6 ay 6 bin km'yi geçmeden 0 araçların satılamaması

galericilerin 0 araçtan kazandığı kârları azaltacak 2. el fiyatlarını da umarım azaltacak önermedir.

2019 model 0 km araçlarla dolu lan bayiler. alacağınız önlemin

bir malın ne zaman alınıp satılacağına komünist diktatörlüklerde devlet karar verir. bu kadar tl ye olan güveni azaltıp değerini düşürür. bu da araba fiyatlarına zam olarak yansır. 300 dolar maaşınla 0 araba alırsın şimdi.

kolay para kazanma sevdalısı vatandaşı zor durumda bırakacak karar.
benim tanıdığım bildiğim 4 kişi var. sıfır araba alıp çekici ile anlaştığı otoparka arabayı bırakıp 3 ay sonra sıfır ilanıyla satan. şimdi çekici ile götürmeden 6000 kilometre gezip öyle satmak zorunda.

geç kalınmış bir uygulama. bayiye gelmeden üçer dörder aracı çekip millete araba bırakmayan galericiler durulur umarım.

not: dünya tarihinin en riyakar dönemine denk geldik galiba. bir şekilde kanun halk yararına düzeltiliyor( nasıl oluyor herkes şaşkın olsa da), bazıları hala galericiler aradan çıktı al satçı olan bize gün doğdu diyerek galericilerin yaptığını yapmaya çalışıyor. yazık lan.

araçlardaki vergiyi indirmiyorlar ucu kendilerine dokunduğu için, milletin malını ne zaman satacağına karışıyorlar.
paramızın pul olmasının önüne geçin araç almakta zorlanmasın vatandaş. vergiyle ezmeyin. bunları beceremeyince koca karı tarifi gibi 6 aymış 6 bin kilometreymiş. 6 şehir gezme şartı da koysanıza. 666 olsun iblisler sizi. neden 6 bin km mesela kim kanaat getirdi mantığı ne. boş beleş işler. insanların malını ne zaman satacağına karışamazsınız.

yahu notere gittik diyelim, 0 km araç alıyoruz galericiden. noter kaç km diye sorunca 7000 dedik mesela, noter aracı bi görelim mi diyecek?

mersin'de 5 bin km deki arabayı satmak için istanbul'a gidilecektir. hem gezmiş oluruz, hem de 6 bine tamamlarız...
noter: abi bu 5995
git şu bakkaldan bir sigara al gel arabayla.

az önce enişteyle bu işi konuştum. mümkün değil zengini, galericiyi engelleyemezler diyor. adam diyor yanında çalışan adına, akrabası adına o arabayı alır yine alır yine alır diyor. yani bize yine avucumuzu yalamak düşecek.

eskiden km çekerlerdi geriye. şimdi km sardıracaklar ileriye.

koca bakanlıkta bir tane bak çok değil bir tane kafası çalışan 60 üstü iq sahibi biri yok anlaşılan.

arac fiyatlarının düşmesini bekleyen zeki kardeşlerim, araçlar durdukça fiyatları artiyor. haberiniz olsun..

adamlar daha bayiye gelmeden araçları satın alıyorlar , gelir gelmez de malum siteye 20-30 gibi kar ile koyuyorlar.. milletin ahlaksızlığı ile harmanlanan fiyatlar ,bayi fiyatından daha yüksek bir oranda satışa çıkıyor. ahlaksızlık deyince harika bir şekilde koordine olan bir esnaf kitlesine sahibiz.

ahlaksızlık devleti yönetenlerde başlıyor arası ayrı bir konu.

avrupa 10-15 bin birim paraya satılan metal yığınlarını ,devlet olarak tr'de 500-1.000.000 birim paraya satarsan millette böyle birbirini düdükler..

tnm : imam bi şey yaparsa cemaat daha farklı bir şey yapar.

bu yönetmeliği çıkarır sonra ortamlarda serbest piyasa diye gezersiniz.
yiyorsa dövizi aşağı çekin ve araçlardan aldığınız %115 ötv'yi kaldırın.

serbest piyasa olayını bizim rantçı millet bir tarafından anlmakta ısrarcı. serbest piyasa sizin vahşi batı ortamında kovboy gibi kafanıza göre iş yapabileceğiniz, yani ekonomi anlamında al sat yapacağınız bir düzen değildir modern ekonomilerde. toplumu etkileyen spekülatif hareketlere devlet önlem almakla yükümlüdür, aynı şekilde tekelleri dağıtıp piyasayı dengelemekle de devlet yükümlüdür. bunu serbest piyasada eşitliği sağlamak adına yapmakla yükümlüdür ve bu komünistlik değildir. örnek olarak microsoft'a amerika'da yıllar önce açılan tekelleşme davasını ya da yüzyıldan fazla zaman önce rockefeller'a açılan standard oil tekelleşme davasını gösterebiliriz. bu davalarda abd devlet olarak piyasaya müdahale etmiştir ve hepimiz biliyoruz ki abd'den daha kapitalist bir devlet yoktur.
türkiye'ye gelirsek, bu fırsatçıların bayi ve galeriler olarak uyanıklık yapıp fiyat yükselttiğini devlet bilmiyor muydu, şimdi mi belli oldu her şey, tabii ki hayır. artık kredi muslukları kapatıldı, bu fiyatlara araba almak zaten hayal oldu, bu önlem yalnızca fiyatların artmasını yavaşlatmak için olabilir. onun da mümkün olacağını sanmıyorum. otomobilde kur etkisi ve vergiler asıl fiyatları etkileyen sorunlar. vergiler düşmeden araba fiyatları kesinlikle düşmez.

serbest piyasa modeline her ne kadar uymasa da desteklediğim hatta yetmeyeceğini düşündüğüm uygulama. galericilerin piyasayı alt üst etmesinin ceremesini dişinden tırnağından artırıp para biriktirip hastane vs işlerini halletmek için minimum 10 yaşında araç almak isteyen insanlar çekmemeli.

noterin km. nasıl kontrol edeceği merak konusudur.