1.
tanım :internetten yakaladığı indirimle (efsane cuma vs.) bisiklet almak isteyen yazarlar için önerilerin toplantısı başlık.
benim önerim yerli malı alın.
benim önerim yerli malı alın.
devamını gör...
2.
eğer bayır bir semtte oturuyorsanız önermediğim durumdur.
devamını gör...
3.
dedemin küçükken bana aldığı salcano adlı marka izlenimime göre kaliteli bir markadır . uzun yıllar kullanmıştım.
devamını gör...
4.
le grand markası düşünebilir şayet benim var ve çok memnunum.tam bir şehir bisikleti.
devamını gör...
5.
bisiklet satın alırken yanında mutlaka koruyucu ekipmanları da alın. bütçenizi buna göre oluşturun. önce bisikleti alayım, ekipmanı nasılsa alırım demeyin.
bisikletler kullanım amaçlarına göre türlere ayrılır. nerede ve ne amaçla kullanacaksanız o bisikleti tercih edin. asfaltta gezi amaçlı kullanacaksanız gidip mtb (dağ bisikleti) almayın.
bisiklet bayisinden almaya çalışın, bazı satıcılar bisikleti onlardan almanız koşuluyla bisikleti kullandığın süre boyunca ücretsiz bakımlarını yapma taahhütünde bulunuyor. çevrenizde bu tarz bayiler varsa onları tercih edin.
boyunuza uyumlu kadro boyu tercih edin.
seçtiğiniz bisikletin komponentleri ilk etapta iyi olmasa bile, kadrosunun iyi bir malzemeden imal edilmiş olmasına ve ileriye doğru geliştirilmeye müsait olduğundan emin olun.
son olarak bisikleti aldıktan sonra kullanmaya başladıkça popo ağrısı sizi yıldırmasın. inatla sürmeye devam edin. bisikletin üzerinde geçirdiğiniz süre arttıkça o popo ağrısı azalacaktır. altı ay içerisinde sıkı bir popoya, bir yılın sonunda poponuzun loplarını sıkmak suretiyle arasına koyduğunuz cevizi kıracak pozisyona gelebilirsin:) tekeriniz düz bassın, iyi pedallamalar.
bisikletler kullanım amaçlarına göre türlere ayrılır. nerede ve ne amaçla kullanacaksanız o bisikleti tercih edin. asfaltta gezi amaçlı kullanacaksanız gidip mtb (dağ bisikleti) almayın.
bisiklet bayisinden almaya çalışın, bazı satıcılar bisikleti onlardan almanız koşuluyla bisikleti kullandığın süre boyunca ücretsiz bakımlarını yapma taahhütünde bulunuyor. çevrenizde bu tarz bayiler varsa onları tercih edin.
boyunuza uyumlu kadro boyu tercih edin.
seçtiğiniz bisikletin komponentleri ilk etapta iyi olmasa bile, kadrosunun iyi bir malzemeden imal edilmiş olmasına ve ileriye doğru geliştirilmeye müsait olduğundan emin olun.
son olarak bisikleti aldıktan sonra kullanmaya başladıkça popo ağrısı sizi yıldırmasın. inatla sürmeye devam edin. bisikletin üzerinde geçirdiğiniz süre arttıkça o popo ağrısı azalacaktır. altı ay içerisinde sıkı bir popoya, bir yılın sonunda poponuzun loplarını sıkmak suretiyle arasına koyduğunuz cevizi kıracak pozisyona gelebilirsin:) tekeriniz düz bassın, iyi pedallamalar.
devamını gör...
6.
yokuşlu yerlerde oturuyorsanız elektrikli bisiklet alın,tecrübeyle sabit.sırf geri dönüşte elimizde bisiklet yokuşu tırmanmamak için (gercekten çok yorucu oluyor) 7-8 yıl bisikletlere dokunmadık garajda yattılar,sonra elektrikliye çevirdik şuan her aklımıza estiğinde sürmeye çıkıyoruz,düz yolda pedallıyoruz,yokuşta elektrik desteğini açıyoruz.
devamını gör...
7.
eğer dağ tepe dolaşmayacaksanız, şehir içinde biraz gezeyim spor olsun, okula, işe, alışverişe giderken kullanayım diyorsanız kesinlikle mtb almayın.
bisikletten keyif almak istiyorsanız en az şehir bisikleti hatta hatta bence yol bisikleti edinin ki bisiklete biniyorum diyebilin.
yol bisikletinin sürüş zevkini hiçbir tarz bisikletten alamazsınız.
bisikletten keyif almak istiyorsanız en az şehir bisikleti hatta hatta bence yol bisikleti edinin ki bisiklete biniyorum diyebilin.
yol bisikletinin sürüş zevkini hiçbir tarz bisikletten alamazsınız.
devamını gör...
8.
öncelikle hayırlı forumlar.
gravel tarzı bir bisiklet bakıyorum fakat modeller arasındaki farkı tam anlayamadım. örneğin carraro gravel g0 ve g2 arasında vites ve fren farkları nedir? ne değildir? verdiğim paraya değer mi? bu tarz konularda bilgi sahibi olan arkadaşlar arıyorum.
teşekkürler.
gravel tarzı bir bisiklet bakıyorum fakat modeller arasındaki farkı tam anlayamadım. örneğin carraro gravel g0 ve g2 arasında vites ve fren farkları nedir? ne değildir? verdiğim paraya değer mi? bu tarz konularda bilgi sahibi olan arkadaşlar arıyorum.
teşekkürler.
devamını gör...
9.
poponuz kıymetli ise geniş ve yaylı bir sele tercih edin, bu güzelim spordan gereksiz yere soğumayın.
devamını gör...
10.
önce bisiklet sürmeyi öğrenin.
ben öyle yapacağım.
ben öyle yapacağım.
devamını gör...
11.
küçükken bisiklet sürüyordunuz diye e ben kullanırım ya demeyin. ben dedim ama yok olmadı deneme sürüşünde alışamadım bir türlü.
devamını gör...
12.
öncelikle kullanım alanınızı belirleyin asfaltta yol-yarış bisikleti uygun olacaktır başlangıç veya orta segmentte bir bisiklet talebinizi karşılayacaktır ilk ölçüde, doğaya dalmak maceralar yaşamak toprağın çamurun içine bulanıp temiz havayı yanan ciğerlerinize çekmek istiyorsanız mtb tarzı bisiklet donanımları ve özellikleriyle size daha uygun olacaktır, uzun soluklu turlar kamplar geziler için hem asfaltta hemde stabrize yolda sizi üzmeyecek farklı araçlarla yapacağınız seyehatlarda fazla yer kaplamayacak katlanır konfor açısından selesi rahat kelebek gidonlu bir tur bisikleti kullanmak ise bu alanda talebinizi karşılayacaktır...
devamını gör...
13.
bisiklet fiyatları oldukça yükseldi o yüzden ikinci el olarak alınması daha daha ekonomik olacaktır.
devamını gör...
14.
düzenli kullanmayacaksanız (bkz: katlanabilir bisiklet) alın. hava güzel, çıkayım da bisikletle gezeyim diyenlerin tüm ihtiyacını karşılar. saklaması da ekstra kolaydır.
devamını gör...
15.
satıcıya ilk soracağınız şey bisikletin ağırlığı olmalı.10 kilo civarı olursa şahane, 15 e kadar iyi ondan üstü berbat oluyor. ben de bitane 13 bir tane 18 kilo var. ağır olanın yüzüne kimse bakmıyor.
devamını gör...
16.
katlanabilir bisiklet almak istiyorum. btwin tilt modelini düşünüyorum. bilgisi olan arkadaşlar turuncularsa sevinirim.
devamını gör...
17.
boyunuza göre bisiklet seçin.
devamını gör...
18.
bir tur verir misin diyenlere verin abicim
ağlıyorlar sonra dayanamıyorum.
ağlıyorlar sonra dayanamıyorum.
devamını gör...
19.
ne tür faaliyetlerde kullanacağınızı belirlediyseniz, geri kalan için elimden geldiği kadar yardımcı olurum.*
(bkz: bisikletsiz yazar kalmasın)*
(bkz: bisikletsiz yazar kalmasın)*
devamını gör...
20.
bisiklet almayı kafanıza koyarsanız hemen almaya çalışın çünkü her geçen gün zamlanıyor. almadan önce hangi amaçla kullanacağınızı düşünün. büyük ihtimalle işe gitmek ve kısa turlar yapmak için kullanırsınız bundan dolayı şehir bisikleti ya da trekking bisikleti alın. trekking bisikleti mtb (dağ bisikleti) şehir bisikleti karışımıdır şehirde rahatlıkla kullanılır. dağda kullanmayacaksanız mtb almayın çünkü asfaltta teker kalınlığından sürülmez, ağırdır çoğunlukla çift amortisördür süspansiyon tüm enerjinizi alır. arka amortisör eğer downhill freeride gibi uğraşlarınız yoksa gereksizdir zaten downhill ve freeride amortisörler giriş seviyesi bisiklet parasıdır. alacağınız trekking bisiklette büyük ihtimal ön amortisörlüdür. amortisör kilitlenebilir olsun düz yolda kapatır çukurlu yollarda arazide açarsınız.burda güzel anlatmışlar şehirler arası yolculuk gibi uzun turlar yapacaksanız yol bisikleti alabilirsiniz. eğer dağ bisikleti alıp şehirde kullanma hatası yaparsanız iç lastik ve jantın uyumuna bağlı ince lastik takabilirsiniz.
kadro ölçüsüne dikkat edin. jant ölçüleri için buraya bakın
vites sistemlerinin sıralaması
alacağınız bisikletin freni disk frenli olabilir. iki çeşit disk fren vardır biri mekanik biri hidrolik. mekanik disk almayın çünkü v frenin (bildiğimiz bisiklet freni) disk takılmış hali gibidir konfor sağlamaz aksine sizi iyice zorlar. hidrolik disk vardır bir de bu frende kabloların içinde hidrolik sıvı olur ve hidrolik gücüyle frenleme yapılır. frene basması rahattır. ama pahalıdır bakımı zordur ağırlığı artırır. v fren alırsanız baradine gibi kaliteli marka pabuç ve kaliteli plastik olmayan (çünkü plastik esner) fren bacakları varsa iyi frenleme elde edebilirsiniz.
ağırlık mevzusun gelirsek alabileceğiniz en hafif bisikleti alın. dağ bisikleti alacaksanız maksimum 13-14 kilo, şehir bisikleti alacaksanız maksimum 11-12 kilo, yol bisikleti alacaksanız maksimum 9-10 kilo olsun. karbonfiber kadrolu falan alırsanız profesyonelsinizdir buraları okumazsınız. normal kullanıcı için alüminyum kadro iyidir.
lastik konusuna gelirsek bisikleti alınca üstünde çıkan lastikler büyük ihtimalle iyi değildir. bunları ileride ömrü bitmeden değiştirin. ülkemiz yolları göz önüne alınarak en doğru lastik tercihi patlak korumalı yani zırhlı lastikler olacaktır. örneğin 3 mm ve 5 mm'ye kadar patlak korumalı schwalbe marathon serisi lastikleri önerebilirim. continental ve michelin'in de bisiklet lastikleri fiyat/performans olarak iyi seviyede lastiklerdir. zırhlı lastiklerin dezavantajları ağır olmalarıdır ama çok faydalı olduklarından göz ardı edebiliriz.
bisikletinizin kadrosu yani gövdesi kaliteli olsun çünkü üstündeki parçaları değişerek bisikletinizi yükseltebilirsiniz. bu yüzden ömür boyu kadro garantisi veren trek, scott, specialized, merida, giant, cube, cannondale, focus, orbea, b'twin gibi markaları tercih edin. garanti süreçleri hakkında bilgim yok almadan iyi araştırın. pahalı geldiyse whistle, carraro, salcano, bianchi, kron gibi yerli üretim bisikletlerin giriş ve orta seviye modellerini öneririm. sıfırı artık olmasa da sedona güzeldir.
bisikleti satın almadan araştırmalar yapın aklınızda fikir oluşsun öyle alın çünkü satıcılar sizi dolandırmaya çalışır. kadro boyuna kullanım amacına dikkat edin. bayide deneyin fiyatını pahalı söyler sizi kazıklamaya çalışırlar ondan dolayı denediğinizi internetten alın. garantinin bozulmaması için servislerde kurdurun büyük ihtimal ücretsiz kurarlar. kullanıcı kitapçığın da ücretsiz demesine rağmen ücretli kuran markalalar var.
son olarak bi teker bisiklete dair her şey bu kanalların videolarını güzel buluyorum izleyin kafanıza takılanları sorun yorumlarda çoğunlukla cevaplarlar. ingilizce biliyosanız yabancı kanallara forumlara bakın. türkçe olarakbisiklet forum okuyabilirsiniz üye olun soru sorun eminim güzel cevaplar gelecektir.
güvenlik ekipmanları almayı unutmayın. hiç bir şey alamıyorsanız sadece kask alın.
bunlar benim düşüncelerim katılmadığınız, yanlış, yüzeysel, eksik kalmış yerler olabilir bundan dolayı çok yerden okuyun araştırın.
kazasız sürüşler dilerim.
kadro ölçüsüne dikkat edin. jant ölçüleri için buraya bakın
vites sistemlerinin sıralaması
alacağınız bisikletin freni disk frenli olabilir. iki çeşit disk fren vardır biri mekanik biri hidrolik. mekanik disk almayın çünkü v frenin (bildiğimiz bisiklet freni) disk takılmış hali gibidir konfor sağlamaz aksine sizi iyice zorlar. hidrolik disk vardır bir de bu frende kabloların içinde hidrolik sıvı olur ve hidrolik gücüyle frenleme yapılır. frene basması rahattır. ama pahalıdır bakımı zordur ağırlığı artırır. v fren alırsanız baradine gibi kaliteli marka pabuç ve kaliteli plastik olmayan (çünkü plastik esner) fren bacakları varsa iyi frenleme elde edebilirsiniz.
ağırlık mevzusun gelirsek alabileceğiniz en hafif bisikleti alın. dağ bisikleti alacaksanız maksimum 13-14 kilo, şehir bisikleti alacaksanız maksimum 11-12 kilo, yol bisikleti alacaksanız maksimum 9-10 kilo olsun. karbonfiber kadrolu falan alırsanız profesyonelsinizdir buraları okumazsınız. normal kullanıcı için alüminyum kadro iyidir.
lastik konusuna gelirsek bisikleti alınca üstünde çıkan lastikler büyük ihtimalle iyi değildir. bunları ileride ömrü bitmeden değiştirin. ülkemiz yolları göz önüne alınarak en doğru lastik tercihi patlak korumalı yani zırhlı lastikler olacaktır. örneğin 3 mm ve 5 mm'ye kadar patlak korumalı schwalbe marathon serisi lastikleri önerebilirim. continental ve michelin'in de bisiklet lastikleri fiyat/performans olarak iyi seviyede lastiklerdir. zırhlı lastiklerin dezavantajları ağır olmalarıdır ama çok faydalı olduklarından göz ardı edebiliriz.
bisikletinizin kadrosu yani gövdesi kaliteli olsun çünkü üstündeki parçaları değişerek bisikletinizi yükseltebilirsiniz. bu yüzden ömür boyu kadro garantisi veren trek, scott, specialized, merida, giant, cube, cannondale, focus, orbea, b'twin gibi markaları tercih edin. garanti süreçleri hakkında bilgim yok almadan iyi araştırın. pahalı geldiyse whistle, carraro, salcano, bianchi, kron gibi yerli üretim bisikletlerin giriş ve orta seviye modellerini öneririm. sıfırı artık olmasa da sedona güzeldir.
bisikleti satın almadan araştırmalar yapın aklınızda fikir oluşsun öyle alın çünkü satıcılar sizi dolandırmaya çalışır. kadro boyuna kullanım amacına dikkat edin. bayide deneyin fiyatını pahalı söyler sizi kazıklamaya çalışırlar ondan dolayı denediğinizi internetten alın. garantinin bozulmaması için servislerde kurdurun büyük ihtimal ücretsiz kurarlar. kullanıcı kitapçığın da ücretsiz demesine rağmen ücretli kuran markalalar var.
son olarak bi teker bisiklete dair her şey bu kanalların videolarını güzel buluyorum izleyin kafanıza takılanları sorun yorumlarda çoğunlukla cevaplarlar. ingilizce biliyosanız yabancı kanallara forumlara bakın. türkçe olarakbisiklet forum okuyabilirsiniz üye olun soru sorun eminim güzel cevaplar gelecektir.
güvenlik ekipmanları almayı unutmayın. hiç bir şey alamıyorsanız sadece kask alın.
bunlar benim düşüncelerim katılmadığınız, yanlış, yüzeysel, eksik kalmış yerler olabilir bundan dolayı çok yerden okuyun araştırın.
kazasız sürüşler dilerim.
devamını gör...