motorun hararet yapması

tam olarak ne olduğunu anlamadığım durum.
laptopun ısınması gibi bir şey zannediyorum.
sonuçta motor sürekli bir enerji açığa çıkarıyor ve mutlaka enerjinin bir kısmı ısıya dönüşüyor.
sanırım bu ısıyı soğutma işleminin herhangi bir yerinde bir sıkıntı olunca motor hararet yaptı dediğimiz durum oluyor.

birçok sebebe bağlı olmakla birlikte genelde;
*soğutma suyunun azalması ya da bitmesi
*motor ısısını ölçen termostatın bozulması,
*soğutma fanı arızası,
*devirdaim pompasında kaçak olması,
*motor yağı eksikliği,
*araç gösterge panelindeki göstergelerin çalışmaması.
* motor kapak ve silindir contalarının deforme olması,

eğer hararet yükselirse ve motordan buhar çıkıyorsa, mutlaka kazaya sebebiyet vermeyecek, güvenli bir yerde aracı sağa çekin.
radyatör kapağını kesinlikle açmayın, motor suyu çok sıcaktır,vücudunuzda ciddi yanıklar oluşabilir.
aracın soğumasını bekleyin. mümkünse eger servis çağırın.gozunuzle aracın su hortumlarını gözle kontrol edin. hararet yapmış bir aracı sürmek için ısrar etmeyin.

hararet seviyesine göre motoru kilitleyebilirsiniz. bu durumlarda 10 dk aralıklarla marş verip , bırakın. çalıştırmayın! marş verip , bırakın. yoğun ısı metali metale kaynatmasın.

broadway lerin kronik sorudur.

(bkz: conta yakmak) ile devam eder.