10 nisan 2022 avustralya gp

f1 2022 sezonunun 3. yarışıdır. 10 nisan pazar günü koşulacaktır yani maalesef 2 hafta ara veriyoruz f1'e. bu arayı son 2 sezonda koronavirüs pandemisi nedeniyle düzenlenmeyen avustralya gp ile bitirmek çok keyifli olacak.

pistte bir yenileme çalışması yapıldı bu boşlukta ve 2 virajda düzenlemeye gidildi. özellikle birbirini daha yakından takip etmesi planlanan ve bunu başaran 2022 araçları ile böyle geniş ve hızlı virajlara sahip bir pistte bu yeniliklerle birlikte 2022 araçlarını izlemek çok keyifli olacak. geçmez bu 2 hafta ya.

edit: yerel bir kahramımız da var bu yarışta. mclaren'in avustralyalı pilotu daniel ricciardo. mclaren geçen sezon podyum zorlayan performansını mumla aratıyor maalesef bu sezon ilk 2 yarışta. bakalım taraftarının desteği ile daniel ricciardo bir şeyler yapabilecek mi.

pistte yapılan yenilikler şu görselde güzel bir şekilde tarif edilmiş;

sıralama turları yarın sabah 09:00'da koşulacak olan yarıştır. yarış da pazar sabah 08:00'de koşulacak. bu sabah 2 resmi antrenman seansı koşuldu ve ferrarilerin net bir üstünlüğü vardı redbull karşısında. sıralama turları ve yarış için fikir verecek olan 3. antrenman seansı ise bu sabah 06:00da koşulacak.

latifi biraderim mesaiye erken başladı. henüz sıralama turlarında q1’de albert park’a da imzasını bıraktı. her iki pilot da lastik ısıtma turu atarken stroll’e yol verip akabinde geçmeye çalışırken çarpıştılar ve kırmızı bayrak ile seans durdu. ilginç bi an oldu.

sıralama turlarında enteresan bir kaza yaşanan yarış. gridin baba parasıyla yarışan 2 yeteneksiz pilotu olan latifi ve stroll takımlarına sağlam bir fatura çıkardı sağ olsunlar.

grid ise leclerc'in pole pozisyonu ile şekillendi arkasına 2 redbullu alarak. verstappen ve checo perez arkasında.

mclaren ve mercedesler ilk 2 yarışa göre iyi bir pozisyondalar. mclarenler norris ve riccardio ile 4-7 oldu. mercedesler de hamilton ve russell ile 5-6 yaparak 3. çizgiyi kapattı.

carlos sainz henüz sıralama turlarının tamamını tekrar izleyemediğim için nedenini bilmediğim bir şekilde 9. sırada kalmış.

charles leclerc'in rahat bir galibiyete koşar adımlarla ilerlediği yarıştır zira max verstappen yarış dışı kaldı an itibariyle. ama leclerc de bahtsız. 3. kez güvenlik aracı girecek ve 3. kez yarışın ikincisine açtığı fark kapanacak. 2 kez verstappen'e izin vermedi ve her seferinde tekrar farkı açtı. bakalım checo perez'e karşı da farkı açabilecek mi.

edit: neyse ki güvenlik aracı girmedi bu kez ve 2. olan perez ile fark 12 saniyeye yakın.

iki sc(sai, seb dnf) bir de vsc(max dnf) olmasına rağmen siyah beyaz film gibiydi. lec’in kontrolünde hatta domine ettiği heyecandan uzak, renksiz bir gp oldu. neredeyse hatasız, kontrasız muhteşem sürdü. bu gp özelinde lec’ten daha iyisi de albon. 56 tur aynı lastik ve puan barajı. günün sürücüsü o olmalıydı.

lec, per, rus podyumu.

araç üstünden ya da direk teknik bilgilerle alakalı yorum yapmayacağım. benim belirtmek istediğim daha çok f1'in son yıllarda aşırı derece de yapaylaşması. hamilton 7 kere şampiyon oldu diye yere göğe sığdıramadınız yetmedi ırkçılık mağduru edebiyatı ile arşa çıkardınız yetmedi geçen sezon gayet doğru bir kararla şampiyon olamadı bu da yetmedi.... gelin görün ki bu sezon altına azcık zıplayan * araç verince utanmasa ilk 10'a giremeyecek ki bunu sıralama turlarında gördük. bu adamı 7 sene şampiyon yapan şey altındaki araçtı. zaten şu netflixteki zırvadan sonra iyice ele güne düşen f1 bu sezon itibariyle tamamen materyalist bir yönetim ve yarış anlayışına sahiptir benim gözümde. leclerc için geçen sene de demiştim yine diyorum bu sezon verstappen ile arasında bir sonraki hamilton kim olacak onun savaşı görülecek. tabi bu kararı biz vermeyeceğiz global popülariteleri verecek. abi neden her alanda senaryo olmadan kıyasıya bir mücadele verilmiyor bu dünyada yemin ederim hepimiz truman show'un içerisindeyiz ama truman show'u izleyip has...r lan ordan yazık adama diyoruz. neyse bu arada albon 56 tur nasıl o lastiklerle devam etti bilmiyorum anlamadım da...