2021 portekiz gp

2021 formula 1 sezonunun 3. yarışıdır.. takvimde burası boşluk iken türkiye gp konuşuluyordu ama ramazan ayı sebebiyle portekiz takvime alındı..
1. antreman 30 nisan 13:30-14:30
2. antreman 30 nisan 17:00-18:00
3. antreman 1 mayıs 14:00-15:00
sıralama turları 1 mayıs 17:00-18:00
yarış 2 mayıs 17:00-19:00
saatler türkiye saatidir..

vettel şaşırtıyor. haydi hayırlısı.

pistin karakteristiği sebebiyle değişik sıralamalara sahne olmuş yarış..
pistte inişler çıkışlar fazla ve yol tutuşu geçen senelere göre oldukça az.. bunu daha önce yarışmış pilotlar dile getirdi.. dolayısıyla yüksek hıza sahip araçlar pek iş yapamıyor ve istenilen performansı gösteremiyor..
ocon oldukça sürpriz bir şekilde üst sıralara göz kırptı.. bu belki yüksek hıza sahip araçların öne çıkamaması sebebiyle de olmuş olabilir.. serhan acar bu tip pistleri ocon'un sevdiğini söyledi, ne kadar doğru bilmiyorum..
norris kafaya oynuyordu ama bekleneni veremedi.. aerodinami sorunları vardı zaten..
vettel q3'e girdi ama hala sıkıntılı..
alonso bitmiş diyorlar, benim bir şey diyesim yok..
memur polü aldı ama tutabileceğini sanmıyorum 4. viraja kadar en az iki sıra kaybeder..
hamilton 2. ama arkasında 2 tane redbull aracı olacak..
verstappen 3. olmasına rağmen son attığı dışarıya taştığı turda kendisini gösterdi.. potansiyel mevcut, karamsar olmaya gerek yok..
ricciardo bok gibiydi.. silkelenip kendisine gelmesi lazım..
mick schumacher o araçla elinden geleni yapıyor.. haas bu sene araçta değişiklik yapmadı, normal bir sonuç.. umarım bir kaç araç geçebilir..

hamilton’ un kazandığı yarış.

bir daha şu pisti takvime almazlar umarım. o kadar sıkıcıydı ki haas williams rekabetini falan gösterdiler.

mazepin de malın önde gideniymiş öğrenmiş olduk.

sıkıcı bir yarıştı..
ilk başlarda verstappen şöyle bir geçer gibi oldu ama hızlı pistin karakteristiği bakımından yavaş kaldı ve geçildi.. memur son turlara doğru araç arızası sebebiyle, mazepin sebebiyle süre kaybetti ve verstappen'den koptu.. hamilton zaten arayı açmıştı ve dolayısıyla ilk iki sıra rahat bir şekilde yarışı bitirdi..
bottas ve verstappen son turlarda yumuşak lastiğe geçip en hızlı tur denedi verstappen son virajda dışarıya taştığı için alamadı en hızlı turu.. bottas'a kaptırdı..
perez lastik korumayı bambaşka bir boyuta taşıyarak tam 53 tur attı orta hamurla.. cimrilik, pintilik denir buna.. araca hala tam alışamadı, biraz daha zamanı var.. pistin en iyi lastik koruyan pilotudur an itibarıyla benim gözümde..
leclerc çok ortalıkta görünmese de 6. sırada puanını aldı..
norris'in son zamanlarda yükselişi keyifli..
ocon sürpriz isimdi 7. sırada.. alonso ise artık keyif vermiyor izlemesi.. hala kendimi geliştirecem diyormuş röportajlarda, kaç yaşında adamsın, f1'e kazık çakmaya gelmiş, bırak da genç pilotların önü açılsın.. (kimi hariç, o adam f1'e renk katıyor, alonso 10'da birini katamıyor)
rai keşke kanadı kırmasaydı.. yarışın başında kötü oldu..
sainz'de rekabet ruhu yok.. bu performansı yakışmıyor ferrari'ye.. umarım kendini toparlar önümüzdeki yarışlarda..
japonun ise performansı idare eder.. ama daha iyi olabilir.. biraz daha zaman lazım..
mazepin tam bir mal.. değişen bir şey yok.. f1'de yarışması farketmez, kendi arabamla bakkala gitmesine müsaade etmem..
schumacher ise potansiyelini gösteriyor.. altındaki araçta geliştirme yok, elinden gelenin en iyisini yapıyor.. son turlarda latifi'yi pazara göndermesi hoş detaydı.. aynen devam koçum..
ricciardo'yu bilemedim, pek iyi performansı yok norris'e nazaran.. araca alışma süreci diyelim..

redbulllar'ın düzlükte gözle görülür şekilde yavaş kaldığı 2021 sezonu formula 1 dünya şampiyonası yarışıdır.

aslında sıkıcı değildi ama italya gp'nde ortalık fena karışınca bu fazla durağan geldi. monaco'daki yarışı sabırsızlıkla beklememe neden oldu. çünkü bu yıl daha hırslılar, herkes doğru takımı ve arabayı sonunda bulmuş gibi.* özellikle orta sıraların rekabeti çok hissediliyor.