genelde arka tekerlerde olan fren sistemi. önler disk arkalar kampanadaki kampana. *
devamını gör...
genelde a sınıfı, b sınıfı ve bazı c sınıfı araçlarda bulunan fren sistemi türü. çok eskiden ön frenlerde de kampana kullanılırdı ancak gelişen teknoloji sonucunda günümüzde ön frende kampana kullanan araç yoktur. ancak arka frende hala kampana kullanan araçlar mevcuttur. kampana frenler disk frenlere göre daha basit ve kapalı bir yapıya sahip olup frenleme işlemi yuvarlak bir metal tamburun içinde gerçekleştirmesiyle oluşur. fren pedalına basıldığında hidrolik sıvı tekerlek silindirine gider. silindir fren pabuçlarını dışa doğru iter. pabuçlar, kampananın iç yüzeyine sürtünerek yavaşlama sağlar ve pedal bırakılınca yaylar sayesinde pabuçlar eski konumuna döner.

avantaj olarak kapalı olduğu için toza ve çamura karşı daha dayanıklı olmasını ve maliyet açısından ucuz olmasını söyleyebiliriz. ancak ısındıkça fren performansının düşmesi, bakımının disk frene göre daha zahmetli olması ve disk frenlere göre daha zayıf frenlemeye sahip olması dezavantajlarına sahiptir. ayrıca kampana frenler disk frenlere göre daha çok ses yapar.
devamını gör...

bu başlığa tanım girmek için olabilirsiniz.

zaten üye iseniz giriş yapabilirsiniz.

normal sözlük'ü kullanarak 3. parti dahil tarayıcı çerezlerinin kullanımına izin vermektesiniz. Daha detaylı bilgi için çerez ve gizlilik politikamıza bakabilirsiniz.

online yazar listesini görmek için lütfen giriş yapın.
zaman tüneli köftehor rehberi portakal normal radyo kütüphane kulüpler renk modu online yazarlar puan tablosu yönetim kadrosu istatistikler iletişim