1.
porsche number one.
ön bilgi: petrolün daha bulunmadığı zamanlar, elektrikli lokomotifin icadının akabinde, atlı arabalardan başka nasıl taşımacılık yaparıza kafa yoran biri; robert anderson, 1832'de başlayan yedi yıllık bir çalışmanın ardından pil gücüyle çalışan üç tekerlekli bir araba icat etmişti. bir handikap; henüz şarj edilebilir pil icat edilmemişti.
1898 yılında, ferdinand porsche, "p1" adını verdiği elektrik pilleriyle çalışan ve aracın arkasındaki amortisörlerin ortasında asılı duran bir "sekizgen elektrik motoru"olan bir otomobil modeli tasarladı. bu; elektrikle çalışan, 130 kg ağırlığında, ahşaptan mamul bir vagonu olan, 5 beygir gücünde, saatte 35-36 km hıza ulaşabilen ve fakat maksimum 80 km yol katedebilen, yaz kış ayarlanabilir bir kabriosu olan, porsche'nin ve ferdinand porsche’nin ilk arabasıydı. ferdinand porsche, diğer modellerden ayırmak için aracın her bir parçasına p1 damgasını basmayı da ihmal etmemişti.
p1, 100 yıldan fazla avusturya'daki bir garajda kilitli muhafaza edildi. şu anda almanya'nın stuttgart-zuffenhausen kentindeki porsche müzesinde sergileniyor.
ön bilgi: petrolün daha bulunmadığı zamanlar, elektrikli lokomotifin icadının akabinde, atlı arabalardan başka nasıl taşımacılık yaparıza kafa yoran biri; robert anderson, 1832'de başlayan yedi yıllık bir çalışmanın ardından pil gücüyle çalışan üç tekerlekli bir araba icat etmişti. bir handikap; henüz şarj edilebilir pil icat edilmemişti.
1898 yılında, ferdinand porsche, "p1" adını verdiği elektrik pilleriyle çalışan ve aracın arkasındaki amortisörlerin ortasında asılı duran bir "sekizgen elektrik motoru"olan bir otomobil modeli tasarladı. bu; elektrikle çalışan, 130 kg ağırlığında, ahşaptan mamul bir vagonu olan, 5 beygir gücünde, saatte 35-36 km hıza ulaşabilen ve fakat maksimum 80 km yol katedebilen, yaz kış ayarlanabilir bir kabriosu olan, porsche'nin ve ferdinand porsche’nin ilk arabasıydı. ferdinand porsche, diğer modellerden ayırmak için aracın her bir parçasına p1 damgasını basmayı da ihmal etmemişti.
p1, 100 yıldan fazla avusturya'daki bir garajda kilitli muhafaza edildi. şu anda almanya'nın stuttgart-zuffenhausen kentindeki porsche müzesinde sergileniyor.
devamını gör...
2.
petrol ve türevlerinin bulunması ile hemen hemen aynı tarihe rastlar ortaya çıkmaları. petrol kartellerinin oluşması ile bu teknolojinin bir anda yok olması ilginçtir, bir yerlerde okumuştum abd'nin dev otomotiv firmaları, piyasadaki tüm elektrikli otomobil projelerini toplatıp yok etmiş.
kaynağı arıyorum...
kaynağı arıyorum...
devamını gör...
3.
spor salonu pvc zemin kaplaması pozu.....
devamını gör...