türkiye’nin milli muharip uçağı'nın ilk parçası üretildi

yerli uçağımız üretim aşamasında ilk adımı attı.


buradan
madem f-16'dan üstün bir teknolojiye sahibiz, sarayı kapatın yerli uçak bütçesini arttırın, namımız yürüsün.

parçanın çizimi, 3d modellemesi bir gün, blok çeliğin (ki buradan anlamak zor, muhtemelen bir alüminyum alaşımı ) otomatik frezeye bağlayıp çıkartılması üç saat tutan bir. youtube'da otomatik freze, torna tezgahı çalışmalarını gösteren kıyamet gibi video var. üstelik bu parça perdahlanmamış, üzerinde freze kaleminin izleri var.
"yerli uçağımız göklerde"yse daha çok bekleyeceğimizi gösteren, genel müdür düzeyinde reklamının yapılmasının çok ayıp olduğu bir parçadır.

"ülkemizin beka projesi " nedir arkadaş. harbi bu söylemleriniz artık itici olmaya başladı. ne alaka beka arkadaş.

bir de f-16 dan süperiz demiş. ulan ortada uçak yok, ne olduğu belli olmayan bir levha var, adamlar hala goygoy peşinde.

unutmadan; abd f-16'yı geliştirmek için onlarca yıl çabaladı.

cem yılmaz'ın ilk filmi her şey çok güzel olacak da geçen bir muhabbeti anımsatan parçadır.

ceyda düvenci cem yılmaz'ın verdiği sözleri tutmamasından, yalancı düzenbaz biri olmasından şikayetçidir ve sen hani bar açıyordun ne oldu o iş diye sorar. yani hayatın yalan senin demektedir mealen.

cem yılmaz da aldığı 2 sandalyeye referans verip sandalyeleri aldım barı açıyorum zaten der.

uçak bir bütün olarak seçimlere yetişmeyeceği için sürece yayarak parça parça halka satılacağını gösteren haberdir. lego şeklinde verilerek halktan, 'biz yaptık birleştirmesi sizden' denilebilir.

böyle böyle 2071’ de göklerde olur işte. kıskançlığın lüzumu yok. başlamış iş bitmiş iştir.

eskiden popüler zaytung haberleri vardı. tanım bu kadar.

benim mutfağımda ankastrenin üstünde bulunan davlumbazın bacasında da var bundan. öyle hiç beka sorunu falan da yoktu mutfağımın...

görsele bakıp 'vallahi bir tek pilot eksik şu an' dedirtecek ibretlikte bir yol katetmiş büyüklerimiz.
helal olsun (!)

artık parça parça resimler atılmaya başladı. kaybedilen oyların geri gelmesi için.

milli arabanın da saçını çekip göndermişlerdi seçime yetişsin diye. "üretim bandı" dedikleri fotoda üç işçi yüklenmiş kaporta taşıyordu.

düşünsene lokanta açtım diyorsun, "çorba nasıl" diyene "içi de yapılıyor" diye kepçeyle sıcak su koyoyursun. kaşık da yok.

aşama aşama hayırlı olsun dediğimdir. savaş uçağı gibi komplike bir sistem öyle piyade tüfeği gibi üç beş yılda üretilemez. gelip de başlık altında goygoy yapan şoparlara bakmayın. f-35'in geçmişi 80'lere dayanıyor ama hala hata dolu bir uçak. keza ruslarınki de öyle.
mmu 5. nesil değil 4++ seviyesinde bir uçak. altay tankı yalan olur ama bu uçak olmaz. anlaşmaların iptal edilmesi, üretimdeki partner değişimi üretim takvimini birkaç sene öteye atacak olsa ben belirtilen tarihe yakın bir zamanda bu uçağın üretileceğini düşünüyorum. rte'nin siyasi hırsları bir tek savunma sanayine yaradı çünkü. inşallah devamı gelir.
yerli sivil uçak üzerinden haberleri takip etmeyip he he kesin üretilir diyenlere de takılmayın. onun ortakları projeyi önce ötelediler sonra da çıktılar. o uçak o yüzden yapılamadı. fakat ülkemizin kısıtlı ekonomik kaynaklarının bu uçağa öncelik tanıdığı çok açık. eldeki uçakların eskimesi yüzünden ara uçak alımı f-16'lar üzerinden yapıldı. youtube'de savunma sanayi dergilik sayfasını takip ederseniz yerli motorların test görüntülerine ulaşırsınız. lan yerli de olmasın lisansla üretilsin fark etmez. bu uçak 10 seneye uçacak. çekemeyenlere de jet motoru girsin. teşekkürler.

#1449097 nolu tanımda çok güzel açıklanmış.

uçağın neresinin parçası acaba diye merak uyandırır. uyandırır da biraz işten anlayan insan bu parçanın uçakta kullanılabilir bir parça olmadığını ilk görüşte anlar.

bu frezede işlenmiş parçanın nesi ile gurur duyalım biz şaka mı bu?

artık amerika düşünsün gümbür gümbür geliyoruz. evet.

siz kafayı yemişsiniz.

türkiye f-16 yi bosverdim f-14 ayarında bile bir mmu uretemez.

sebepleri basit ar-ge çok maliyetli bir iştir ve know how, nitelikli eleman, kalite süreçleri ister.

e senin uçak üretmek için know how un var mı? tai nin yaptığı eğitim uçağı dışında? f-16 üretilen kadar 70 yıllık f-35 üretilene kadar da 100 yıllık bir know how dan bahsediyoruz adamların elinde bu kadar büyük ve eski know how var ve üretip geliştiriyorlar senin elinde ne var? avrupa nin eurofighteri 90 yıllık bir know how geçmişine sahip mesela. ruslar da 100 yıllık know how a sahip senin elinde ne var?

nitelikli mühendisin var mı? varsa türkiye de kaldı mı? haydi onu geçtim dış ve stealth özelliği için gereken materyaller senin ulkenden çıkıp işlenebiliyor mu? çıkmasını bosverdim işlenebiliyor mu?

jet yakıtı ve motorları ile ilgili know how un var mı? mesela? jet motorları 1950-60 arasında çıktı nereden baksanız 60-70 yıllık know howlar var diğer ülkelerde.

mmu işine girersin evet belki çok uyduruk bir şey yaparsın ama know how elde etmek için girersin anlarım gerekirse pervaneli olur ( ki var zaten) ama ben f-35 ayarında beşinci nesil savaş uçağı yapacağım demezsin be kardeşim.