f1 2022 sezonu

formula 1 2022 sezonudur. 20 mart 2022 bahreyn gp ile başlayacaktır.

2021 yılında uygulanması planlanan ama pandemi nedeniyle 2022'ye ertelenen yeni araç kuralları nedeniyle belirsizlik var hala. öngörüde bulunmak zor sezonun geneli için. sezon öncesi testleri ve ilk yarışı beklemekte fayda var.

hayatımda hiç izlemediğim ve sırf başlığı görünce ya bi izlesem mi acaba hissi çık aklımdan.

sıfırdan tasarlanan ve türbülansın etkisini azaltıp öndeki aracı daha yakından takip etmeyi mümkün kılacak araçla enteresan bir sezon olabilir.

fıa'nın birkaç büyük yenilik yaptığını herkes duymuştur. bu sezon yine büyük sürprizlere gebe olacaktır.



şu an için kesinleşen kadrolar da aşağıdaki şekilde ;

mercedes
sir lewis hamilton - george russell

ferrari
carlos sainz - charles leclerc

red bull
max verstappen - sergio perez

mclaren
daniel ricciardo - lando norris

aston martin
sebastian vettel -- lance stroll

alpine-renault
fernando alonso - esteban ocon

alfa romeo
valtteri bottas - guanyu zhou

williams
alex albon - nicholas latifi

alpha tauri
yuki tsunoda - pierre gasly

haas
mick schumacher - nikita mazepin

araçlar komple değişiyor. onyüzbin milyon terabayt veri üreterek yaptık dedikleri araçlar gerçekten dedikleri gibiyse takip mesafeleri baya kısalacak ve yarışlar daha heyecanlı geçecek demektir. merakla bekliyoruz.

popülerliği git gide azalmıştır. çevremde sıkı takip eden onlarca kişi, tv'de görünce kafasını bile çevirip bakmıyor.

araçların değişen aerodinamik yapısı yarışlarda daha çok başa baş geçecek, heyecanlı pozisyonlar yaratacağı için dört gözle beklemedeyiz yeni sezonu.

bir klasik olarak bwt yine bir markanın* aracını mahvetmiştir. o ne biçim livery idi yahu, gözlerimle kusacaktım resmen..

ayrıca bu sezon takvim iyicene arabistan turnesine dönmüştür, abu dhabi pisti harici durumdan da kimsenin memnun olduğunu zannetmiyorum
(bkz: we race as money)

yeni sezon kurallarıyla arabaların birbirine performans olarak yaklaşacağı iddia ediliyor, tabi yerseniz*

ayrıca f1 fanlarının kafasıında şu soruların da cevap bulmayı beklediğini düşünüyorum:

honda'sız red bull bu sezon ne yapacak?
mercedes ve hamilton bu sezon şampiyon olabilecek mi?
ferrari tüm bu bahtsız bedevi havasından kendisini sıyırıp kurtarabilecek mi?
ricciardo şahlanacak mı?
alpine neler yapabilecek?
haas puan alabilecek mi?
bottas, alfa romeo ile puan alabilecek mi?

araçları tanıtılan, koltuk sahibi pilotların belirlendiği ve resmi 2 test döneminin geçildiği sezondur. yarın resmi olarak yarış haftasına da gireceğiz ve önümüzdeki pazar günü açacağız sezonu ilk yarış ile.

sürprizler var test performanslarına bakarsak. en büyük sürpriz tabi ki ferrari'de. çok hızlılar ve çok dengeliler. 2017 2020 arasındaki gibi güçlü motorla yüksek düzlük hızı ama orta ve düşük hızlı virajlarda sıçan bir araç değil bu sefer. çok dengeli, çok akıcı ve hem pilot ikilisi hem de takım patronu binotto çok umutlu. allah utandırmasın.

mclaren, williams ve haas'ın enteresan hızları da şaşırtmıştır özellikle dün bahreyn'de yapılan son test gününün en hızlı 2. isminin haas pilotu şumi jr olması büyük sürpriz idi.

redbull günün en hızlı ismi olsa da kafada soru işaretleri var özellikle ağırlık konusunda zira maksimum ağırlık limitini aştıkları söyleniyor ve fia'nın kapısında yatıyorlar adeta bu kuralın esnetilmesi için. istedikleri esneme yapılmazsa sıkıntı yaşayacaklar. mercedes de bu dertten muzdarip bu arada.

ferrari eski günlerine dönse de izlenebilirliği artsa diye beklediğimiz sezon.

başlasa da doya doya izlesek dediğim sezon.

20 mart tarihinde bahrain gp ile başlayan, 73.sü düzenlenen formula 1 şampiyonası.

bu sene bir takım kurallar değiştiği için doğal olarak sıralama etkilendi. genel olarak yarışmaya bakacak olursak;
ferrari bu sene gerçekten şimdilik sorunsuz gözüken ve bu seneye kadar yaptığı en iyi aeabayı yapmış gibi duruyor. yarışmanın başından beri 1.olan leclerc geçen senelerden artık bir umut vaat ettiğini göstermişti. şimdi ise 1.pilot olduğu ve iyi bir arabaya sahip olduğu için sorunsuz ilerliyor. yarışmada kaza olup safety car girmesine rağmen 1.liği istikrarlı bir şekilde koruyarak bahrain gp yi şampiyon olarak tamamladı.

2.ise yine bir ferrari takımında olan c. sainz oldu. sainz ilk 5 e oynadı yarışma boyunca ve aksilik olmaz ise 3.olarak tamamlayabileceği yarışmayı verstappen ve perezin kazalarından sonra 2.olarak tamamladı. ve iki takım arkadaşı ferrariye ilk ve en yüksek puanları kazandırdı.

3.olan mercedes takım pilotu hamilton ise bottasın alfa romeo ya gitmesinin ardından russel ile takım arkadaşı olarak yarıştı. ılk 5 e oynayan ve bazen alt sıralara inen hamilton ise arabasındaki teknik sorunlar nedeniyle ilk 3 ü düşünmüyor gibiydi yarışma başından itibaren. fakat son turlarda alpha tauri pilotu gasly kaza yapması sebebiyle safety car girince tüm pilotlar arka arkaya toplandı ve hamilton için ilerleme , atak yapma şansı oluştu. ardından verstappenin motor ve direksiyon arızası nedeniyle yarış dışı kalması, perezin yakıt pompasındaki sorun nedeniyle bir anda lastik kitlemesi sonucu spin atmasıyla birlikte 3.sıraya yükselebildi hamilton. ve hiç ummadı halde ilk puanını aldı.

mercedes pilotun hamiltonun takım arkadaşı russell ise 4. olarak tamamladı.


verstappen başlangıç turlarından birinde viraja geç girdi ve frenleme yaparken de leclerc ile temas yaşaması sonucu lastik yanması yüzünden düşük hızla ilerlemek zorunda kaldı pitlere girene kadar. pitten sonra ise batarya sorunu olduğunu takıma söyleyip durdu fakat takım bir sorun olmadığunı düşündüğünü söyledi. aynı zamanda verstappen direksiyon tepkileriyle ilgili de direksiyonda sorun olduğunu bildirdi sürekli. tüm bunlara rağmen yarışı 2.likle bitirecek iken son 2 turda bir anda motor arızası oluştu ve yarış dışı kaldı.

hemen ardından perez de yakıt pompasıyla ilgili spin atınca red bull takımı 0 puanla tamamladı yarışı. ilk 4 ise 2 ferrari ve 2 mercedes olarak puanları almayı başardı. ilerleyen zamanlarda takımların teknik sorunları çözmesiyle birlikte yarışmanın farklı bir boyut alacağını ve bu sene çok eğlenceli olacağını düşünüyorum.

saudi arabia gp de son durum;
verstappen şampiyon, leclerc 2. sainz 3. perez 4. russel 5.olarak tamamladı.

perez ilk 10 turda 1.olmasına rağmen pit stoptayken latifi’nin kazası sonrası safety car girmesiyle beraber 3. sonra 4.sıraya düşüyor ve leclerc 1.sıraya yükseldi. verstappen 2, sainz 3 ve perez 4 şeklinde devam etti. 43.turda çok kısa süreliğine verstappen geçti. 44.turda leclerc 2.kez daha beyaz çizgiyi geçmesine rağmen herhangi bir yaptırım kararı çıkmadı. 47.turda verstappen liderliği aldı. alonso motor sorunu yaşayarak son turlarda oyun dışı kaldı. daniel ricciardo debriyaj sorunu yaşayarak alonsodan kısa süre sonra yarışma dışı kalıyor. latifi ve bottas da teknik sorunlar yaşayarak yarış dışı kalıyor.
toplam sonuçlarda 45 puanla leclerc 1. sainz 33 puanla 2. verstappen 25 puanla 3. russell 22 puanla 4, hamilton 16 puanla 5.

bugün itibariyle start alıp az önce biten imola gp da son durum:
1.verstappen
2.perez
3.norris
4.russel
5.bottas

c.sainz start alındıktan hemen sonra riko ile çarpışarak yarışa veda etti. tüm yarışma boyu takım arkadaşı leclerci izleyerek geçiren pilot dün ve ondan önceki eleme turlarında da kaza yapmıştı. sonradan toparlayan sainz yarışmada toparlamayı geç, start alır almaz veda ederek 0 puan aldı.

ilk kazadan nasibini alan alonso da yarışın ilk turlarında önce pite girip sonrasında yarışa veda eden isim oldu.

benim de favorim olan verstappen grand slam yaparak, pole pozisyonunda start alıp 1.olarak yarışı bitirdi. geçen sene tüm sezonu rakip olarak geçirip eşit puanla bitiren ve şampiyon olmayı başaran pilot hamilton’a tur bindirerek kuralların ve arabaların ne kadar önemli rol oynadığını göstermiş oldu.

yarış başlar başlamaz atağa geçen ve leclerci geride bırakan redbull dan verstappenin takım arkadaşı perez 2.olarak uzun süre yarışı sürdürdü. pitlerden sonra öne geçen leclerc’e atak yaparak 2.olmayı ve yarışı 2.likle bitirerek redbull’a ciddi puan kazandırmayı başardı. 3 yarışta 2 kez podyum almış ve ikisinde de 2.olmuş oldu.


leclerc uzun süre yarışmayı 3.olarak devam ettirse de norrisin ataklarında sonra 4.lüğe gerileyip bir süre yarışı böyle sürdürdü. son turlara doğru viraj alırken zıpladı ve kafadan kayarak spin attı. 10 tur kalmasına rağmen hemen pite girip lastikleri ve ön kanatı değiştirerek 6.bitirmeyi başardı ve kaybı en aza indirerek puanla yarışı tamamladı.

norris ister sıralama turlanda, isterse de yarışta ciddi performans göstererek iyi bir pilot olduğunu ve ümit vaat ettiğini göstermiş oldu. mclaren adına puan yazdırmayı başardı ve kendisi için de iyi bir motivasyon yakalamış oldu.

hamilton’un kötü performansına rağmen 4.olarak mercedesi puansız bırakmayan russell iyi bir performans gösterdi. genel olarak bu sezon iyi performans sergileyen pilot araçtaki sorunlar çözüldükten sonra ilk 3 e ilerleyeceğini umut ediyorum.

russell ile çok ciddi çekişme yaşayan ve her seferinde atak yapan ama fırsatı kaçıran bottas da gerçekten çok iyi performans sergiledi. alfa romeo adına puan yazdıran pilot ileriki yarışlarda da puanları almaya devam edecektir.

f1 ne dostum ya spor diye kakalıyorlar bi de insanlara bizimkiler de büyük 1 heyecanla takip ediyor illa marjinal olduğunu düşündükleri bi şeyi takip edecekler. böyle başlıkları görünce utanıyorum.

-ferrari sezon başı elinde olan psikolojik üstülüğünü kaybetti, tek avantajı redbull honda takımına güncellemeler için iyi para harcattı. sezonun geri kalanı için motor güncellemeleri için ferrari takımının kasa dolu.

-verstappen son yarışlarda psikolojik üstünlüğü ele aldı. çok iyi pilot, perez iyi destekliyor. aynı desteği leclerc, sainz tarafından göremiyor. barcelona gp’de resmen şov yaptı, puan tablosunda liderliği ele geçirdi.

-mercedes dalgalanma sorununu halletmiş gibi gözüküyor. dün hamilton günün pilotuydu.

-leclerc şampiyonluk yarışı sitresini kaldıramayacak gibi gözüküyor. verstappen ise geçen sene 7 kere dünya şampiyonu hamilton’u harcamış bir pilot. sezonun geri kalanında leclerc sakinliğini korumalı. yaparsın koçum.

italya monza gp için biletimi son anda aldım. bekle beni monza.

forzaferrari

erkenden red bull'un çifte şampiyon olduğu sezon. hem pilotlar sıralaması, hem de takımlar sıralamasında ezici bir üstünlükle şampiyon oldular. max verstappen gerçekten son zamanların en iyi pilotu.

biz ferrari taraftarları için 14 yıl oldu şampiyonluk görmeyeli. bizim için gelsin rakılar, gitsin biralar.

red bull honda

horner gibi gerçek bir takım patronu, hannah schmitz gibi bir beyin, adrian newey gibi bir dahi var. bunlara verstappen gibi kazanma odaklı bir pilot ve perez gibi bir takım arkadaşı eklenince ortaya yenilmez bir takım çıkıyor. pole'de 10. başladıkları yarışı kazanıyorlar. gerçekten moral bozucu bir koalisyon. bir üstteki tanımımda belirttiğim gibi savunma bakanı perez inanılmaz destekliyor uçan hollandalıyı. sanki vatanı savunuyor, sanki verstappen babasının oğlu.

2022 çifte şampiyonluğu sonuna kadar hakettiler. helal olsun ne diyelim.

scuderia ferrari

bizim için sezonun özeti


ne diyeyim lan ben size. iyi başladık tv karşısında 'ferrari is back' diye bağırdık. monza için biletimizi aldık sonra çok şükür vizemiz çıkmadı diye sevindirecek konuma getirdiniz. ilk 3 yarış şampiyonuz lan diye hava attık ortamlarda. siz ne yaptınız? mutluluğu bize çok gördünüz. allah belanı versin binotto.

spin atıp yarış dışı kalmalar, arabanın motorunun bitmesi, pit ekibinin strateji hataları falan derken delirttiniz tifosileri. lan carlos sainz'ın arabası cayır cayır yandı. sanki ferrari değil, 93 broadway. galiba ispanya gp ve bakü gp olması lazım, charles leclerc'in motor bitti*. arabaya yağ koymayı falan mı unutuyorsunuz ne yapıyorsunuz anlamıyorum gerçekten. allah belanı versin binotto.

ne kadar bizi üzseniz bile biz tifosiler hep aynı yerdeyiz. ne sevgimiz azalır, ne tutkumuz.

bozma moralini charles, sen şampiyon olacaksın.


mercedes

mercedes adına konuşulacak tek konu hamilton ve russel'ın performansı. her yarış bizim hamido'ya çok üzüldüm. öyle kendi kendine dönüp duruyor pist üzerinde. seneye güzel bir araba verin şu adama, şampiyonluk yarışını karıştırsın. toto wolf bilir işini.

bence russel beklenenin çok üstünde bir performans sergiledi. helal olsun lan sana ingiliz. gelecek sezon aynı performansı ya da daha fazlasını ortaya koyarsa hamilton sonrası birinci pilot olmaması için hiçbir sebep yok.

red bull'un ezdiği,
ferrari'nin yine çuvalladığı,
mercedes'in debelendiği bir sezon oldu.

sezon sonu vettel abim bırakıyor. keşke bırakmasa. lanet bir sezon.

gözlerin folloş baksır'ı aradığı başlık.

neredesin cicim? gel de 2 kelam et şurada.