önünde tövbe edip af dilemesi gereken yazarları ortaya çıkartan önerme.

çarpılırsınız lan, ağzınız burnunuz yer değiştirir, medyum memiş’ten yan kroşe yemiş medyum keto olursunuz:

underratedin anlamına baktım ve evet var bir film. hatta benim en sevdiğim filmdir. yaklaşık bir 20 defa izledim. her sıkıldığımda açar izlerim. ismi de 'işe yarar bir şey.' gideyim de izliyeyim.

benim sorum şu:
'bu öyle bir şeydir ki bütün erkeklerde bulunur, kadınlar evlendiğinde erkeğinkini alır, arnold schwarzenegger de oldukça uzun , brad pitt de ise kısadır. madonna da yoktur, papa da vardır ama o kullanmaz.' nedir bu?

an itibariyle.

durduk yere uzaklara dalıp gitmek. şaka lan şaka dalıyorsanız aşıksınızdır.

devamlı geçmişten bahsediyorsanız yaşlanıyor olabilirsiniz.

urla iskele civarı / 2000ler.. / siz kum tanesi der geçersiniz, ben denizin falına bakarım.

sözü ve müziği sevgili ihsan güvercin'e ait bir yas, bir matem, bir isyan türküsüdür. sevgili tarık sönmez'in öncülüğünde bir proje halinde 36 sanatçımızla birlikte çok güzel icra edilmiştir. ülkede yaşayan alevi kökenli vatandaşları akıllarınca sindirmeye çalışan karanlık beyinler ve onların maşası din tüccarı, alçak, şerefsiz gerici yobazların 2 temmuz 1993 te sivas madımak otelinde yaptıkları katliamda yaşamını yitiren 33 canımız için yazılmış ve bestelenmiştir. dini, dili, rengi fark etmeksizin yüreğinde bu acıyı hisseden herkese selam olsun..

ulan daha ne tanınacam geçen minibüs şöferi abi sen kaymak değil misin dedi! (bkz: sısısısı) keyif için okuyup beğeniyorum sefam olsun.

eyluling havuçları getir gariii, gari de garii...

yeşil: doğa
mavi: özgürlük
kırmızı: intikam
siyah: kararlılık
sarı: nostalji

geçen yakın bir arkadaşımla telefonda konuşurken bana : "bergen, şu an geçmişte ağladığın şeylere nasıl gülebiliyorsun?" diye sordu. ben de ona : "çünkü o zaman o dertler benim ruhuma ağır geliyordu, bunlara zamanla alıştığım için aslında şu an ki gücüm o dertlerin üstesinden geldiği için gülüyorum. bir zaman sonra başka dertler eklenecek, o zaman da o dertler ağır gelecek ruhuma. yani zamanla alışacağım o dertlere ve kaldıracağım. şu an ağlamamın sebebi o dertlerin şimdi ki gücüme ağır gelmesi. zaman geçtikçe bunlara da güleceğim. her derdin yerini daha ağırı alacak. "dedim. aynen de böyle oluyor.. insan alışıyor, alıştıkça gülüyor efendim..

isterse muz kostümü giysin adil mi değil mi ona bakarım,insanları dış görünüşüne göre yargılayacak kadar kişiliksiz değilim.

minimalist bir tasarım yapmak istemişler gibi geliyor lakin birazcık olmamış gibi . göründüğü gibi firma akıllara gelmeyebilir.

zamanında bitik aküsüyle vurdura vurdura yer yer de su kaynata kaynata doğu batı kilometrelerce yol yaptırmış, yer yer yolda bırakmış, egsozunu açtırdığınızda o minicik motordan beklenmeyecek gürültüye sahip, harley davidsonun eski tasarımcılarından johny pag tarafından tasarımına mesai harcanmış çinli motosiklet.

aynı motosikletin 350 ve 400cc lik modelleri de vardır. 250 ve 350 cc karbüratörlü olup 400 cc olanı enjeksiyonludur.

basit bir tasarımı vardır ve eli anahtar tutan pek çok insan ufak tefek sorunlarını giderebilir ya da yolda kaldığınızda bazı şeylere müdahale edebilir.

devir kesicisi bulunmadığından belli bir süratin üzerinin zorlanmaması gerekir zira krank milini kırar yolda çekici beklemek zorunda kalabilirsiniz.

görüntü yakışıklıdır. fotoğraf çektirmek isteyeni mi ararsınız kırmızı ışıkta camı açıp "abi harley mi bu ¿" diye soranı mı ararsınız sizi epey sosyalleştirebilir.

önde çift arkada tek disk frenleri vardır fakat çok güven vermez dikkatli olmak gerekir. zira cüssesine göre beygiri düşük ama torku yerindedir tabii ki boyun kopartmaz ama çeviktir cüssesine göre.

bakım ister ve nazlıdır. fakat bakımlarını aksatmayıp sakin kullanınca üzmez. zorlarsanız ortaya hiç aklınıza gelmeyecek zibilyon problem üretir.

2 silindir paralel motoru vardır. her ne kadar titreşimi azaltan bir balansörü olsa da belli bir süratten sonra böbrek taşı falan bırakmaz. her ne kadar 2013 sonrasında balansör eklemişse de o titreşim olmazsa olmazdır. gerçi cruiserlar doğası gereği titrer ya neyse o da başka konu.

sele rahatsızdır hem sürücü hem de artçı için ve süspansiyonları serttir. iyi bir lastikle kendi ölçütlerinde ciddi yol tutar fakat yolda üzerinden geçtiğiniz ağaç yaprağının kaç ay evvel oraya düştüğünü bile bilirsiniz.

100 kilometreye kadar keyifli bir sürüş sunar. 120 kilometreye kadar ayaktan titreşimler gelmeye başlar 120 sonrası eller de titrer 130 sonrası aynadan gelen herhangi bir cismi tanımlayamadığınız için ufo falan zannedebilirsiniz.

kronik şanzıman problemi vardır. bereket parçası ucuz olduğundan çok can yakmaz. 10 gün çalışmayınca akü bitirme huyu vardır. fakat şase epey sağlamdır.

gösterge kısmı old school cruiser mantığıyla fukara taraftadır. sadece hız, sinyal, hararet ve boş vitesi görürsünüz. yakıt deposunda vanası mevcuttur. depo 14 litre kadardır 3 litresi yedek depodur. uzun yol sakin kullanımda 3-3.5 litre yakar 100 kilometrede. allah ne verdi diye yüklenince 6 litreyi gösterebilir.

başlangıç için iyi alternatiflerdendir. anahtar tutmayı ve bakım yapmayı öğretir bu sebeple de sizi sürücüden ziyade motorcu yapma ya da motordan tiksindirme ihtimali vardır. ilk göz ağrısıdır üzerine başka gül koklanmışsa da satılmasına gönül razı gelmediğinden arada bir tekrar yollara çıkılasıdır.

alfabenin kırılmamış kilidi
göğü sağsam
kiri damlıyor sözcüklerin

aynı ağızdan tükürülmüş
bulutların içinde
lanet bir cehennem

soyunup düş ırmaklarına
öpsem alnından
söz eskiyor önce

güvercinlerin tünediği
pencere önü boynum
uzak kimine göre
yabancı ve sessiz

deniz de içer kendini fakat
dem’inde değilim sesin

henüz
öl
me
di
m


yedinci dem şiiridir.

anlık, ankara sağanak yağmurları.
radyoda edis martılar

samimiyet, nezaket, anlayış, merhamet.

mezarlığa ağaç dikmek. servi ağacının seçilmesinin sebebi göğe uzandığı için ruhun göğe ulaşmasını sağladığına inanılmasıymış.

ne çabuk tatil bitti.
ptesi tekrar , aynı mücadele of of.

şebnem ferahla olan düet versiyonunu daha da beğendiğim şarkıdır

kelebek kadar ömrümüz var
sevmek lazım hemen başlayalım
kaybedecek daha neyimiz var
aşk için gerekiyorsa hepsi bende var…