renapel benz yazar profili

1 yıl dayanmışlığım var.
yapmadan önce haftada max 2 defa mastürbasyon yapan biriydim.

daha sonradan istemsizce uzak kaldım ve bunu sürdürebildiğim kadar sürdürdüm. 1 yıl dayanabildim.

bendeki etkisi şunlar oldu :
1-) herkesin dediği gibi "en basit şeyden bile uyarılırsın" gibi şeyler başıma gelmedi.
2-) ilk 4-5 ay rüyalandığım oldu. sonrasında olmadı.

ne bana güç kattı ne de beni güçsüzleştirdi. bu tabi bendeki etkisi.

4 haziran 1919 tarihinde fransa'nın poissy şehrinde kurulmuş bir fransız markasıdır.

fransızların en ikonik otomobil markasıdır. ne renault ne de peugeot, bir citroen kadar ikonik olamamıştır.

özellikle hidropnömatik süspansiyon sistemi bu markanın alametifarikasıdır. dönemin en teknolojik ve en konforlu araçlarını üretiyordu. hatta fransa'nın en zengin kesimleri citroen'ciydi.

ds19, ds21, ds23, cx, gs, gsa, pallas gibi modelleri citroen'in en ikonik modelleridir. cx son üretilen gerçek citroen olarak da bilinir.

hatta 1968-1975 yılları arasında italyan markası maserati'nin sahibiydi.

1970'lerde zarar eden citroen, 1976 yılında peugeot tarafından satın alınarak peugeot-citroen (psa) birleşmesini yaşadı.

bu birleşmeden sonra citroen, maliyetten kaçınmak ve zarardan kurtulmak için peugeot motoru ve altyapısına kavuştu.

her ne kadar peugeot bünyesine geçse de ax, bx, xm, xantia, zx vs gibi modelleriyle de başarı sağlamayı başardı. ama gerçek citroenlikten de uzaklaşmıştı.

ammavelakin 2010'lara kadar hidropnömatik süspansiyon sistemini kullanmaya devam etti.

aradan yıllar geçmesine rağmen citroen, fransızların en konforlu markası olmaya devam etti.

bir çok konuda feyiz aldığım isimlerden birisi olmuştur hiç şüphesiz. türkiye'ye popüler bir bilim kanalı lazım zaten. ve bu görevi de üstleniyor.

ama amacının bilim anlatmaktan ziyade ateizm ve sosyalizm propagandası yapmak olduğunu düşünüyorum.

bazı nonteistler bile bu adamı çok eleştiriyor. ama özellikle yeni nesil nonteistler yani militan nonteistler bu adamı tanrı-put-şeyh vs. olarak görüyor.

sırf zamanında sözler köşkü'nün "evrimi bitiren video" adlı videosuna verdiği cevap yüzünden yere göğe sığdırılamamıştı. ama sağlam bir yanıt da vermişti yani. 2 saatte çürüttü adamları.

zaten biraz da köşeyi öyle döndü.

resmiyette c segmenti olan ama özünde b-c arasında gidip gelen yani b+ olan bir skoda modeli.

mqb a0 platformu üzerinde yükseliyor. polo ve fabia ile aynı platformdur. daha uzatılmışı diyebiliriz.

ülkemizde 2 farklı motoru ile satılıyor. 1.0 tsı ve 1.5 tsı.
şanzıman ise sadece otomatik var ülkemizde. o da klasik dq200. yani 7 ileri kuru tip dsg.

monte carlo olanında baya gözüm var. iç mekan kalitesi tatmin edici. diz mesafesi de ironik bir şekilde geniş.

japon otomobil parça tedarikçisidir. çoğu zaman teknik parçalar üretir. şanzıman gibi mesela.
aisin, toyota grubuna ait bir şirket olup toyota grubuna ve diğer markalara da şanzıman üreten bir gruptur.

özellikle psa/stellantis grubuna ürettiği eat6 ve eat8 şanzımanlarıyla bilinir. son derece başarılı bir şanzıman markasıdır.

peugeot 3008'in kardeşidir. aynı altyapıyı, motoru ve şanzımanı paylaşır.

citroen'in 2019'un sonunda piyasaya sürdüğü c-crossover modelidir.
kardeşi 3008'e kıyasla daha konforlu süspansiyonlara ve daha geniş bir iç hacme sahiptir. iç mekan kalitesi diğer rakiplerine nazaran biraz zayıf olsa da konfor konusunda segmentinin en başarılı araçlarındandır.

ilk nesli : 1.2 puretech, 1.2 hybrid, 1.5 bluehdi, 1.6 puretech motorlarıyla üretilip satılmıştır. ve bununla beraber japon aisin üretimi eat8 adında çok başarılı bir şanzımanı vardır.

ikinci nesli 2025'de çıkmış ve stla medium platformunda üretilmektedir. bu araçlarda da 2 seçenek var. 1.2 hybrid ve 1.6 plug-in hybrid seçeneği. ancak şanzıman olarak 1.2 modellerinde 6 ileri kuru tip çift kavrama e-dcs6 adlı şanzıman kullanılrıken 1.6 plug-in hybrid modellerinde de ıslak tip çift kavrama e-dcs7 şanzıman kullanılıyor.

ilk nesil citroen c5 aircross :




ilk nesil makyajlı citroen c5 aircross :




ikinci ve şimdiki nesil citroen c5 aircross :

#3990013 sadece pasta değil, komplesiyle demet akalın'ın söz müzik sahibidir.
demet şarkıcı değil ki. yorumcu. ersay üner'i çıkartırsan demet akalın diye biri kalmaz.

ersay üner modern türk müziğinin en önemli isimlerinden birisidir hiç şüphesiz.

japonların en sportif markası diyebilirim kendisine.
ürettiği araçlar biraz daha sportif oluyor.
hem sürüş hem konforu bir arada bulundurmak bazen zordur.

müslümanların sırf müslüman olduğu için kuran'ı, hristiyanların ise hristiyan olduğu için incil'i ve yahudilerin ise yahudi olduğu için tevrat'ı seçeceğini zaten biliyoruz.

ama bu ülke içinde bunların üçünü okumasına rağmen dinsiz olanlara hangisi daha inandırıcı diye sorulduğunda çoğunun verdiği cevap kuran oluyor. diamond tema, orhan yenen gibi isimler bile kuran diyor.

şahsen merak etmekteyim. kuran diyenler bir dönem müslüman olduğu için mi kuran diyor yoksa gerçekten diğer ikisine göre daha mı inandırıcı.

biraz da bu üçünü okumuş inançsızlara soralım. size göre hangisi daha inandırıcı ? eğer birini seçmek zorunda kalsanız.

bir fenerli sözü :)
gerçek olan basketboldur.

opel'in 2022'de piyasaya sürdüğü astra kasası.
astra l'yi diğerlerinden ayıran şey ilk psa-stellantis altyapısı ve motor-şanzımanı ile üretilen astra olması.
safkan opel ruhu kalmasa da yine süspansiyon ayarı, yazılım, tasarım vs opel'in kendisi tarafından yapılmakta.

bu arabanın 4 farklı versiyonu ülkemizde bulunmakta.
1-) 1.2 turbo 130 hp 3 silindir benzinli eat8
2-) 1.5 dizel 130 hp 4 silindir 6 ileri manuel
3-) 1.5 dizel 130 hp 4 silindir eat8
4-) elektrikli.

şuan ülkemizde makyajlı hali bulunmakta. ve sadece 1.5 dizel eat8 gs donanımıyla satılmakta. 2.300.000 tl gibi bir fiyatı var.

ulan altı üstü 1 litre benzin için miydi tüm bunlar.
o verilen emek çöp oldu.
üretilseydi belki daha başka bir yerde olabilirdik.
belki minimum bir italya ayarında bir ülke olabilirdik.

önce sahip çıkar sonra yıkarım.

bazen hak verdiğim yanları oluyor bu adamın. din dışında. doğru her yerde doğrudur.

ama bu adamdan ziyade bu adamın takipçi kitlesi baya anormal. bu adamı adeta tanrı-ilah gibi gören. en ufak eleştiride bile yükselen, aşağılayan bir kitlesi var.

kimseyi yaşına göre değerlendirmem ama bu herifin takipçi kitlesi biraz da 15-18 arası ergenlerden oluşuyor ve terbiye tamamen sıfır. eleştirdikleri müslümanlardan daha ahlaklı olduklarını iddia etseler de o eleştirdikleri tiplerden bir farkı olmadığı gayet açık.

renault bu markayı komple satın almıştı. 2016 gibi.
rusya ukrayna savaşı patlak verdikten sonra rus hükümeti el koyup lada'yı tekrardan geri aldı.

geçtiğimiz 2-3 hafta önce a101 tarafından satın alınmış bir market zinciri.
bu zamana kadar sabancı holding tarafından distribütörlüğü yapılıyordu.

x şeyinin ona sözde y yıl önce vaadedilmesi.

bana mı öyle geliyor bilmem ama bilim adı altında natüralizm ve ateizm aşılıyor gibi.

elbette ateizm aşılayan bir sürü türk kanal var. ki zaten kanallarının temeli din ve ateizm üzerine kurulu.

ama bu kanalın bilim anlatıyorum ayağına natüralizm propagandası yaptığını düşünüyorum bazen.

sırf sözler köşkü'nün evrim videosuna verdiği cevap yüzünden yere göğe sığdırılamayan bir kanal oldu.

tüm dünya gerçek yüzünü gün geçtikçe görüyor.

endonezya'nın atatürk'ü tabiri doğru bir tabir. hatta kendisinin atatürk'ü örnek aldığı söylenir. atatürk'ü öven bir sürü de söz söylemiştir.

endonezya'da ciddi bir türk hayranlığı var.