1.
otomatik arabalardaki büyük bir nüans farkı. genel kanı şudur, debriyaj var mı? yoksa otomatik arabadır. değil... yarı otomatiklerde debriyaj vardır aslında ama debriyaja siz değil araç kendi basar, tam otomatiklerde debriyaj yoktur, tork konvertörü denen bir şey vardır. haa ne işimize yarayacak bu bilgi? yarı otomatikler çok daha az sorun çıkarır ama vites geçişlerini hissettirir, tam otomatikler hissettirmez.
bunun gibi bir sürü avantaj ve dezavantajları vardır ikisinin de. ha birde çift kavramalı tam otomatikler var dsg, çok uzun mevzu yaw. yarı otomatiğin mucidi porş dur, patent ismi tiptronic'dir.
bunun gibi bir sürü avantaj ve dezavantajları vardır ikisinin de. ha birde çift kavramalı tam otomatikler var dsg, çok uzun mevzu yaw. yarı otomatiğin mucidi porş dur, patent ismi tiptronic'dir.
devamını gör...
2.
düz vites kadar kullanımı kolay kafamı yormayan sistem yok.
otomatik derleri, trafikte konvertör ısınıyor mu dgs suya girdiğinde kimbilir neler olacak, vurultu oldu birşey mi var.
otomatik vitesler çok dik yokuşu çıkamaz bazen yarıda kalırsınız.
düz uzun yolda keyiflidir al 4de bas gaza 200ü görür otomatik te sport a al bas gaza aceba kaçıncı viteste.
otomatik derleri, trafikte konvertör ısınıyor mu dgs suya girdiğinde kimbilir neler olacak, vurultu oldu birşey mi var.
otomatik vitesler çok dik yokuşu çıkamaz bazen yarıda kalırsınız.
düz uzun yolda keyiflidir al 4de bas gaza 200ü görür otomatik te sport a al bas gaza aceba kaçıncı viteste.
devamını gör...
3.
ben manuel araba severim. debriyaj bana kendimi arabanın hakimi hissettirir.
devamını gör...