havacılığın en uzun uçuş rüyasının fos çıkması

tamamen gerçek olan bir "fos çıkma " hadisesi.

uçak dediğimiz aleti wilbur wright isimli ingiliz icat etti, öyle ahım şahım da diil 71 m uçtu, yaptığı zamazingoyla !!

bugün kanat aralığı 74 m olan uçaklar var!!

teee bu adamlardan beri havacıların hayali londra'dan sydney' e durmadan "non stop" uçabilmekti!!..

2021 yılının ekim ayında (ya da kasım mıydı?) gerçekleştirdiler bunu!!

quantas'a ait bir boeing 787 dreamliner, sydney'e , londra'dan kalktıktan 19 saat 26 dk sonra indi!!

uçak sydney'e inerken, apronda bekleyen insanların çoğu "mutluluktan" hüngür hüngür ağladı!!

bir "rüya" gerçek olmuştu!!..

amanın da ne güzel olmuştu!! hepimiz mutluluktan ağlamalıydık !!

havacılar "ağlamadı"!!

havacılar "sayısal" cıdır, sözelci değildirler, romantiklik belki uçmaktır, "kuş gibi!!" , ama o nesneyi uçurabilmek hesap kitap işidir...

di mi, benim londra'dan sydney'e inmeden uçabilmem için uçağa normal şartlarda alacağımdan , normal dreamliner 90 ton yakıt alır, en az 140 ton, hatta 145- 150 ton yakıt almam lazım. bunun için extra yakıt tankı koyulması lazım uçağa, bu yakıt tankı uçağa daha az kargo alabilmek demek vb...

bu, uçak kalkışta 50 ton daha ağır olacak, demektir !!

50 ton !!

o zaman o uçağa normal şartlarda takılandan çok daha güçlü jet motorları lazım bana!! daha dazla kn değeri olan jet motorları..


bu jet motorları uçak boşken bile daha fazla yakıt tüketecek!! uçak doluyken de, yakıt tüketmenin "dibine vuracak"!!

neymiş, ben londra'dan sydney'e " inmeden" uçacakmışım...

madem bu kadar fazla yakıt tüketeceem, o zaman bunu "bilet" fiyatına yansıtmam gerekecek!! londra- sydney nonstop uçuş, durarak uçuştan daha pahalı olacak!!

dreamliner, ya da b777, ya da a350 zaten bana 13-14 saat uçuş imkanı veriyo. uçağa extra tank koymadan.

bi de öyle "yüklü bir uçağa " normal şartlarda olduğu gibi 300 310 ekonomi yolcusu alamam, yükü, yemeği,suyu,uçuşta bırakacağı kakası, çişi...taşıyamam!!

en fazla 160 170 ekonomi yolcusu alabilirim!!

yani, hem bilet daha pahalı olacak, hem de ben 120 130 yolcu daha az alabileceğim!!

londra'dan sydney , bangkok'a ya da singapur' a inerek ilk uçuş boeing 747'yle 1974 yılında yapıldı!!

o uçuş, bu nonstop uçuştan çok daha başarılı bir uçuştu. bu uçuşun "bir hayali gerçekleştirmek" ten başka, aslında hiçbir esprisi olmadığı, görüldü!!

kimse kabullenmek istemiyor ama bu dünyanın birtakım "sınırları" var!!

üstelik 8 saatin üzerindeki uçuşlarda kalp krizi riski var yolcular için.
hareketsizlik en büyük nedeni ve hekimler kesinlikle bu tip yolculuklarda yerinizden kalkın ve koridorlarda turlayın diyorlar.