elimde çok güzel satılık boğaz köprüsü var

efsanelerin gerçekleştiği ülkemizde bugün.

resmi gazetede yayımlanan karara göre; 2 boğaz köprüsü, 8 otoyol ve 2 çevre yolu 30 yıllığına özelleştirme kapsamına alındı. bu hatlar yıllık 600 milyon dolar kâr getiriyorken neden özelleştiriliyor sorusunun cevabını düşünmemiz gerekiyor.

haberin detayları için buradan

kıskanma, yandaş ol sen al.

zaten hali hazırda vergilerimle yapılmış, uzun yıllardır kullanılan yola ekstra ücret ödememdeki mantık nedir?
izmir çeşme otobanı.
53 tl bir ücreti var.
özelleştirilecek ve ben buna 300 liradan aşağı ödemeyeceğim.
ben bu tek gidiş için 250 lira farkı ne için ödeyeceğim?
yol desen zaten var, mevcut otoban yani yeni yol yapılmayacak.
bakım için desen araç başına 53 tl yetiyor ki yol zaten mükemmele yakın.
birilerini zengin etmekten bıktık be kardeşim.

vatana ihanet bu. kimin malını kime satıyorlar? benim vergilerimle yapılmış kıymetleri 3-5 para babasına satacaklar ve onlarda çatır çutur yiyecek. yok artık.

adam smith' in "wohlstand der nationen" kitabında da değindiği gibi, adaletli bir kral ya da yönetim yoksa, kapital güçlünün eline geçer, ve o durumda da güçlü önce konumunu sağlama alır, sonra da kralı satın alır. sistem zaafıdır bu.

adalet; elde edilen kazancın "herkese mümkün olduğunca eşit dağıtılmasını" gerektirir. bu olmazsa ülkenin kazanç kapıları da güçlünün eline geçer ve bu "iç sömürü" getirir, ülkenin vatandaşı güçlüye kölelik etmek zorunda kalır.

herkesin köle olduğu bir ortamda güçlü ne isterse satın alır, ve kimse bunun önüne geçemez.

güçlü, satın alınabilen insanlar ister. rüşvet bundan dolayı kötüdür zaten. çünkü sen kendini sattığın anda güçlünün yörüngesine girersin, orada devlet çıkarı, toplum çıkarı şeklinde kavramlar yok olur. "güçlü" ne istiyorsa o olur.

yasa falan da kalmaz, güçlünün istediği kadar kalır.

adam smith ' in 250 yıl önce yazdığı bu senaryolar türkiye de aynen yürürlüktedir.

adam smith bunu anlatırken öyle bir devletin ayakta duramayıp çökeceğini öngörmüştür.

bunun adı iltizam devlet gelirlerini peşin alır ve toplaması için bir başkasına satar e toplayan devlete o parayı peşin verdiyse amacı kazanç elde etmektir oda daha fazlasını reayadan yani halktan alır olan kime olur halka. osmanlı da halkın fakirlik sebebidir bu durum he şimdi bugün neden bunu yapıyorlar seçim var seçim ekonomisine geçilecek ve faizler düşecek sıcak para girecek arkadaşlar borçlanın.

ilginç: köprülerin yapılmasına karşı çıkanlar şimdide özelleştirilmesine karşı çıkıyor.
bu sefer haklı olabilirsiniz!
ancak karşı çıkmadan önce: (yıllık 600 milyon dolar) gelir sağlayan köprü ve otoyolların, özelleştirme sonucunda elde edilecek gelir toplamına bakmak gerekmez mi?
edit. ''600 milyon dolar olan kâr değil, gelirdir. bu tutarın yaklaşık 300 milyon doları bakım ve onarım giderlerine ayrılmaktadır. ayrıca önemli tutarda yatırım ve yenileme harcamaları ile personel ve işletme giderleri bulunmaktadır. tüm bu maliyetler göz ardı edilerek yapılan hesaplamalar, otoyolların gerçek ekonomik değerini yansıtmamakta ve kamuoyunu yanıltmaktadır.'' (bkz: https://bigpara.hurriyet.co...).

köprüler de siz marabalar gibi cumhurbaşkanlığı referandumundan itibaren tamamen ingilizin malıdır. ister satar, ister tiridine banar.