volkswagen vs toyota

volkswagen'ın versustur çünkü ben almana güvenirim ama şöyle bir sıkıntı vardır ki
türkiye'de doğuş olmasa volkswagen ama doğuş faktörü olduğu için toyota.

volkswagen daha iyidir.

volkswagen almanların orta alt dediğimiz hedef kitle için üretiliyor olsa da bizim ülkede orta üst ve üst sınıfa hitap etmektedir. sırf alman arabası diye bu statü verilmiştir kendisine ve kendi ülkesinde görmediği ilgiyi ve övgüyü bizim ülkede görmektedir.

toyota ise orta üst sınıf için arabalar ürettiğinden standart donanımı bile bugün full paket olarak lanse edilen volkswagenden daha kullanıcı dostudur. satış pazarlama taktiği gibi algılansa bile bu donanım mevzusu temelde etik değerler ile çelişki göstermektedir. sonuçta güvenlik donanımları opsiyon dahilinde mi olmalıdır cidden düşündürücü.

manyak misiniz tabiki toyota... vw konfor olarak daha iyi olabilir ama toyotanin sorunsuzlugu herseyden onemli. konfor arayan vw ciler nasil audiye porsche'ye gidiyorsa konfor ve sorunsuzlugu bir arada arayan toyotacilar da lexus'a gidebilir pek ala.

abd'de en çok tercih edilen marka toyota'dır.
sebebi de basit: sorunsuz araba.

yani böylesine dar bir karşılaştırma karşısında hemen toyota ya da volkswagen demek çok doğru değil.
çünkü marka ve modellerin hitap ettiği kitle önemli. türkiye özelinde konuşacak olursak;
volkswagen her ne kadar almanca'da "halk arabası" anlamına gelse de türkiye'de hitap ettiği kitle genelde iş insanlarından, valilerden aşağısı değildir. ayrıca dar gelirlilerin sıfır volkswagen'e bindiği dünyanın hiçbir yerinde görülmüş bir şey değildir.
gelelim toyota'ya...
toyota'nın gitmediği ve sevilmediği ülke hemen hemen yok gibi. kendisini lüksten ziyade, kullanıcı dostu araçlar üretmeye odaklamıştır. lüks modelleri yok değildir (bu arada camry'e lüks demeyin lütfen çünkü abd dahil birçok ülkede taksi olarak kullanılmaktadır. sadece tr şartlarında lüks görülür) ama çoğunlukla vw'nin adının hakkını veremediğini yapmaktadır. klasik bir japon arabasının mantalitesi ile hareket etmektedir. gösterişsiz ama sağlam motoru sağlam aksamı ve de ekonomik olması (özellikle de hibrid araçların) ile tam bir kullanıcı dostudur.

volkswagen, dsg şanzıman kullanır. bu şanzımanlar dişli bir şanzıman olup hız konusunda gayet başarılıdır. ama bir arıza vermesi durumunda, geçmiş olsun, sanayi ustaları ile kardeş olursunuz.

toyota da ise cvt şanzıman vardır. vites geçişlerini hissetmezsiniz. ekonomik bir kullanımı vardır. ama hızlanma hissi hissetmezsiniz. araba gitmiyor mu izlenimine kapılırsınız. masrafı azdır çünkü dişli değil çelik zincir kullanılır.

sonuç olarak konfor diyorsanız vq ama ekonomik araba diyorsanız toyota....

toyota her halükarda bu versusu kazanır.
dünyanın en konforlu araçlarını üretip aynı zamanda en sıkıntısız araçlarını üretmeyi nasıl başarıyorlar aklım almıyor.
toyotada kolay kolay mekanik hatası almazsınız, modellerinin %90'ının kronik sorunları yoktur.