toyota corolla

vursan da içini acıtmayacak arabadır. kalitelidir. ucuzdur. sağlamdır.

emekli arabası diye lanse edilse de bildiğin aile arabasıdır. çok sorun çıkarmaz, lpg uyumludur, yakıt masrafı sahibini üzmeyecek seviyelerdedir. 2019 ve 2020 modelleri iç ve dış tasarım olarak oldukça başarılıdır. *

sahipleri passat aşığıdır fakat paraları yetmediği için alamazlar corolla kullanirlar.

90'lı yıllarda biz tofaş ve renault kullanırken bunu kullananlar vardı. bir gün ben de direksiyona oturma şerefine nail oldum. birine direksiyon dersi veriyorum ama onlu yaşlardayım.

yan koltuktan şöför koltuğuna geçtim. ilk yaptığım kontağı çevirmek oldu ama araba meğer çalışıyormuş.

biz ne kadar sesli çalışan modellere bindiysek artık, arabanın çalıştığını bile anlamadım. bir direksiyonu vardı allahım nasıl yağ gibiydi.

çocukluk işte aşık olmuştum. toyota bana f16 gibi gelmişti. hiç unutamadım onu.

bir dönemler benim babam toyota gibi adam ona binerler de binerler gibi reklam repliğine sahip olmuş toyotanın otomobil markası. sağlamdır. japondur.

toyota reklamı demişken eskilerden efsane bir de reklamı vardır.

(bkz: it was a trap)

2021'den itibaren 1.6 atmosferik motor yerine 3 silindirli 1.5 atmosferik motorla karşımıza çıkan arabadır. bu değişiklikle fiyat olarak ucuzlamış ancak performanstan da ödün vermiştir. bu haliyle tam bir memur arabası olma yolunda emin adımlarla ilerlemektedir.

2 kuruş bile vermeyeceğim teneke. insan yenemeye para verir mi hiç ? rüzgardan tavanı göçen capon arabalarına para verilmez.

dünyanın en çok satılan arabasıdır. geçmiş olsun. evet.

cvt şanzımanın yakıştığı nadir arabalardan biri. dizel motoru ne kadar yeterli olmasa da ülkemizde çokça satmıştır benim favori motor seçeneğim 1.6 132 beygirlik olandır.
önceki tanımlara belirtildiği üzere sorunsuz ve memur kesime hitap eden bir araba bundan dolayı senelerdir dünyanın en çok satan arabasidir.
ayrıca dizel seçeneğiyle satın alacak arkadaşlar iyi araştırsınlar. 1.4 dizel motorların bazı kronik sorunları olduğunu duymuştum.

benim arabamdır, 1.6 132 beygir manuel vites, benzini koy devam et arabası. lpg'ye de uyumlu.

garantici memurun baştacı olan araba modeli.

ölümsüz deniz anası gibi arabadır

ölümsüz deniz anasını merak edenler: turritopsis dohrnii

bizde 2001 modeli vardı. 250 bin kilometre kullandık bir kez olsun arıza çıkarmadı. içi yayla gibi kocaman arabaydı.

dünyanın en çok satan araba modelidir.

#323835 öncelikle bu abi çok haklı.

2018 idi sanırsam. sıfırları için patron çıldırdı tadında bir kampanyaları vardı. 1.6 benzinli boş paketleri 70k tl bandındaydı. sonra trafikte bir çok araç bunun inci beyazı renginden olmuştu.

güzel zamanlardı. 70k'ya sıfır araba...

=== alıntı ===

7. nesil (e100) corolla

türkiye’de oldukça büyük bir hayran kitlesi bulunan bu model 1992 yılında üretilmeye başladı. ülkemizde ise 1994 yılında toyota’nın adapazarı fabrikasında üretilmeye başlanmış olan araç toyota markasının türkiye’de ürettiği ilk model olma unvanını taşıyor. yerden yüksekliği ile dönemin yollarına oldukça uyum sağlayabilen corolla az donanım az sorun mantığıyla yola çıkılarak tasarlanmıştı. araç geniş iç hacim, yeterli bagaj hacmi ve hafif ağırlığı sebebiyle (yaklaşık 950-1000kg) sunduğu yeterli performansla kısa sürede yüksek satış rakamlarına ulaşmıştı. 7. nesil corolla’nın hala yüksek ikinci el piyasasına sahip olmasının temel sebepleri eskitilmesi zor, lpg’ye uyumlu, sorunsuz bir model olmasıdır. yaklaşık 25 yıllık bu modelde hala iç mekanda kullanılan malzemelerin neredeyse ilk günkü kondisyonunda kalabilmesi takdir edilesidir. aynı zamanda model euro ncap testlerinde 3 yıldız alabilmeyi başarmıştı. yakın dönemde e36 bmw’nin 2 yıldız alabildiğini düşünürseniz bu oldukça iyi bir başarıydı.



=== alıntı ===

kaynak

az yakar çok kaçmaz ndns. masrafı azdır ama tüm japon arabaları gibi çok fazla rüzgar sesi alır.

ilk arabamız corollaydi yeri hep ayrıdır bende babam sattiginda ağlamıştım baya kimbilir şimdi nerede. sanki bı ruhu vardı .

ilk yabancı model arabamızdı. doğan slx garabetinden sonra rüya gibi gelmişti bize. 93 modeldi ilk corolla'mız. bir arabada klima vardı yaaaa. bu çok büyük bir lükstü o zamanlar. hakikaten de masrafsız arabaydı, çok kahrımızı çekti.

bizde 2002 terra modeli var zamanında babam sıfır almış araba 180 bin km de daha baskı balata ve triger zinciri bile değişmedi ama çok titiz kullanıyoruz japon yapmış zamanında.

servis ve sanayi ustalarına adınızı unutturacak araba.
çevremde bir kaç model var.
yenileri ve eskileri (eski dediğim de en eskisi 2007)
henüz hiç birinden "ya arabada şu çıktı" gibi bir şey duymadım.
bakımdan bakıma usta görüyor arabalar.
çok ilginç.

ama bir yandan da salaklık mevcut.
d4d gibi tarihin en arızasız, az yakan, sorunsuz motorunu üretmeyi neden durdurursun e be toyota?!
1.5 çıkarttılar; ortalaması 10 litreye yakın.
öncekinin 4 falandı.
ayıp.