1.
yakın zamanda ülkemizde satışa sunulan ingiliz otomobil firmasıdır. biraz araştırdım 1924 yılına kadar dayanan bir geçmişleri var. şu an ülkemizde satışa sunulan model %100 elektrikli ve suv olacaktır. isim yapabileceği şüphelidir. subaru gibi kaybolup gitme ihtimali de vardır. bekleyelim görelim.

devamını gör...
2.
açılımı morris garage olan, sahibinin çinli saic motors olduğu, türkiye temsilciliğini doğan holding'in yaptığı otomobil markası. türkiye'de hs, hsev, zs, zsev ve ev4 olmak üzere temelde üç model satışı bulunmaktadır.
devamını gör...
3.
heyecan verici bir marka mg. yeni zs ev, marvel r ve mg4 electric modelleriyle elektrikli otomobil dünyasına çok sağlam bir imza atmış.
devamını gör...
4.
konuya vakıf olmama rağmen * aklıma önce araba değil magnezyum geldi.
t/ mg, magnezyum elementinin kimyasal simgesidir.
t/ mg, magnezyum elementinin kimyasal simgesidir.
devamını gör...
5.
(bkz: mehmet günsur)
devamını gör...
6.
gerçekten tasarım olarak çok konforlu ve şık gözüküyor, takip ettiğim kadarıyla teknik ve motor testleride son derece geçerli. benim gözüme en karizmatik gelen suv modeli oldu. çinliler bu sefer yapış desem yeridir .d kalan modellerini de uygun bir zamanda detaylıca incelerim.
devamını gör...
7.
2005'te çinliler tarafından satın alınan ve yakın zaman önce ülkemizde satışa çıkan ingiliz araba markası.
fiyatları cidden çok uygun.
benzinli suv modeli mg sz manuel olanı 994 bin lira, otomatik olanı 1.2 milyon, %2 faizli 100 bin lira kredi desteği de var.
elektrikli suv modeli ise 1,350 binden başlıyor.
iyidir kötüdür bilemem ama fiyatları çok rekabetçi.
3 kuruş dediği 1 milyon lira. insanların beyninin basmadığı noktayı söyleyim. kur arttığı için insanlar arabaları değer kazandı zannediyor, oysa arabayı çok düzgün şekilde kullansan dahi 10 yılda değerinin yarısını kaybeder. misal sıfırı 2 milyon olan aranın 10 yaşında çok temiz olan ikinci eli 1 milyon eder. 10 yılda 1 milyon, yılda 100 bin, ayda neredeyse 10 bin kaybetmişsin. neden? seni a noktasından b noktasına götürdü diye. bizim türk milleti gösterişe meraklı. ömrünü a noktasında b noktasına gitmek için kullandığı arabanın taksitini ödemekle geçiriyor, bir de araban değer kazandı diye seviniyor..
mg doğan holding bünyesinde türkiye'de satılıyor.
sen 1 milyona sıfır araba alma 10 yaşında araba al kardeşim. afferin sana.
türkiye'de 1 tane mi servisi var?
dağ başında mı yaşıyorsun?
sıfır arabayı hergün servise mi götürüyorsun?
fiyatları cidden çok uygun.
benzinli suv modeli mg sz manuel olanı 994 bin lira, otomatik olanı 1.2 milyon, %2 faizli 100 bin lira kredi desteği de var.
elektrikli suv modeli ise 1,350 binden başlıyor.
iyidir kötüdür bilemem ama fiyatları çok rekabetçi.
3 kuruş dediği 1 milyon lira. insanların beyninin basmadığı noktayı söyleyim. kur arttığı için insanlar arabaları değer kazandı zannediyor, oysa arabayı çok düzgün şekilde kullansan dahi 10 yılda değerinin yarısını kaybeder. misal sıfırı 2 milyon olan aranın 10 yaşında çok temiz olan ikinci eli 1 milyon eder. 10 yılda 1 milyon, yılda 100 bin, ayda neredeyse 10 bin kaybetmişsin. neden? seni a noktasından b noktasına götürdü diye. bizim türk milleti gösterişe meraklı. ömrünü a noktasında b noktasına gitmek için kullandığı arabanın taksitini ödemekle geçiriyor, bir de araban değer kazandı diye seviniyor..
mg doğan holding bünyesinde türkiye'de satılıyor.
sen 1 milyona sıfır araba alma 10 yaşında araba al kardeşim. afferin sana.
türkiye'de 1 tane mi servisi var?
dağ başında mı yaşıyorsun?
sıfır arabayı hergün servise mi götürüyorsun?
devamını gör...
8.
servis ağı ve yedek parça problemi yaşamak isteyenler alabilir.
cherry'ciler gibi.
biz 3 kuruş daha verelim, kafamız rahat olsunculardanız*
he bir de, yıl 2024.
size bu devirde hala manuel (triptonic değil düz manuel, böyle garç garç sallamalı) araba satan bir markadan araba almayın.
cherry'ciler gibi.
biz 3 kuruş daha verelim, kafamız rahat olsunculardanız*
he bir de, yıl 2024.
size bu devirde hala manuel (triptonic değil düz manuel, böyle garç garç sallamalı) araba satan bir markadan araba almayın.
devamını gör...