panama kanalı

atlas okyanusu ve büyük okyanusu birbirine bağlamak amacıyla insan eliyle yapılmış kanal. isminden de anlaşılacağı gibi panama ülkesinde bulunmakta.

kanalın yapım sürecinde yaklaşık 27.500 işçinin hastalık ve toprak kaymalarindan mütevellit hayatını kaybettiği kayıt edilmiş.

1914 hizmete açılan ve zamanına göre mühendislik harikası olan kanaldır. atlas okyanusu ile pasifik okyanusu arasındaki seviye farkından dolayı havuz sisteminde / basamaklı bir şekilde yapılmıştır. 80 kilometre uzunluğundan kanaldan her yıl 75 bin civarında gemi geçmektedir. dünya gemi konteyner ticaretinin %37'si de panama kanalı'ndan yapılmaktadır.

süveyş kanalından sonra dünyada yapılmış en akıl dolu ve zekice kanaldır.

yani bizim kanal istanbul gibi amacı rant, arapları zengin etmek, amerika'yı mutlu etmek değil. tamamen ticareti kolaylaştırmak, 15 bin km olan yolu 8 bin km'ye falan düşürmek.

ayrıca yapım aşamasında türlü sorunlar ve trajediler yaşanmıştır.

panama sınırlarında olup atlas okyanusu ile büyük okyanus'u birbirine bağlayan su kanalıdır.
günümüz itibariyle dünya'nın en büyük ve en pahalı su kanalı olup bulunduğu deniz yolu güzergahını yaklaşık 13.000 km kadar kısaltmasıyla deniz ulaşımında büyük bir kolaylık ve tasarruf sağlamıştır.
yapımına ilk defa 1882 yılında fransız bir şirket tarafından başlanmış ancak yüksek oranlı işçi ölümleri ve çevresel nedenlerden ötürü 1904'te amerikalı bir şirket tarafından projesi devralınmıştır. bu şirket bünyesinde de yaklaşık 10 yıl süren yapım süresiyle, kanalın toplam yapım aşamasında, yaklaşık 28.000 işçi yaşamını yitirmiştir.
yapımı tamamlandıktan sonra uzunca bir süre abd tarafından işletmesi yürütülen kanal, aslında yapılırken panama diye bir devlet yoktur ve toprakları kolombiya devleti sınırlarına dahildir. ancak omar torrijos adlı yurtsever askeri önderleri öncülüğünde panamalı devrimcilerin 1964'te başlattıkları ayaklanma ve protestolarla 1977'de panama devleti işletmesine geçmiş ve yaklaşık 2 milyar dolarlık bütçe katkısıyla panama için önemli bir gelir kaynağı olmuştur.

bu olaydan sonra omar torrijos, şaibeli bir uçak kazasıyla yaşamını yitirmiştir.
protestolar esnasında, victor heredia tarafından da seslendirilen "todavia cantamos" parçası, direnişin sembol şarkılarından biridir.
buyurun
panama kanalı, aynı zamanda panama devletinin bağımsız bir yapı kazanmasında da rolü olan muhteşem bir yapıdır.

panama'da yer alan, atlas okyanusu ve büyük okyanus'u birbirine bağlayan su kanalıdır.

inşaasına 1881'de fransa tarafından başlanılan kanal, çok fazla işçinin can kaybından ve mühendislik aksaklıklarından dolayı durdurulmuş, bu proje 1904'de amerika tarafından devralınmış ve 1914'de hizmete açılmıştır.

kanalın yapımı sırasında 27.500 işçinin öldüğü bilinmektedir.


dünyanın en pahalı kanalıdır.
görsel kaynak
www.google.com/search?q=pan...

adı üstünde panama'da bulunan panama kanalı; ilkin 1881'de fransa tarafından inşaatına başlanan, daha sonra 1914'te amerika birleşik devletleri tarafından inşaatı bitirilen bir kanal olup atlas okyanusu ile büyük okyanus'u birbirine bağlar. panama kanalı'nın inşaatında kötü çalışma şartlarından dolayı 27.500 işçi ölmüştür. 1914'te panama kanalı'nın abd tarafından uluslararası deniz tırafiğine hizmete açılmasıyla birlikte macellan boğazı'nın sıtratejik önemi azalmıştır.
panama kanalı, tıpkı süveyş kanalı ve kiel kanalı gibi denizcilerin rotasını kısaltmaktadır.