1.
hakkında yazılması gereken havaalanı. nam -ı değer o'hare havaalanı. havacılık codu "ord" dir. dünyanın en bilinen havaalanlarından biridir. eskiden "dünyanın en çok kullanılan km kareleri" olarak anılırdı ord. bu durum 2019 'a kadar böyleydi.
buraya hem bilgilendirme yazalım, hem de bilgilendirme yaparken sözlükçünün başka yerde bulamayacağı havacılığı ilgilendiren yorumumumuzu da katalım. hoş bu sözlük pek de kafası çalışmayan ergolarla dolu,ama öyle olmayanlar da var, ki biz bu sözlükteki aptallara değil zekilere içerik üretiyoruz, öyle yapmaya devam edelim.
o'hare (çok kişi ohara der), ord de 6 pist vardır, ki çok bu sayı, yalnız aynı anda sadece 4'ünden operasyon yapabilir (daha küçük olmasına rağmen bu teknik özelliğe frankfurt da sahiptir). 5 yolcu terminali, 2 cargo merkezi vardır.
bi havaalanını değerlendirirken " en çok yolcuya hizmet eden" havaalanı başkadır, en çok uçak hareketi olan havaalanı başkadır. bi havaalanına günde 260 b777, 150 747, 150 a380 iner, o kadar yolcuyla o havaalanı " en çok yolcuya hizmet eden havaalanı," oluverir...dubai havaalanı mesela böyledir. yüzölçümü olarak ord' den küçüktür ama daha çok yolcuya hizmet eder.
futboldan düşün,bi adam hem kaleci, hem bek,hem orta saha oyuncusu hem de forvet olamaz. birini seçecek. konu chicago ord olunca, teee 70'lerde kafayı yatmaya başladılar ord'nin rolü ile ilgili.
chicago nerde? büyük göllere kıyısı olan abd'nin kuzeybatısında, kuzey amerika kıtasının hemen hemen tam ortasında bir şehir. abd'nin en büyük şehirlerinden biri.
tıpkı futbol gibi. bı havaalanı her konuda "en" olmıycak !! mümkünse "bir"konuda olucak..."ana" dış hat, "ana" iç hat, "ana" cargo olmıycak... takım oyunu olucak...yoksa kaçırırsın ipin ucunu ...
ki chicago 'da 80'lerde bi süre kaçırdılar !!...hem dış hem iç hem iç cargo hem dış cargo kaosa sürüklenmeye başladı.
chicago o'hare... iç hatlar havaalanı olmaya karar verdi !! dış hat ve cargo bağlantılarını buna binaen dizayn ettiler.
böylece ord, futbolcu olsaydı "iyi bir orta saha oyuncusu" olurdu konusu oldu.
halen daha dünyanın " en çok uçak hareketi"olan havaalanlarïndan biri çoğu kez ilkidir o'hare...inen 50 - 150 kişilik uçakların sayısı tahminen en çok o'hare de görülür... küçük uçak deyip geçmeyin, büyük uçak kadar hizmete ihtiyaç duyar...daha az insana hizmet edersin,ama daha fazla yorulursun.
o'hare'yi dünyanın en kapsamlı yolcu dağıtım noktası olarak tanimlasak tahminen en doğru tanım olur.
ord, dünyanın en önemli havaalanlarından biridir.
buraya hem bilgilendirme yazalım, hem de bilgilendirme yaparken sözlükçünün başka yerde bulamayacağı havacılığı ilgilendiren yorumumumuzu da katalım. hoş bu sözlük pek de kafası çalışmayan ergolarla dolu,ama öyle olmayanlar da var, ki biz bu sözlükteki aptallara değil zekilere içerik üretiyoruz, öyle yapmaya devam edelim.
o'hare (çok kişi ohara der), ord de 6 pist vardır, ki çok bu sayı, yalnız aynı anda sadece 4'ünden operasyon yapabilir (daha küçük olmasına rağmen bu teknik özelliğe frankfurt da sahiptir). 5 yolcu terminali, 2 cargo merkezi vardır.
bi havaalanını değerlendirirken " en çok yolcuya hizmet eden" havaalanı başkadır, en çok uçak hareketi olan havaalanı başkadır. bi havaalanına günde 260 b777, 150 747, 150 a380 iner, o kadar yolcuyla o havaalanı " en çok yolcuya hizmet eden havaalanı," oluverir...dubai havaalanı mesela böyledir. yüzölçümü olarak ord' den küçüktür ama daha çok yolcuya hizmet eder.
futboldan düşün,bi adam hem kaleci, hem bek,hem orta saha oyuncusu hem de forvet olamaz. birini seçecek. konu chicago ord olunca, teee 70'lerde kafayı yatmaya başladılar ord'nin rolü ile ilgili.
chicago nerde? büyük göllere kıyısı olan abd'nin kuzeybatısında, kuzey amerika kıtasının hemen hemen tam ortasında bir şehir. abd'nin en büyük şehirlerinden biri.
tıpkı futbol gibi. bı havaalanı her konuda "en" olmıycak !! mümkünse "bir"konuda olucak..."ana" dış hat, "ana" iç hat, "ana" cargo olmıycak... takım oyunu olucak...yoksa kaçırırsın ipin ucunu ...
ki chicago 'da 80'lerde bi süre kaçırdılar !!...hem dış hem iç hem iç cargo hem dış cargo kaosa sürüklenmeye başladı.
chicago o'hare... iç hatlar havaalanı olmaya karar verdi !! dış hat ve cargo bağlantılarını buna binaen dizayn ettiler.
böylece ord, futbolcu olsaydı "iyi bir orta saha oyuncusu" olurdu konusu oldu.
halen daha dünyanın " en çok uçak hareketi"olan havaalanlarïndan biri çoğu kez ilkidir o'hare...inen 50 - 150 kişilik uçakların sayısı tahminen en çok o'hare de görülür... küçük uçak deyip geçmeyin, büyük uçak kadar hizmete ihtiyaç duyar...daha az insana hizmet edersin,ama daha fazla yorulursun.
o'hare'yi dünyanın en kapsamlı yolcu dağıtım noktası olarak tanimlasak tahminen en doğru tanım olur.
ord, dünyanın en önemli havaalanlarından biridir.
devamını gör...