1.
kalın zırhlı, sabsonik ve manevra kabiliyetleri çok zayıf bir uçaktır. fakat var oluş sebebi olan o gatling topu tüm bu eksikleri giderir. öte yandan kalın zırhı sayesinde yoğun uçaksavar ateşine maruz kalmış olanları bile üsse başarılı bir şekilde geri dönebilmiştir.
üzerindeki gatling topu seyreltilmiş uranyumlu mermiler kullanır. bu sebeple piyadeye karşı kullanımı da savaş suçu kapsamındadır. fakat bu mermiler aynı şekilde pek çok zırhlı aracı delip içindeki personeli yok etme kabiliyetine sahiptir ki uçak bu konudaki rüştünü körfez savaşında saddam hüseyin'in tank birliklerine ölüm kusmasıyla göstermiştir.
ayrıca bu gatling topu o kadar yüksek bir geri tepmeye sebep olur ki uçak havada neredeyse felç kalır fakat görevini gerçekleştirmekten geri kalmaz.
bunlara ek olarak bu tahribata sebebiyet veren gatling topu neredeyse bir araba büyüklüğünde olduğundan uçak tasarım aşamasında tabiri caizse bu topun etrafına inşa edilmiştir ve pek çok dinamik bu topun selameti için uçağa yedirilmek durumunda kalmıştır. yani uçağı yapıp topu yerleştirmek gibi bir çözümden ötesidir. pek çok mühendislik çabası dibine kadar kullanılmıştır.
kimisine göre çirkindir, eskidir, hantaldır fakat tam bir görev uçağıdır ve eski olmasına rağmen amerika hava kuvvetleri halen bu uçağı emekli edememiştir her ne kadar gündeme getirmiş olsalar bile. zira yerine koyacakları bir uçağı henüz üretemediler.
havacılıkta çirkin kral ifadesi kendisi için kullanılır. sovyetlerde tam karşılığı bulunmayan belki de yegane uçaktır.
bir dönem türk hava kuvvetlerine de 1 filo kadar kullanılmış olanları amerika hava kuvvetlerince teklif edilmiş olup genelkurmaydan amerikaya uçakları görmeye giden heyetin olumsuz raporları sonucu uçakların alınmasından vazgeçilmiştir.
üzerindeki gatling topu seyreltilmiş uranyumlu mermiler kullanır. bu sebeple piyadeye karşı kullanımı da savaş suçu kapsamındadır. fakat bu mermiler aynı şekilde pek çok zırhlı aracı delip içindeki personeli yok etme kabiliyetine sahiptir ki uçak bu konudaki rüştünü körfez savaşında saddam hüseyin'in tank birliklerine ölüm kusmasıyla göstermiştir.
ayrıca bu gatling topu o kadar yüksek bir geri tepmeye sebep olur ki uçak havada neredeyse felç kalır fakat görevini gerçekleştirmekten geri kalmaz.
bunlara ek olarak bu tahribata sebebiyet veren gatling topu neredeyse bir araba büyüklüğünde olduğundan uçak tasarım aşamasında tabiri caizse bu topun etrafına inşa edilmiştir ve pek çok dinamik bu topun selameti için uçağa yedirilmek durumunda kalmıştır. yani uçağı yapıp topu yerleştirmek gibi bir çözümden ötesidir. pek çok mühendislik çabası dibine kadar kullanılmıştır.
kimisine göre çirkindir, eskidir, hantaldır fakat tam bir görev uçağıdır ve eski olmasına rağmen amerika hava kuvvetleri halen bu uçağı emekli edememiştir her ne kadar gündeme getirmiş olsalar bile. zira yerine koyacakları bir uçağı henüz üretemediler.
havacılıkta çirkin kral ifadesi kendisi için kullanılır. sovyetlerde tam karşılığı bulunmayan belki de yegane uçaktır.
bir dönem türk hava kuvvetlerine de 1 filo kadar kullanılmış olanları amerika hava kuvvetlerince teklif edilmiş olup genelkurmaydan amerikaya uçakları görmeye giden heyetin olumsuz raporları sonucu uçakların alınmasından vazgeçilmiştir.
devamını gör...
2.
sihalar çıktıktan sonra işlevselliğini yitirmiş uçaklardır. lazer güdümlü tek bir füzenin yapacağını 10 binlerce mermi yakarak yapmaktadır.
devamını gör...