kış lastiği

ticari araçların çoğu için yılın belli dönemlerinde - sonbahar sonundan ilkbahar başlarına kadar- takımlasının zorunlu olduğu lastik çeşididir. yere daha iyi tutunma, ıslak zeminlerde daha kısa fren mesafesi, karlı ve donlu yollarda çok daha iyi performans sağlar. öyle dört mevsim diye satılan lastikler bu lastiklerin yerini kesinlikle alamaz.

şahsi araçlar için zorunlu olmayan bu lastiklerin kullanılması önemlidir. yaz mevsimlerinde kış lastiği kullanmaya devam etmek yakıt tüketimini artırır, o yüzden havalar ısınınca değişmekte fayda var.

istanbul'da hususi araçların pek tercih etmediğidir. genelde dört mevsim kullanılıyor.

geçen sene cimrilik yapıp 550 tl den almamıştım.

şimdi tanesi 1400 tl olmuş. 2 lastik 2800 tl yani.

lan o paraya iki tane geyik alır arabayı onlara çektiririm, böyle ticaretin boynu altında kalsın emi.

el degmemis karda süper ama... ama ve sonrası işte. kar seviyoruz da yolda degil.

her boka değinmişim maşallah.
(bkz: kızaklama)
#1145517

haberleri izliyorum istanbul'da arabalar cayır cayır kayıp oraya buraya döşüyor. alın arkadaşlar kışlık lastikleri. al 3 sene kullan zararı olmaz.

t: buzda etkili olmasa da karın üstünde her türlü günü kurtaran gavur icadı.

karda ve buzda yol tutuş performansı iyi olan lastiktir.

ankara'da kullanilmasi elzem olandir. yazlık lastiklerle idare ederim diyemezsin. hala taktirmadim. kaç gündür çıkma kış lastiği ariyordum. bugün 4 adet çıkma kış lastiği ayarlamış arkadaşlar. çinçin'e gel elden teslim edelim diyorlar. kurumsal çalışmıyorlar. verin kargoya gelsin işte.

randımanlı işlev gösterebilmesi için belli bir sıcaklığa ulaşması gereken lastik. yani araca biner binmez lastikten verim alamazsınız. yazlık lastiklerden farkı yoktur. lastiğin çok ısınması da bir o kadar verimsiz çalışmasına sebep olur. ayrıca ekstra yakıt sarfiyatına sebep olur.