renapel benz yazar profili

biz oraya doğu türkistan diyoruz.
lütfen. bu konuda çok hassasım aslen erzurumlu ama istanbul doğumlu ve büyümeli olarak.

doğruya doğru yanlışa yanlış diyen bir yapısı var.
bu çok güzel bir şey.
gerektiğinde karşıt görüşe bile hak veren ve gerektiğinde de kendi tarafını eleştiren biri.
bu açıdan kendisine saygı duyuyor, merakla okuyorum.
saygılar o7.

güney kore kızlarına kıyasla çok daha doğaldırlar. malum kuzey kore'de estetik ve makyaj hizmetlerinden sadece devlet görevlileri yararlanabiliyor.
güzellikleri konusunda güney koreliler kadar cezbedici değildir ama harbi doğal güzel olanları da vardır.
boyları güney kore kızlarına nazaran daha kısadır.

aradan yıllar geçse de sorgulanması gereken bir konu bence.
faiz problemleri f= a*n*t(100) formülü ile bulunur.
formülü zor değil.
ama bence kaldırılmasının ana nedeni yeni neslin enflasyon ve faiz üzerine düşünmesini engellemek ve hükümetin yaptığı neyse doğrudur anlayışı güttürüp sorgulamaktan men etmesidir.
tabi bunların hepsi kendi yorumum.

kırgızların bilhassa kırgız gençlerinin kendini türk olarak görmemesi hatta türkleri sevmemesinden çok da farkının olmadığı eylem.

yeni nesli dış görünüşten baya bozmuş gibi.
eskisi daha ağır daha premium daha kalıplıyken şimdiki hali yavru kedi misali küçültülmüş.

yakından bakma fırsatına eriştim çok defa.
han, tang ve seal-u modelleri favorim.
iç malzeme kalitesi ve sunduğu donanımlarla beni baya cezbetti.
ama kendisi ile ilgili pek de iyi yorumlara rastlayamadım.
aranızda araçlarla ilgisi olanlar varsa fikrini beyan ederse sevinirim.

bu arabanın tıpkı astra j gibi hb ve sedanı aynı kalitede değil.
hb kasası çok böyle premium ve karizma hissettirirken.
sedanı bana aynı hissi vermiyor. malzeme kalitesi desen geride. hatta biraz abartayım bir jetta kadar güven vermiyor.
şahsen full+full bir jetta'yı buna tercih ederim.

normalde bu adamı severim. hem müslüman olduğu için hem de doğruya doğru yanlışa yanlış dediği için. fikirlerinden yana bir sıkıntım yok.

ama birazcık da ağır konuşacağım. kendisi bipolar hastası. evet. zor bir hayatı var. ama sırf bipolar diye de her şeyden mübah olmamalı. evet zor bir hayatı var. kurtulması gerek. ama kendisi buna dair pek de özen göstermiyor. kendisine tavsiye vereni de ana avrat dışlayıp takipçilerini ona karşı kışkırtıyor.
sadece ilaç içmekle düzelecek iş değil bu. bunun bir diyeti var, bir uyku düzeni var. ama kendisi bunu uygulamıyor. sonra bunu diyenleri de tersliyor. kendisine tavsiye verenin de ne anası kalıyor ne de avradı.

orhan yenen var mesela. bu adam da bipolar hastası. ama cemre'den daha enerjik ve daha terbiyeli. çünkü bu adam sadece ilaçla düzelmeyeceğini biliyor. yemesine dikkat ediyor, uyku düzeni de var. hatta ilaçların bile sağlığına zarar verdiğini biliyor. e o zaman bu adam nasıl iyi oluyor.

takipçileri de bu cemre'yi bir kez olsun eleştirmiyor. kusura bakma ama sen bu kafayla hareket etmeye devam edersen sen daha çok canlı yayında aletini sallayıp sevgilini döversin.

entrylerinin çoğunluğundan da anlaşılacağı üzerine kendisi arabayla kafayı bozmuş bir yazar.
oğlak burcu.
erzurumlu.
enfj.

günümüzde peugeot-citroen-opel markalarının çok kullandığı psa kökenli bir motordur.
1.2 litrelik hacme, 130 beygir güce, 230 nm torka ve 3 silindire sahiptir.

yağda çalışan triger kayışı bulunmaktadır bu motorda. bu yüzdendir ki pek tavsiye edilmez ve sorunludur. çünkü kayış yağda iyice yıpranmakla beraber parçalanıyor ve yağ pompasını tıkıyor.

stellantis bu motora sahip araçlara tazminat ödemeye başladı.

fransız araçlarının da 1.2 motor sevdası nereden geliyor anlamadım. sırf şu motorlar yüzünden fransız arabası almam.

hoşgelmişsin abi. ben octavio ponce de leon.
sözlük şimdi daha anlamlı bir yer oldu.
bir isteğin olursa lütfen yaz bana.

her ne kadar bu iki araç aynı araç olarak görülse de farklı araçlardır.
evet aynı kasayı ve aynı platformu paylaşıyorlar ama motor ve şanzıman olarak ikisi de farklıdır.

sprinter bir çok amaçla kullanılabilir. gerek dolmuş gerek servis gerekse yük taşıma. her amaç için kullanılabilir.

ama aynı şeyi crafter için söylemek imkansızdır. çok fazla dur kalka gelmezler. haliyle crafter'ın ticari ya da dolmuş olarak kullanıldığını pek göremezsiniz. daha çok servis amaçlı.

ekonomik olarak crafter'ın parçası daha bol daha ucuz ve yakıt tüketimi daha azdır. haliyle daha sorunsuzdur.

hangisi alınır dersek :
çok amaçlı kullanım için : sprinter
normal servis için : crafter.

ünlü amerikan general motors, ford ve chrysler grubunun lider markalarının kıyasıdır.
amerika için konuşacak olursak hiç şüphesiz chevrolet hepsini tokatlar geçer.
hem geçmişte hem de günümüzde amerika'nın hatta dünyanın en iyilerini üretmiştir. belair, impala captiva vs. hatta bir dönem opel, general motors döneminde chevrolet'ten etkilenmesiyle ve alman ruhu ve üretimiyle adeta uçmuştur.
gerek konforuyla ve donanımlarıyla en iyi amerikan markası olmuştur.
ford da çok iyidir. tabi bir chevrolet gibi değildir ama yine de chevrolet kadar da iyi markadır.
dodge abd'de mopar olarak da biliniyor. hatta chrysler mopar diye geçer. dodge araçları da kalitelidir ama amerikalılar gözünde dandik denebilecek bir markadır. ürün gamı zengin sayılmaz.

avrupa ve türkiye için konuşacak olursak :
yedek parça tedarikinde ve 2. elde ford en iyisi olacaktır.
chevrolet'in son yıllarda türkiye daha doğrusu avrupa pazarı için çok da geniş bir ürün gamı yoktu. ancak captiva, aveo ve cruze gibi araçlar vardı. güzel de sattılar. ama hiçbiri captiva kadar değer görmedi. ek olarak 2017'de opel'i fransız psa grubunda sattıktan sonra avrupa ve türkiye'den de çekildiler.
ford a'dan z'ye bir çok aracını ülkemizde satmıştır ve satmaya da devam ediyor.
dodge, abd ve güney amerika dışında pek bulunmuyor.

1.8 gdi motorluları tam anlamıyla efsanedir.
ancak şu zamanda alınabilecek araba değildir.
malum hem nadir hem de parçası ve ustası zor bulunuyor. bu sebepten dolayı tavsiye etmiyorum.

youtube'a 2017 yılında giriş yapmış dini videolar çeken bir ekip.
kanalın admini de zafer hoca olarak da anılan zafer barlık isimli bir adam.

ogün sanlısoy'un bedeninden ahmet şimşirgil ya da cübbeli ahmet'in konuştuğunu düşünün.
izlemesi böyle hissettiriyor.

bunlar da cennetin anahtarı elindeymiş gibi konuşup kafasına göre insanları cennetlik ya da cehennemlik ilan edenlerden birkaçı.
73 fırka hadisini argüman edinip kendinden olmayanları bidat fırkası ilan ediyorlar.
son zamanlarda 73 fırka hadisini argüman edinip kendinden olmayanları cehennemlik ilan edenlerin ya fetöyle ya da başka şeylerle bağlantısı çıkıyor.
bir tür neo nurcu projesi bile denebilir belki.

tek sevdiğim yanı bazı hacı hoca tayfaya da geçirmesi. bir de sözler köşkü tarzı kanallara da güzel göndermeler yapıyor.
www.youtube.com/@xVxYapm

çinli otomobil üreticisi byd'nin manisa'da kuracağı fabrika ile beraber türkiye'ye aileleriyle beraber gelecek en az 2000 çinli işçinin gelmesi durumunda gerçekleşecek eylem.
bu durum türkiye'nin hem kültürel açıdan hem de sanayi açısından etkileneceği bir durum olacak.
ama bir yandan da kaçınılmaz bazı kötü sonuçlar da doğurabilir.

kitapta ana karakter bir attır. atın duyguları ve yaşadıkları anlatılır.
öyle bir kitaptır ki atın uyuduğu saman yatağı ve yulaf ezmesi adeta cezbeder sizi. hatta at bile olmak istersiniz yani o derece :)
okumanızı ak47 ile tavsiye ederim.

murat göğebakan bunu yapıyordu.
adam ağır tasavvufçuydu.

yahudi terör örgütü kendinden olmayanı goyim olarak görüyor. malın da canın da yahudi'ye feda anlayışı güdüyor.