1 lt motorinin 85 tl'yi aşması

savaştandır diyorlar. şu 50₺ alanlara selam ederim

savaş bitse en fazla 75 e düşer. tayyib " savaştan zarar ettik " ayağına daha da indirmez.

81 halep, 82 şam derken 86 motorin oldu

akp ve recep tayyip erdoğan'ın başarısıdır.

bir de onları seçenlerin.

siz nasıl bi jeopolitiksizsiniz nasıl bir organize genel kültürsüzlük niye bir güncel politik gelişmelere fecaat idraksizlik var anlamadım abicim ya!

bu iş güç işinde aydınlanın diye anlatıyorum toplaşın, hoffff!

iran hürmüz boğazını kapattı, tanker başına 2 m$ almadan babasının oğlunu geçirmiyor, arap petrolü dünyaya ulaşamıyor, hürmüz boğazı nası desem töbe bismillah allahım aklıma kötü şeyler getirme çok daracık, acayip daracık hem! iran istemedikten sonra imkanı yok giremen!



trump’ın önce bi atarlanıp sonra zorla giremeyeceğini anlayınca ballısı çilek kokulu kayganlaştırıcı aldım ihihihi modunda bu sakallıya yanaşmasının en büyük sebebi bu! ulan tükürmüşüm savaşına o gemi oraya girecek arkadaş ister seve seve ister sevmeye sevmeye, yoksa dünyanın durumu çok vahim. bu savaş 1 ay daha sürerse dünyada nakliye durma noktasına gelecek, farkında değilsiniz.

ıyice battı türkiye desenize.

savaş yüzünden.

savaştan önce deprem yüzünden di.

depremden önce korona.

koronedan önce de 15 temmoz.

zangini daha zangin eden, fakirin kıçına yelbiz ağı bağlatan bu şartları tayyib mı yarattı gakko?

2002 yılında net asgari ücretle yaklaşık 100 ila 127 litre arasında benzin alınabiliyormuş. o dönemde ortalama net asgari ücret yaklaşık 173-184 tl civarındayken, benzinin litre fiyatı ortalama 1,48 tl ila 1,50 tl seviyelerinde seyretmekteymiş. bu miktar, (şu an benzinin 65 lira olduğunu baz almamıza rağmen) günümüz alım gücüne göre oldukça düşük kalmaktadır. mevcut asgari ücretle 430 litre benzin alınabilmektedir.

bunu neden yazdım? eleştiriyi doğru yerden yapmak gerekir. yani alım gücünden bahsedersek doğru eleştiri yapıyoruz demektir. benzinin, mazotun fiyatından gidersek yanlış yere odaklanmış ve yanlış eleştiri yapmış oluruz. çünkü yakıt bazında alım gücü neredeyse her sene artmış vaziyette. doğalgaz ve elektrik fiyatları bugün, mevcut enerji krizleri içinde fahiş fiyatlarda değil. çünkü bu kalemler dışa bağımlı kalemler. araştırmadan, ezbere kurulan cümleler, siyasi ya da ideolojik fanatizmden başka bir şey ifade etmiyor. çözüm odaklı bir bakış açısı sunmuş olmuyoruz. aksine karalamak için atıp tutmuş oluyoruz.

burada en büyük sorun herkesin ana gider kalemi olan gıda ve kiralarda. gıdadaki enflasyon fahiş şekilde ilerliyor. keza kiralarda da aynı şekilde. işçinin, emeklinin, memurun en çok gol yediği yer burası. devletin, ya da iktidarın ya da iktidara aday olanların çözüm sunması gereken sorun bunlar. benzin ya da mazot değil. ezbere kurulan cümleler kişiyi gülünç duruma düşürüyor. biraz kapsamlı, detaylı, araştırarak bakmakta yarar var.

geçmiş yılların fiyatlamalarını da buraya bırakıyorum. yazdıklarımızın işkembeden olduğu düşünülmesin diye:

asgari ücretle alınabilen benzin (türkiye)
yıl asgari ücret (tl) benzin (tl/l) litre
2002 184 1.7 108
2003 226 1.8 125
2004 303 2.0 151
2005 350 2.3 152
2006 380 2.8 136
2007 419 3.1 135
2008 503 3.5 144
2009 546 3.7 147
2010 599 3.9 153
2011 658 4.3 153
2012 739 4.6 160
2013 803 5.0 160
2014 891 5.2 171
2015 1.000 4.9 204
2016 1.300 4.7 276
2017 1.404 5.1 275
2018 1.603 6.2 258
2019 2.020 6.5 310
2020 2.324 7.0 332
2021 2.825 8.5 332
2022 5.500 20 275
2023 11.402 35 325
2024 17.002 45 378
2025 22.104 55 402
2026 28.075 60 468

yıl olmuş 2026 hâlâ dizel araç kullanan gundiler var *

beter olmasını istediğim durum, marinalardaki yatlara 25-30tl, tarım yapan, lojistik sağlayana 85 tl. 200tl olsun ne o öyle 85 tl, yarım litre bira parası bile değil.

olm 85 liraya markette hiç bir şey yok. yine bi litre benzin iyiymiş.