ehliyette en az 79 iq şartı

journal.ist'in haberine göre iq seviyesi 79'un altında olan bireyler ehliyet alamayacakmış. haber doğruysa türkiye'de trafiğin bayağı bir rahatlayacağını düşünüyorum. tabii umarım 33 milyonun ehliyeti toplatılıp kartlar yeniden dağıtılır.*
kaynak

ah beee... bir puanla kaçırdığımın haberidir bu.

işaretle anlaşan gorillerin ortalama iq seviyesi 82 diye okumuştum bir yerde. ne kadar doğru bilemem. yine büyük kolaylık sağlanmış bizimkilere. *

hiçbir derde derman olmayacak şart.

insanların hırs yapmasının veya gaza gelmesinin iq ile alakası yoktur. adam sinirlenmiştir, hırs yapmıştır, iq değeri 275'dir; yine yapacağını yapar.

çözüm; gerekçeli anlatımlarla eğitim. yeterli mi; hayır! devam;

- aşırı hız sorunu : sabit radarlar. kör nokta kalmayacak.

- makas atma : sabit radarlar. şeride giren araç en az 1-2 dakika şeritte kalacak.

- ışıklı yaya geçidi : kırmızı ışıkla birlikte çelik bariyerler çift yönlü olarak otomatik devreye girecek.

- ışıksız yaya geçidi : yayaların şikayetine tabi olacak. şikayetler kamera görüntüsü ile desteklenecek.

- hatalı sollama, emniyet şeridinden sağlama, emniyet şeridini gereksiz ihlal etme : sabit radarlar ve kamera.

- hatalı park : kaldırıma park kesinlikle yasaklanacak. yol kenarına park belirli bir süreye kadar (15 dk. olabilir) ücretsiz, süre dolunca ücrete tabi olacak. elbette yine kamera.

tüm bu tedbirler yapay zekayla ayrıca desteklenecek.

ingiltere mesela, şehir merkezinde herkes birbirine saygılı, tin tin gidiyorlar. fakat köy yollarına girince adamlar canavarlaşıyor resmen. bir de köy yolları çok dar ve çizgisiz. karşı karşıya gelen iki aracın yan aynaları santimetre farkıyla buluşuyor. buna rağmen hayvan gibi basıyorlar gaza. adam şehirde çıkaramadığı hırsını köy yollarında çıkarıyor. bu işin ülkesi yok anlayacağınız. insanlar bir değişik. direksiyona oturunca f-16 uçurduklarını zannediyorlar. su-35 de olabilir!

böyle bir şey olsa şu an trafiktekilerin %30-40 kadarının ehliyetleri iptal edilir.

bizim toplumun ortalaması zaten 70 filan.

80 iq ortalama altının sınırı olarak düşünürsek pek bir şey değişmeyecektir diye düşünüyorum. tamamen "ee bakın iq testi de yaptık daha ne yapalım" kılıfı hazırlanıyor. keza 70 ile 79 arasına ortalamanın çok altında veya düşük zeka deniyor. bir de direksiyon sınavları bile adil değilken bundan nasıl bir adillik bekleyelim? benim direksiyon sınavıma giren hocalardan bir tanesi mezun olduğum bölümden iki dönem üstüm biriydi. herifle goygoy yaptık, müfettişlerin olduğu yerlere uğrayıp geçtik. şimdi bu iq testini kimler, hangi kliniklerde uygulayacak? öf zaten 79 altı iq sahibinin normal şartlarda ehliyetin ilk sınavını bile geçemiyor olması lazım da işte...

aslında sinir ve kriz yönetimi iq dan çok eq yani duygusal zeka ile ilgili.

iyi ki zamanında almışım dememe sebep uygulama. her şeyi yapsak zekadan yine kalırdım.

güzel yeni versiyon soygun yöntemi. bu bahaneyle herkesi yeniden belli periyotlarda sınava tabi tutarsın, sınav ücreti, evrak ücreti yenileme falan derken al sana mis gibi kapı. ücret makul olsa da kişi sayısı devasa yani kimsenin sizin güvenliğinizi veya sağlığınızı düşündüğü yok.

öte yandan fena da olmaz aslında, trafikteki hanzolar kendi beş para etmez canlarını geçtim masum insanları da risk altına sokuyorlar. buna izin verilmemeli.

sağlık raporunu veren kişi olarak soruyorum,

kim yapacakmış o iq testini,
ben mi,
bana kalsa üç-beş kere aynı soruyu sorana düzenlemem raporu ama vururlar beni içerde.

şakasız.

90 ıq ve üstü normal seviye kabul edilirken , 79 ıq ile az gerizekalılar da ehliyet alabilsin diye yorumladığım başlık . fazla gerizekalılara tabi ki verilmesin , aşırı gerizekalılarla güç içinde yeterince uğraşıyoruz gün içinde .

şoförlük iq düşüren bir faktör olduğu için sıkıntılı bir şart.

öncelikle toplumun kültürünün ve buna bağlı olarak da araç kullanıcılığının ( operatör/driver ne derseniz artık ) kültürünün düzelmesi gerekir.
ataerkil maganda kültürüne bağlı bir toplumda yasaların hizmet ettiği şeyler zaten suç teşkil etmekte..