kaan jet motorunun senatodan geçmemesi

dış işleri bakanı hakan fidan'ın basın toplantısında ''kaan motorlarımızın senatoda durdurulan onayı nedeniyle uçaklarımız uçamıyor, hangarda motor bekliyor' demesi gündeme bomba gibi düştü.buradan

badem bıyıklı, siyasal islamcılar tarafından yine aldatılan amcalar teyzeler soruyorlar: 'kendi ''yerli ve milli jetimiz'' motorsuzsa ne anladık bu işten?'

tusaş'ın ürettiği uçaklarımızın yerli motor projesinin 2032-2033 yıllarında sonuçlanacağı bildiriliyor. o zamana kadar uçacaksa, abd senatosunun motor alma izini vermesi gerekiyor. yoksa uçamayacakmış.

muktedirlerimiz; emperyalist oyuncağı olma konusunda pek mahirsiniz. mazallah

en başından beri f16 motoru kullanacaklarını sonradan yerli motora geçeceklerini söylüyorlardı aslında.

www.youtube.com/shorts/8Dcv...

(bkz: tf35000)

hepsinin göstermelik işler olduğunu bilmiyor muyduk sanki?

bunlar kim uçak yapmak kim.. anca milleti kandırsınlar.

aklı olan kişi zaten şu yüzde yüz yerli lafına inanmaz. jet motorunu sen mi icat ettin, patenti var mı sende? yok. ha çok mu önemliydi yüzde yüz yerli olması? yok. şu projeleri keşke bu kadar iç siyasete malzeme yapmasalardı.

yüzde yüz yerli lafı aptal kandırma lafıdır. şu anda yeryüzünde yüzde yüz yerli diyebileceğimiz hiçbir şey yok. %100 yerli dediğin zaman, uçağın tekerleğini oluşturan kauçuk da yerli mi?
geçiniz balam.
altay tankı motor olmadığı için yıllarca bekledi. şimdi de kaan bekleyecek.

abd, zaten yeterince "geçirdiğini" düşünüyorsa demekki..! kaan motorları da bi zahmet kalsın geçirmeyelim diye mi düşündü artık neyse..
(hem motorsuz olduğunu kim bilecek. yükle tıra gezdir seçimde meydan meydan. kokpite de daya vileda sapını seyret alkışı. abd bu kadarını bilmiyo mu.)

motor yapmak iş değil, yapılır. ancak uzun ömürlü ve/veya dayanıklı motor yapmak dediğinde bir duracaksın.
az merakı olanlar bilirler ki olay tamamen alaşımdır.
yani metalurji mühendisliği ve ilgili mühendis ekibinin yapması gereken ar-ge çalışmalarıdır.
esas sır budur. çünkü istediğin analizi yap o alaşımı ve imalat tekniklerini çözme ihtimalin yok.
kendin yapacaksın.
gerekirse yeni sistemler kuracak ta en baştan defalarca başa alacaksın.
kısaca neresinden tutasın.
ancak bu ülkenin öyle bir nüvesi var ki uygun ortam bulsalar en iyisini en kısa zamanda yaparlar, yaparız.
uyanmamız için daha ne gerekiyor bilemiyorum.
uzun uzun yazmak da var ama neyse...

istikbal göklerdedir diyen bir vizyona sahip bir ülkenin bu hale düşmesinden memnuniyet duyan insanlar bende sadece tiksinti oluşturuyor onu da belirteyim.

senatodan geçirmezler, sen de yerli ve milli olarak üretemezsin. satın almak daha ucuz gelir. çünkü karşında dünyayı sömüren a.b.d ve a.b ortak pazarı var. senin ürettiğin fiyata daha kalitelisini satıyorlar.

bu siyasal ve iktisadi düzen 100 yıl önce kuruldu.

ilk başta olumsuz gibi duruyordu ama bizim için harika bir fırsat oluşturdu ve bunu çok iyi şekilde değerlendirmiş gibi görünüyoruz.

saha 2026 da güçhan jet motorunu tanıttık, 42000 librelik. tusaş 35000 lik için çalışıyoruz derken msb argenin böyle bir motoru ortaya çıkarması olağan üstü bir olay. bu da aslında projelerin göstermek istediğimiz yüzüyle arka planda tasarladığımız başka şeyler olduğunun bariz ispatıdır.

bilindiği üzere yere göğe sığdırılamayan f35 lerin motor gücü 43000 seviyesindeyken bizim henüz başlangıç aşamasında buna yakın bir jet motoru üretmemiz tabiri caizse sürekli etrafından borç isteyen birisinin birden bire kendi bankasını açması gibi bir şey. abartı değil, tam olarak böyle.

kaan çift motorlu olacağı için 84bin libre yani itki gücü olacak, bu haliyle abd nin harika uçağı f22 raptordan bile daha güçlü bir motora sahip olacağını gösteriyor. gökyüzünü yırtacak koçyiğitim benim.

eğer kimsenin kapısına gitmeden bu işi yapabilirsek müthiş bir bağımsızlık emaresi olacak bu. bu sana istediğine satmak, belirli kısıtlamalar getirmek gibi bir çok alanda rahatlık kazandıracak.

kim ne derse desin türk mühendisleri tarih yazıyor, şimdi çok anlaşılmıyor ama 10 yıl içinde ne kadar büyük işlere imza attıklarına şahit olacağız.

abd ve israil bize motor vermiyormuş, al dübürüne sok şimdi demenin keyfi bir başkaymış harbi.

kudurun ibneler, türkler geliyor!

abd bu motoru satamaz, taiwan’a dünya kadar sipariş teslim etmek zorunda. ayrıca abd’nin kendi ordusu dahi, uçak mezarlığındaki 1950 üretimi ağır bombardıman uçaklarına 400 milyon dolar gömerek modernize etme aşamasına geldi. bu devirde kimse kimseye komplike savaş araçları satmaz. 5 senede bir tane gemi verir, siha verir, drone verir, uçak satacaksa siparişlerini 4 sene sonradan başlatır ama al sana uçak motoru demez.

türkiye de almak istemiyor. f16 projesi başta 20 milyar dolardı. biz 50 milyar dolara bütün kaan projesini bitirmeye çalışıyoruz. sonra biz siparişleri 8 milyara düşürdük, abd hiç memnun kalmadı, sonra “kendi bombamızı da takalım mı” falan dedi, onlar “tabii canım” dedi, sonra iran miran.. biz yıllarca abd’ye ne kadar bağımlı olduğumuzu “teyit ettik”, onlar da türkiye’nin ne derece kritik bir stratejik ortakları olduğunu “teyit etti”.

bu süreçte biz haldır haldır kendi projelerimizi ayağa kaldırdık, onlar da israil’e yığınak yaptı.

türkiye bu motorla (güçhan) dünya'ya şunu söyledi. biz buradayız ve sizin bildiğinizden çok daha güçlüyüz.
(bkz: https://www.youtube.com/wat...)
edit.
ideoloji batağına saplanan; ülkesinin, milletinin başarılarına sevinemeyen fazladan rahatsız olan insanların hali üzücü.
nasıl da bildin*. !!!bazılarına malum olmuş.

iletişim ofisinde hummalı bir çalışma var. hayırlısı bakalım. ya seçimler yaklaştı ya da ankara büyükşehir belediyesine operasyon yapılacak gibi duruyor.