvurmadan madalya almak da pek tatlı oluyor, teşekkürler.
devamını gör...
2.
f1 camiasında yere basma kuvveti olarak geçer. kanatlardan geçen havanın hız farklılıklarına dayanarak kuvvet oluşturması prensibine dayanır. yani bernoulli prensibi. aracın daha yüksek hızlara çıkmasını ve bu yüksek hızlarda daha iyi yol tutuşa* sahip olmasını sağlar. aynı prensip uçaklarda tersten uygulanır ve uçağın havalanmasını sağlar.
devamını gör...