1.
bu terim 2 tip için kullanılır. 1. tip eğlence için yat, tekne, yelkenli gibi kişisel araçlara sahip olan kişilere denir. 2. tip ise ekmeğini denizden kazanan adamlar için denir. 1. tip ile ilgili bir şey diyemeyeceğim, pek de fikrim yok aslında. ama 2. tiptekiler için çok söz edebilirim. onlar dünyanın en şanssız insanlarıdır aslında. çok para kazandıkları için yakın çevresi için bankamatik gibi görülebilir. nasıl bir ortamda çalıştığını kendilerinden olmayanlar, asla anlamazlar, asla onlara anlatamazlar. bu yüzden en çok sorulan soru "6 ay orada bir geminin içinde nasıl yaşıyorsunuz?" sorusudur.
hep, "denizciyim " denildiğinde insanların akıllarına ya yüksek maaş aldıkları ya da çapkınlıkları gelir. sevdiklerinden uzak kaldıklarını bilmezler. evet para her şeydir bu dünyada ama "denizin ortasında, canın bir tane cips çektiğinde binlerce doların olsa nolur ki alamadıktan sonra? " düşüncesi akıllara gelmez pek.
bu insanlar fedakar insanlardır ki çalışmanın ne demek olduğunu bu insanlara sorun. saatlerce uyumadan çalışmanın, bir sorunu çözmek için saatlerce uğraşmanın ne demek olduğunu sorun. ilk limanda inmeyi beklerken kontrat uzamasının nasıl bir his olduğunu sorun. size diyecekleri vardır elbette...
velhasıl kelam bu insanları maddiyat konusunda sorularınızla sıkmayın.
hep, "denizciyim " denildiğinde insanların akıllarına ya yüksek maaş aldıkları ya da çapkınlıkları gelir. sevdiklerinden uzak kaldıklarını bilmezler. evet para her şeydir bu dünyada ama "denizin ortasında, canın bir tane cips çektiğinde binlerce doların olsa nolur ki alamadıktan sonra? " düşüncesi akıllara gelmez pek.
bu insanlar fedakar insanlardır ki çalışmanın ne demek olduğunu bu insanlara sorun. saatlerce uyumadan çalışmanın, bir sorunu çözmek için saatlerce uğraşmanın ne demek olduğunu sorun. ilk limanda inmeyi beklerken kontrat uzamasının nasıl bir his olduğunu sorun. size diyecekleri vardır elbette...
velhasıl kelam bu insanları maddiyat konusunda sorularınızla sıkmayın.
devamını gör...
2.
normalde bunların aynı benim gibi kibar, mütevazi, düzgün diksiyonlu, düzgün karakterli adam gibi adam olmaları gerekiyor. ama gelgelelim yan tekne yine benim tonozu suya atmış.
ulan kahpecikler ben nereden bilicem şimdi o husumetli olduğum fok balığı beni pusuda bekliyor mu beklemiyor mu? şerefsizler!! onu geçtim suya her akşam sintine basılıyor, bok basılıyor. olum ararsınız lan bi: “abi senin tonozu al, biz çıkıyoruz” dersiniz. ya da iskeleye koyarsınız.
dur bak ben şimdi içip içip iskelede nasıl pislik yapıyorum akşam, teknenizi nasıl yakmaya çalışıyorum gör. siz nasıl pislik yapılır bilmiyorsunuz.
ulan kahpecikler ben nereden bilicem şimdi o husumetli olduğum fok balığı beni pusuda bekliyor mu beklemiyor mu? şerefsizler!! onu geçtim suya her akşam sintine basılıyor, bok basılıyor. olum ararsınız lan bi: “abi senin tonozu al, biz çıkıyoruz” dersiniz. ya da iskeleye koyarsınız.
dur bak ben şimdi içip içip iskelede nasıl pislik yapıyorum akşam, teknenizi nasıl yakmaya çalışıyorum gör. siz nasıl pislik yapılır bilmiyorsunuz.
devamını gör...
3.
ozendigim iş. keske denizci olsam, kaptan olsam, kalaamr yiyen vedat milor olsam. evet.
devamını gör...
4.
devamını gör...
5.
6.
1 balina misalidir. evet.
devamını gör...
7.
insanın aptalı denizci, denizcinin aptalı makineci olur.
olmayın, oldurmayin biz olduk. her limanda manita yok yalan bilgi, liman süreleri kısa gezme olayı nadir, her zaman iyi ekip denk gelmez delirirsin. 1.5 aydır her gün 10 saat arıza gideriyorum anca işi yarıladım. olacaksanız guverteci olun.
olmayın, oldurmayin biz olduk. her limanda manita yok yalan bilgi, liman süreleri kısa gezme olayı nadir, her zaman iyi ekip denk gelmez delirirsin. 1.5 aydır her gün 10 saat arıza gideriyorum anca işi yarıladım. olacaksanız guverteci olun.
devamını gör...
8.
denizcinin parası pul karısı dul.
devamını gör...
9.
35-37 derece yattık bugün denizci ağalar anladı durumun vahametini, filipo köşede ağlıyordu en son çocuklarımı görmek istiyorum diye.
geminin her yeri inim inim inliyor. makine dairesi toz, kan ter gözyaşı. seperator dışa verdi her yer fuel oil.
işte bugün söz verdim eğer hayatta kalırsam her şeyi geride bırakacağıma her ne olursa olsun hayattan zevk almak için yaşamın hakkını vermek için çabalayacagima.
denizler benim evimdi oysa ki, tüm okyanusları geçtim bilinen belalı limanlarda psc,bayrak ne varsa atlattım. crane arızalarında toplamda 3 ay crane üstünde uyumuşum.
bugün ölümden döndüm, bugün bir insanın yasayabilecegi en zor şeyi bir denizci hikayesinin 2 derece daha yatsam batardik hissini iliklerime kadar hissettim.
allah selamet versin herkese takmayın ağa ölüm var
geminin her yeri inim inim inliyor. makine dairesi toz, kan ter gözyaşı. seperator dışa verdi her yer fuel oil.
işte bugün söz verdim eğer hayatta kalırsam her şeyi geride bırakacağıma her ne olursa olsun hayattan zevk almak için yaşamın hakkını vermek için çabalayacagima.
denizler benim evimdi oysa ki, tüm okyanusları geçtim bilinen belalı limanlarda psc,bayrak ne varsa atlattım. crane arızalarında toplamda 3 ay crane üstünde uyumuşum.
bugün ölümden döndüm, bugün bir insanın yasayabilecegi en zor şeyi bir denizci hikayesinin 2 derece daha yatsam batardik hissini iliklerime kadar hissettim.
allah selamet versin herkese takmayın ağa ölüm var
devamını gör...
