denizcilik genel müdürlüğünün yaptığı son açıklamaya göre;

karadeniz'in kuzeyinde yaşanan son gelişmeler dikkate alınarak, azak denizi limanları ile ukrayna ve rusya federasyonu'nun karadeniz limanlarına uğrayacak ve bu limanların açıklarında seyir edecek türk bayraklı gemilerin ısps kod güvenlik seviyesi 3'e çıkartılmıştır. gerek türk bayraklı gerekse türk sahipli gemilerimiz uzaktan izleme sistemlerimiz ile takip edilmekte olup, gemilerdeki sistemlerin kapatılmaması ve acil durumda aakkm (ana arama kurtarma koordinasyon merkezi) ile temas kurulması ve bölgede ilgililer tarafından yapılan seyir uyarılarının takip edilmesi önemlidir.''


kaynak

ısps kod daha önceki bir tanımımda belirttiğim üzere sadece limanı değil gemiyi ve içerisinde yer alan personeli de koruyan uluslararası bir koddur. ımo (uluslararası denizcilik organizasyonu)'nun getirdiği solas/74 sözleşmesinde yer alır.

ısps kodu marsec adı verilen 3 farklı seviyeden oluşur.
marsec 1 : gündelik hayatta, herhangi bir risk teşkil etmeyen seviyedir. genel olarak bu seviyede güvenlik tedbirleri rutin olarak tutulmaktadır, ek bir güvenlik ilavesi uygulanmaz.

marsec 2: belirli bir süre boyunca uygulanması zorunlu olan, seviye 1'e ek tedbirler içermektedir. herhangi bir eylem olması öngörülemez fakat olma ihtimali yüksektir.

marsec 3: sürekli gelen terör eylemleri (kaçakçılık, korsanlık vs.) olan bölgede seviye 2'ye alınan ek tedbirleri içermektedir. en kritik bölgelerde uygulanması zorunlu olan seviyedir. eylemin ne zaman son bulacağı belirsiz olduğundan herhangi bir süresi yoktur.

peki gelelim size bu marsec seviyelerini neden anlattım?
bildiğiniz üzere ukrayna- rusya savaşı halen devam etmekte. masumların canı yandığı gibi şimdiye kadar bir önlem almayan denizcilik sektörü, en azından ufak da olsa elini taşın altına koydu diyebiliriz.

daha öncelerinde marsec 1 olarak geçen ve yukarıdaki alıntıda yazan bölgeler, artık marsec 3 olarak anılacaktır. bu ne demek?

diyelim ki bir gemimiz var ve taşıdığı yük odessa limanına boşaltılacak. geminin sorumlu kişileri durumun gidişatına göre boşaltım akdini erteleyebilir, esnetebilir ya da iptal edebilir.
tabi bunlara ek olarak,

gemiye özel izin ile girilmesi ve sürekli kontrol edilmesi,
belirlenmiş olan özel alanlara sadece özel yetkili personelin girebilmesi,
daha önceden belirlenmiş olan toplanma ve ayrılış noktalarının değiştirilmesi,
eğer gerekli ise geminin tahliyesi,
eğer gemi donanımında var ise personel hareketini kayıt eden cihazların kapatılması,
geminin kısmi veya tamamen aranması
gibi bir sürü önlem getirilmiştir.

kaynak

bizi en çok ilgilendiren durum ise kargo alım/boşaltımının esnetilmesi, ertelenmesi veya iptal edilmesi olmuştur. son zamanlarda karadeniz bölgesinde, ukrayna veya rusya'ya kargo götüren bazı gemilerin bombalandığı haberleri, muhakkak karşınıza çıkmıştır. alınması gereken önlemin daha fazla olması gerektiğini düşünmekle birlikte buna da şükür diyorum...
devamını gör...

bu başlığa tanım girmek için olabilirsiniz.

zaten üye iseniz giriş yapabilirsiniz.

"türkiye için alınan ısps kod önlemi" ile benzer başlıklar

normal sözlük'ü kullanarak 3. parti dahil tarayıcı çerezlerinin kullanımına izin vermektesiniz. Daha detaylı bilgi için çerez ve gizlilik politikamıza bakabilirsiniz.

online yazar listesini görmek için lütfen giriş yapın.
zaman tüneli köftehor rehberi portakal normal radyo kütüphane kulüpler renk modu online yazarlar puan tablosu yönetim kadrosu istatistikler iletişim