1.
son tanımları
3.
çin halk cumhuriyeti
gidin, görün ama dikkatli olun. sülün osman orada stajyer bile olamaz.
devamını gör...
4.
hem rakiplerini hem de müttefiklerini rahatsız etmek
henry kissinger'a atfedilen bir söz vardır.
"düşmanımız olmak tehlikelidir ama dostumuz olmak daha tehlikelidir."
"düşmanımız olmak tehlikelidir ama dostumuz olmak daha tehlikelidir."
devamını gör...
5.
yazarların engellediği yazarlar
8 kişiyi engelledim. ilk 6 tanesini ırkçı, homofobik veya hayvan düşmanlığı nedeniyle birkaç ay önce; son ikisini ise bugün açtıkları art arda başlıklar yüzünden engelledim.
devamını gör...
6.
kedilerin toplanıp itlaf edilmesi gerekliliği
"iğfal" olmasın? aktrollerin aklı belden yukarı çalışmadığından olsa gerek, kelimeleri karıştırırken bile belden aşağı karıştırıyorlar.
devamını gör...
9.
turgay ciner
fatih altaylı'yı uzun süre tetikçi olarak kullanan ve altaylı sayesinde servetine servet katan, karanlık iş insanı.
devamını gör...
12.
donald trump
çin için tayvan'ı; rusya için ukrayna'yı işgal edip, liderlerini esir alma hakkı doğdu. özellikle çin tutar da tayvan'a girerse ne amerika'nın ne de diğer batılı ülkelerin söyleyecek tek bir sözü olmaz. amerika çin'in en büyük petrol tedarikçisine çökerse, çin de tüm dünyanın en büyük çip üreticisine çökebilir.
devamını gör...
15.
yılbaşı kutlamak bizim kültürümüzde yoktur düşüncesi
herkes hiçkimsenin özgürlüğüne karışamaz çünkü demokrasi insanın kendine yakışanı giymesidir.
devamını gör...
16.
tamirat tadilat ve tesisat bilgisi olan insan
şanzıman değiştirmişliğim bile var. yetmedi, 40 yaşından sonra tekrar eğitim hayatına dahil olup önce multi-trades (fayans döşeme, marangozluk, boyacılık eğitimi) kursunu tamamladım, bu ay da su tesistaçılığı kursuna başlıyorum.
devamını gör...
17.
misafirin sinir eden davranışları
misafir gibi hissedeceğim hiçbir yere gitmem; misafir gibi davranacak hiçkimseyi eve çağırmam.
devamını gör...
18.
webbie (yazar)
#3839641
çoğu kültürde kadın hala erkekle eşit görülmüyor. batılı ülkelerin bazılarında (en bariz örnek italya'dır) bile durum böyle fakat özellikle orta doğu'da erkek-kadın eşitsizliği hem toplum hem de devlet/kanun açısından daha belirgindir.
benim gördüklerim arasında kadın-erkek eşitliğine en fazla yaklaşabilmiş toplumlar eski sovyet ülkelerinde yaşayanlardır. erkeğin olduğu her alanda kadın da vardır fakat onlarda da kilisenin gücü arttıkça kadının yeri değişmeye başladı ve üreten olmaktan tüketen olmaya doğru bir sürece girdiler.
çoğu kültürde kadın hala erkekle eşit görülmüyor. batılı ülkelerin bazılarında (en bariz örnek italya'dır) bile durum böyle fakat özellikle orta doğu'da erkek-kadın eşitsizliği hem toplum hem de devlet/kanun açısından daha belirgindir.
benim gördüklerim arasında kadın-erkek eşitliğine en fazla yaklaşabilmiş toplumlar eski sovyet ülkelerinde yaşayanlardır. erkeğin olduğu her alanda kadın da vardır fakat onlarda da kilisenin gücü arttıkça kadının yeri değişmeye başladı ve üreten olmaktan tüketen olmaya doğru bir sürece girdiler.
devamını gör...
19.
hanımın arabasında sağ koltuk prensesi gibi oturmak
#3839605
otomobiller ve erkekler arasındaki ilişkiyle ilgili birçok araştırma yapılmış. bu araştırmalardan bazıları, insanların avcı-toplayıcı olduğu dönemden erkeklere miras kalan davranışlara işaret ediyor ve şuna benzer bir sonuca ulaşıyor; erkekler, avcılıkla uğraştıkları dönemde, avlanmak için kullandıkları mızrak, balta, ok gibi aletleri zaman içerisinde vücutlarının birer parçası gibi görmeye başlıyorlar ve modern çağda aynı davranışı otomobiller için sergiliyorlar. kadınların trafik kurallarına uymaya çalışırken, erkeklerin kendi kurallarıyla araba sürmesinin nedenlerinden biri de buymuş.
araştırmacıların ulaştığı bir diğer sonuç, erkeklerin motor parçalarını kendi vücut parçalarından daha iyi biliyor olmalarıymış. bir diğer sonuç, erkeklerin otomobillerinin bakımlarına ayırdıkları zaman ve paranın kendi sağlıkları için ayırdıkları para ve zamandan fazlaymış.
özetle; erkeklerin ve kadınların otomobillere bakış açıları birbirinden farklı olduğundan ve erkekler için otomobiller çoğu durumda "erkeklik simgesi" olduğundan, o direksiyonu erkeğin tutması gerektiği düşünülüyor.
otomobiller ve erkekler arasındaki ilişkiyle ilgili birçok araştırma yapılmış. bu araştırmalardan bazıları, insanların avcı-toplayıcı olduğu dönemden erkeklere miras kalan davranışlara işaret ediyor ve şuna benzer bir sonuca ulaşıyor; erkekler, avcılıkla uğraştıkları dönemde, avlanmak için kullandıkları mızrak, balta, ok gibi aletleri zaman içerisinde vücutlarının birer parçası gibi görmeye başlıyorlar ve modern çağda aynı davranışı otomobiller için sergiliyorlar. kadınların trafik kurallarına uymaya çalışırken, erkeklerin kendi kurallarıyla araba sürmesinin nedenlerinden biri de buymuş.
araştırmacıların ulaştığı bir diğer sonuç, erkeklerin motor parçalarını kendi vücut parçalarından daha iyi biliyor olmalarıymış. bir diğer sonuç, erkeklerin otomobillerinin bakımlarına ayırdıkları zaman ve paranın kendi sağlıkları için ayırdıkları para ve zamandan fazlaymış.
özetle; erkeklerin ve kadınların otomobillere bakış açıları birbirinden farklı olduğundan ve erkekler için otomobiller çoğu durumda "erkeklik simgesi" olduğundan, o direksiyonu erkeğin tutması gerektiği düşünülüyor.
devamını gör...




