1.
2.
sıralı 6 silindir kara düzen atmosferik ford diesel motoruyla 2600 devirde 115 beygir güç, 1600 devirde 335 nm tork üretir. rampası zayıftır ancak takviye sayesinde kurtarıyor. azami yüklü ağırlığı 12 ton fakat dingil atarak, makas ekleyerek, diferansiyel büyüterek 15 hatta 20 tona çıkarttıklarını biliyorum. (o zamanlar kantar zorunluluğu yok tabi). kabinleri anadol gibi cam elyafı yani fiberglasstan imaldir. avrupa d1210'larda kabin sac. 1983'te üretimi biterek yerini 1312 ford cargo'ya bıraktı.
türk nakliyesine emeği geçmiş, 70'lerin 80'lerin yüklerini sırtında taşımış, çok aileye ekmek yedirmiştir bu araçlar. bu ailelerden biri de allah rahmet etsin dedem ve ailesidir.
türk nakliyesine emeği geçmiş, 70'lerin 80'lerin yüklerini sırtında taşımış, çok aileye ekmek yedirmiştir bu araçlar. bu ailelerden biri de allah rahmet etsin dedem ve ailesidir.
devamını gör...
