uçak yolculuğunun büyük bir nimet olması

az önce aklıma gelen durum. otobüsle 1 saatte 100-150 km giderken uçakla 1000 km gidilebilmesi gerçekten büyük bir nimet. her ile bir havaalanı yapılmasının mantığını şimdi daha iyi anlıyorum. allah yaptıranlardan razı olsun.
edit: az önce uçaktan indim.

acil işim yoksa genellikle uçak yolculuğu yerine otobüs yolculuğunu tercih etmişimdir.uzun yolda kafayı cama yaslayıp,hafif müzik eşliğinde kendimi,hayatımı sorgulamaya fırsat buluyorum.

kesinlikle katılıyorum. belli bir süre sonra otobüste arkam koltuğa yapışıyor artık. tanrı gavuru korusun.

sonunda!
(bkz: havacılık endüstrisi)

korkmayın arkadaşlar en fazla uçak düşer yani ne olcak*

ülkenin bir ucuna otuz saatte gidilirken, dünyanın bir ucuna on saatte gidilebilmesi durumu. sihir gibi.

tabi ki de büyük bir nimet. dünyanın bir ucundan bir ucuna 24 saat gibi sürelere gidilebiliyor. ayrıca, uçak ile şehirlerarası yolculuk max 2 saat kadar sürmekte.

bence degil. ucak korkum var. evet.

şu pilotlarda havadan para kazanıyor.

oha nimetle dalga geçtim.

sanki sana bana nimet.thy olsun pegasus olsun dünyanın en pahalı biletlerini satıyor gerek yurt içi gerek yurt dışı uçuşlarda.nimet tamam da kullanamadıktan sonra ne anlamı var öle nimetin.

öyle böyle nimet! değil hemde.. mesela kütahyaya havaalanı yaptırıldı birmilyon yolcu trafiği garantisi verilmiş diyolla..eğer doğruysa nimetin dadından yinmez.! keza balıkesir de öyley miş miş mi ne.. ve daha onlarcası.. yöre halkı kıyıpta kullanmıyormuş hava alanını.. ama verilen yolcu garanti bedelini hazinelerinden yani ceplerinden ödüyorlarmış mış.. böyle nimet görülmüş şey mi.. daha bunun otobanı var, köprüsü var, hastanesi pastanesi tımarhanesi var.. dimi..
sadece garantiyi alan kazanıyo.. sağlam olsun diye de itiraz ve yetki için ingiliz mahkemeleri yetkili kılınmış, bizim yerli ve milli yetkililerimizce..
nimet gibi nimet.. yani..
ama gel de anlat bizim vatandaşa.. namkörlere dimi kardeş..

istanbul'dan kars'a otobüsle gitme gafletinden sonra ulaşılan bilinç seviyesidir. mola verdiği dinlenme tesislerinde düdüklemelerini saymıyorum bile.

havacılık sektöründe çalışmaya başladığımda farkına vardım bunun. arabayla 5 6 saatte gittiğim yere 1 saatte gitmek, üstüne ucuza bilet alınca tadından yenmiyor.

sistematik bir düzeltmeyle, yurt içi uçuşlarda bekleme olayını kaldırabilseler harika olur.
mesela bir otogara gittin, saat 11:55.
12:00'deki otobüse binebilir misin?
evet.
uçağa binebilir misin?
hayır.
belki yapılamaz (sektöre sadece yolcu olarak hakimim) ama işte yapılabilirse diyorum.

yurt dışı tamam, pasaportu var evrak kontrolü var, var oğlu var.
yurt içi bu ya.
örneğin izmir'den istanbul'a giderken 1 saat önceden valizimi verip beklemeyeyim be kardeşim.
zaten havaalanı şehirden 30 dk.
1 saat bekledin.
30 dk da uçak piste çıktı kalktı vs.
1 saat yolculuk.
indisi bagajı cartı curtu 45 dk.
ne yaptı? 3 saat 45 dakika.
e ben zaten o süreçte osmangazi'den geçiyor oluyorum ya.

uygulanabilse kimse şehir dışı araç/otobüs kullanmaz.
lan!
bir saniye!
otobüs lobisinin işi olmasın?**

köye gitmiyorum epeydir ama uçak otobüsten ucuz olsa da otobüsü seçeceğim. otogar dibimde çünkü. ayrıca konya'daki havaalanı da ebesinin hörekesinde. hem istanbul havaalanına gitmek için 1.5 saat harcayağım sonra içerde 1 saat harcayıp daha sonra yola çıkacağım hem de konya vardıktan sonra köye gitmek için de en az 3 saat harcayacağım. çok saçma. onun yerine otobüse yarım saat kala yola çıkıp gece binip sabah köyde oluyorum. o kadar eziyete değmiyor yani uçak.

fekaaat uzak yerlerde elbette nimet.