dizel motor

dizel motor, içten yanmalı bir motor tipidir. benzinli motordan farklı olarak yanmayı buji ile değil sıkıştırma ile oluşturur. bir diğer farkı yakıt direkt olarak silindirin içine verilir, karbüratör gibi parçalara ihtiyaç duymaz.
ayrıca 1892'de alman mühendis (bkz: rudolf diesel) tarafından bulunmuştur.

dizel motor az yakar fakir motordur, azla yetinmeyi bilir. benzinli motor gibi baba parası yiyen tipler tarzında savurmaz yakıtı.

strok oranı oldukça yüksek olduğundan iş yapma potansiyeli daha kuvvetlidir. ancak benzinli motorlara nazaran daha güçsüzdür.

amaç iş yapmak olduğundan bunun bir önemi yoktur. ticari araçlarda, ağır vasıtalarda, amacı güçten çok iş yapmak olan makinelerde kullanılır. gemi ana makineleri de dizel olur.

mazot ya da diğer ismiyle motorin dediğimiz akaryakıt ile çalışan motor. ismini üretimini gerçekleştirmiş olan rudolph diesel isimli alman mühendisten almıştır. alman mucit, 1800'lü yılların sonlarına doğru petrolü kıt, kömürü bol olan almanya'yı petrol bağımlılığından kurtarmak için kömür tozu ile çalışacak şekilde tasarlamış, fakat kömür tozunun küllerinin motor için uygun olmaması ile fıstık yağından üretilen ve biyodizel ile çalışan dizel motorunu icat etmiştir. karbüratörü olmayan bir motor türüdür. yakıt direkt motorun içine silindirlere püskürtülür. yanmadan oluşan gazlar iteneği harekete geçirerek motoru çalıştırır. bu şekilde ateşleme basınç yoluyla sağlandığından, dizel motorda buji veya platin gibi ateşleme unsurlarına gereksinim olmaz.

ekonomik bir motor olan dizel motoru, benzine göre daha ucuz bir yakıt olan mazot ile çalışır. mazot kullanımından daha fazla güç elde edildiğinden, dizel motorları iş makineleri, termik santral, elektrik santrali, gemi, tren, kamyon, traktör, tank ve buna benzer savaş taşıtları ile son dönemlerde binek otomobillerinde kullanılıyor. özellikle de uzun yol kat edip tasarruflu yakıt harcadığı için de şehirlerarası otobüs, kamyon ve tırların motoru dizel olmuştur. benzine göre ağır bir motor olması da dizeli, ağır iş gören makine ve araçların kullanımına yöneltiyor. dizel motoru, çalıştığı zaman gürültülü ve titreşimli ses çıkarır.

benzinli motorlarda olduğu gibi her pistonda buji yoktur.

sadece ısıtma bujisi adında tek bujisi vardır.

genelde sol arka teker, yakıt deposu altında ilk yakıt filtresi bulunur. bu filtreyi yılda bir temizlemek lazımdır.