maraz1 yazar profili

mükemmel filmdir.

sadece senaryo, oyunculuk vs. değil, çekim teknikleriyle de yıllarca adından söz ettirmiştir. hatta google'a "contact mirror scene" yazdığınızda milyonlarca içerikle karşılaşırsınız.

hani bi gif var, adam sağ elinin parmak uçlarını birleştirip de öpüyor ya (leziz hareketi yani).
heh, aynen öyle

izlemeyen varsa izlesin. ama gelip de beğenmedim falan demesin, ayıp şeyler söylerim yüzüne karşı.

(bkz: contact)

bazen ben.
bi de çoğu zaman ağız dolusu argo.
her moku yiyonuz ama adını söyleyemiyonuz. soran olursa "küfürsüz sözlük"

he, hiçbir şey yapılmadan aynen kalabilir mi? bence sakıncası yok. en nihayetinde ara sıra girip antin kuntin başlıklara bir iki laf yetiştiriyorum, kafam eserse bir iki türkü paylaşıyor ya da o başlıktaki türküleri dinliyorum. ha bir de fotoğraf başlıklarını kurcalıyorum, bitti gitti.

"sözlüğü nasıl kurtarabiliriz" tarafında değilim hiç. sayın sevgili meja'nın da dediği gibi "her yer bilgi ameka"

... ve hiçbir şey bitişik.

canlılar henüz karaya çıkmamıştı.

(bkz: homo economicus)

(bkz: la migliore offerta)

biliyorum ama söylemem. merak edenler dm'den yürüsün

edit: saniyeler içinde başlık başa kalmış.
(bkz: hayda)

valla bence karma diye bir şey var ama gene de siz bilirsiniz...

(bkz: hesabı kızın ödemesi) **

bir cem adrian şarkısıdır:


ilk kez tv ekranında canlı dinlemiştim ve çok sevmiştim. sonra yıllarca çok dinledim bu şarkıyı.
bugün aklıma gelince bir bakayım dedim de; bu performans youtube'a yükleneli 18 sene olmuş...

zaman nasıl da geçiyor yahu...

yürüdüğünü düşünüyorsan, zannediyorsan yürüyordur. ama bunu anladığını düşünüyorsa ya da karşılık vermek durumunda isen o yürüyüş bir anda "ay sen beni çok yanlış anlamışsın" durumuna gelebilir. tabii ki bu duruma gelmesindeki önemli etken sizin ne kadar güzel/yakışıklı olduğunuz, veya eğer önem veren biriyse maddiyatınız vs. olur. veya flörtöz bir hatundur, flört aşamasında kalmasını yeğliyordur, bunu seviyordur, sizden karşılık gelince bu hoşuna giden flörtözlük müessesi darbe yemiş olacaktır.

yani demem o ki bir kişinin size yürüyüp yürümediğinden bağımsız olarak, siz kendi yolunuzda yürüyün, karşılık bulursanız güçlerinizi birleştirin. siz de bu flörtözlükten keyif alan ve daha ileri gitmesinden hoşnut olmayan bir durumda iseniz o zaman oynaşın kaynaşın, ne diyeyim.

dün akşama çok geç kaldım, bu akşama çok erken.
neyse, çay bari içelim...

"ayder yaylası", rize iline bağlı bir yayladır. ama bu başlıktaki mevzu tam olarak bu değil. zira burada bir yaylanın fiziki, coğrafi özelliklerinden ziyade, bir deyiş, bir ata sözü, bir söz öbeği haline gelmiş olan o replik söz konusu.

bundan yaklaşık 10 yıl önce, twitter'da planet doğa kanalının sosyal medya yöneticisinin ergenlik krizlerine girdiği zamanlarda ortaya çıkan bir söz öbeği.

her şey planet doğa twitter hesabının şu tweet'i ile başladı


ve zirve noktası şu olabilir diye tahmin ediyorum.


işte o sıralar, saçma bulunan, ya da sırf gıcık etmek için twitter'daki neredeyse her tweet'in altına bu yazılırdı: "ayder yaylası rize"

ingilizce'ye the best offer olarak çevirilen film.
2013 yapımı, imdb 7,8 olmuş en son baktığımda 7,3 idi. ne ara coşturdunuz arkadaş...
www.imdb.com/title/tt192439...

neresinden başlasam spoiler olacak ama muhakkak izlenmeli bir film.

aşka dair, tutkuya dair, güvene dair deli düşüncelere sevk ediyor insanı. ayrıca filmin tüm detayları seyir zevkini katlıyor.

üzerine uzun uzun yazasım var ama dediğim gibi, nereye elimi atsam spoiler çıkıyor.

keyifli film, izleyin, izletin.

fiat grubunun, (stellantis) , açılımı "jet turbo diesel" olan içten yanmalı dizel motorunun kısaltmasıdır.

bu motorlar, modern dizel teknolojisinde bir devrim olarak kabul edilen common rail (doğrudan yakıt enjeksiyon sistemini) binek otomobillerde kullanan ilk motorlardır.
alfa romeo 156/159, fiat bravo/stilo, opel (astra, vectra - "cdti" adıyla) ve saab (9-3, 9-5 - "tid" adıyla) modellerinde kullanılmıştır.

fiat'ın, zamanının ötesinde bir vizyonla ürettiği, şimdilerde son model arabalarda gördüğümüz bir sürü teknolojiyi üzerine boca ettikleri araba modeli. tek kapılı (bkz: abarth) versiyonları ayrı harika, station wagon olan (bkz: stilo multiwagon) versiyonu ayrı harika, standart hatchback modeli ayrı harikadır.

tabii ki vizyoner ve kaliteli arabaların çektiği çileyi kendisi de çekmiştir. yok parçası bulunmaz, yok ustası bulunmaz, yok cam tavanı arızalanır kimse yapamaz vs. vs. diye türkiye piyasasında tutunamamıştır.

1,6 benzinli 100hp ve 1,9 jtd 115hp dizel versiyonları vardır.
sahipleri kıymetini biliyordur umarım.

bu vesileyle bir de tüyo vereyim, türkiye'de tutulmayan arabaları alın, en keyifli arabalar onlardır.