ankara metrosu

m1 hattının yapımına 1993 yılında murat karayalçın döneminde başlanmış, 28 aralık 1997 tarihinde melih gökçek döneminde hizmete girmiştir. ilk hat kızılay - batıkent arasında 12 istasyondan oluşmaktaydı.

batıkent hattı sincan'a kadar uzatılıp (m3), kızılay - çayyolu arasına yeni bir hat daha yapıldı. (m2)

yapımına 2001 ve 2002 yıllarında başlanan bu hatlar ancak 2014 yılında hizmete girebildi. keçiören metrosu (m4) ise 2017 yılında hizmete girdi.

önümüzdeki dönemde ise havaalanı metrosu için çalışmalar yapılmaktadır.

ayrıca dikimevi - aşti arasında çalışan bir de hafif raylı sistem vardır. (ankaray)



hatlar ve durakları aşağıdaki şekildedir.

m1: kızılay – batıkent
kızılay • sıhhiye • ulus • atatürk kültür merkezi • akköprü • ivedik • yenimahalle • demetevler • hastane • macunköy • ostim • batıkent

m2: kızılay – koru
kızılay • necatibey • milli kütüphane • söğütözü • mta • odtü • bilkent • tarım bakanlığı-danıştay • beytepe • ümitköy • çayyolu • koru

m3: batıkent – osb-törekent
batıkent • batı merkezi • mesa • botanik • istanbul yolu • eryaman 1-2 • eryaman 5 • devlet mah • harikalar diyarı • fatih • gop • osb-törekent

m4: atatürk kültür merkezi – gazino (şehitler)
atatürk kültür merkezi • aski • dışkapı • meteoroloji • belediye • mecidiye • kuyubaşı • dutluk • şehitler-gazino

m1 ve m3 ömrümüzü yedi be eskiden o ikisi arasında aktarma vardı ayrı bir dramdı.

ilk yapılan ve en çok kullanılan hatları kızılay - batıkent ve aşti - dikimevi güzergahlarında hizmet verir.

kafamın almadığı alması içinde uğraşmadığım ankara'nım ulaşım damarlarındandir metro.
ben hâlâ m1,2,3 falan anlamıyorum nereye gideceksem ona göre duraklara bakıyorum. koru, sincan,demetevler, keçiören vb. hangisi kaç numara bilmiyorum.

(bkz: ankaray) eski metrodur.

her bindiğimde çok güzel kızları görme fırsatımın olduğu yerdir. taş gibi kadınlar var valla.

10 yıldır keyifle kullandığım konforlu bir ulaşım aracıdır. çok kullanışlıdır. hele eviniz metro durağına 50 metre mesafedeyse.

denizli köyümden ankara'ya geldikten sonra ilk binişimde oha internet çekmiyor muymuş metrolarda diyerek isyan ettiren beni boğan ulaşım aracı kendisi. yahu hem internet yok, oturacak yer yok he artık yere oturuyorum orası ayrı mesele de yere otursam doluyor kalkıyorum tepemde insanlar dikiliyor bunalıyorum sıkılıyorum offf beni köyüme geri yollayın otobüsümde ayakta terleye terleye reels falan izleyeyim ya.

kızılayda metrodan inip turnikelerden ilk çıktığım o an geldi aklıma. dosta çıkan doğru merdivenleri bulmak ne zordu. oysa 2 hattı olan bir metro. bir de şuna bakın

kızılay avm'ye girişi de bulunan metrodur. fakat bulmak imkansızdır. kaybolmak çok olasıdır.

yeterince uslu olunursa bütün gün cıvıl cıvıl insan koşturmacasına tanıklık eden en yoğun istasyonu olan kızılay'ın bomboş haline denk gelinebilen metro.



durak yerleşimi saçma aralıklarla belirlenmiş ve yetersizdir, zaman zaman koşarak geçilebilecek ağırlıkta ilerler ve sık sık arızalanır/duraksar ama yine de düzenli kullanan insanlar için ev havası verir.

mesela ankaray daha verimlidir, daha hızlıdır falan ama ondan o sıcak havayı alamam. metro daha bi sıkıcı, daha bi sakindir. ankara gibi yani.

(bkz: trenimiz batıkent istikametine gider)