istanbul'da ulaşıma yapılan büyük zam

buradan

doviz inerken son derece gereksiz gordugum zam.

herkes kit kanaat geciniyor zaten. cok sukur ben oderim odemesine eyvallah. ama olmayani dusunmek lazim. artik cok can sikici olmaya basladi bu haberler. 2-3 ayda bir zam geliyor. yeter...

bursada genelde habersizce, vatandaşa sürpriz diye yapılan zammın bir çeşididir.

şu an benzin vb.... gibi şeylere deli gibi zam gri, asgari ücret bile % 50 zamlandi normaldir zam gelmesi.

öyle büyük bir zam falan değil. deniz ulaşımı yapan ve geçenlerde bazı seferlerini durduran turyol'un yönetim kurulu başkanına göre maliyetleri bile kurtarmayacak olan zamdır. buradan

sektörler ve firmalar birilerinin beceriksizliğini iflas etme pahasına sırtlamak zorunda değildir. tüm sektörlerde maliyetleri artıran beceriksizler, bize sürekli birilerini hedef gösterip aradan çekiliyor. yemezler. vay efendim dış minnaklar; o olmazsa fırsatçılar! yok ya.

solcuları anlamak güç, he hee normal.

kabul etmek lazım imamoğlundan da bir halt olacağı yok. chp tabanının en büyük yanılgısı halkın beklentilerini bir türlü doğru okuyamaması.

ha binali ha imam.

aralarında hiçbir fark yok, bunu kabul etmek lazım. heybeden dolar/hükümet zamları yhaa demekle olmuyor. saçma salak reklam, konser bütçeleri üfürüp, belediyeye taksim solcularını doldurmakla olmuyor o iş.

şu dakika binaliymiş deseler başkan, hayatımda en ufak bir değişiklik olmaz lan, çok acı.

şu an bir gerçek var belediye birçok sektörde zararına hizmet veriyor ve bu zararın giderilmesi gerek. bunun bana göre üç mantıklı çözümü var. birincisi verilen hizmetlerin karşılığına zam yapmak. halk ekmek, toplu taşıma ve diğer birçok hizmete. bir diğeri toplu taşıma açısından kullanım oranı düşük olan seferler tespit edilip bu seferlerin kaldırılması. son olarak ise ülkeye gelen turistlere tc vatandaşlarından ayrı bir tarife uygulamak, turistlerin alım gücünün pek çok vatandaşımıza göre çok daha yüksek olduğu aşikar en azından onları da fazla mağdur etmeden toplu taşımadan biraz daha tuzlu yararlanmaları sağlanabilir. 3. önerim sadece otobüs gibi araçlar için değil aynı zamanda taksiler içinde geçerli. tabii, bu üç çözümünde beraberinde getirdiği mağduriyetler var. bence en mantıklı çözüm 3. önermem bunun taksi sorununa körükle gitmek olduğunun farkındayım ama eğer bu turist tarifesiyle birlikte taksi sayısı da artırılır ise taksicilerin vakit kaybetmemek için vatandaşlarımızı da hizmet sunacağını düşünüyorum.

firmaların zam kararını eleştirmek hükumetin ve erdoğan'ın "bakın biz ne kadar iyiyiz, ama onlar, dıj güşler adi, kötü, her şey onların suçu" propagandasına çanak tutmaktır.
biz bu oyunu bozarız diye zamanında tanzim satış marketleri kurup soğan patates sattılar. çiftçinin çürümesin diye deposunda tuttuğu soğanları gasp edip buralarda sattılar, gene de istedikleri fiyatı tutturamadılar. depoda dursa hiçbir şey olmayacak binlerce ton soğan patates küflendi, çimlendi, çürüdü. hayvan yemi olarak bile kullanılamaz hale geldi.
bu marketlerin oyununu bozarız diye beş markete savaş açtılar. fiyatlarını rekabetle düşürmek için tarım kredi marketleri kurdular. işte orada, gidin bakın hepsi yan yana, bım, şok, a101 %5 %10 daha ucuz tarım krediden.
doları düşürdük neden fiyatları düşürmüyorsun bilader diye çıkışan zatın hükumetinde akaryakıta kokaryakıta dövizden kaynaklı indirim oranı kadar ötv koydular.
liste uzar gider.
1 ocaktan başlayarak çalışana en az 4250 tl para ödenecek, işverene maliyeti halen muğlak ama 5000 tl'yi az geçkin olacak. her tür taşıt yakıtının fiyatı arttı, dolar düşürüldüğü halde milim inmedi. haydi belediyeler kamu hizmeti yapıyor, zararına işletsinler otobüsleri, dolmuşlar, halk otobüsleri, taksiler kızılay cemiyeti değil ki zararına çalışsın, zam isteyecek ya da işletmeyecek aracını.
unun çuvalı olmuş 340 lira. yani kilosu 7 lira. bununla kilosu 12 liraya ekmeği nasıl yapıp satıp para kazanacak fırıncı? dolar 18 liradan 12'ye düştü diye un da 220 liraya düşmedi ki.
yani zam için mızrağınızın ucunu hükumete ve iktidara çevirin, esnafa değil. ben esnafla iç içe yaşıyorum ve hiçbirini bir milim sevmiyorum, bunları başımıza bu esnaf musallat etti ama durumları gerçekten perişan

zam kararlarının müsebbibi siyasi erklerdir. firmalar yani en azından ulaşımda olduğu gibi firmalar zam kararı aldı diye müstakil olarak onları tariz etmek bizim hükümeti eleştirme imkanımızı da elimizden alır. istanbul belediyesi ulaşım konusunda zaten beni hayal kırıklığına uğratmıştı üstüne ellerinde olmasa da uyguladıkları yüksek zamla -ki bu zam bu sene ilk de değil- kendilerini daha zor duruma soktular.
demek istediğim şey şu ki belediye zammın sorumlusu olmasa da müsebbiplerindendir.

solcuların allahı savunur gibi savundukları zamdır. sizin akp'den farkınız yok lan. ama sorsak biz demokratız rererörö.

gerekçesi artan maliyetler cart curt olacaktır.

aynı şeyi akp belediyesi yapınca ne tepki veriyorsak bugün de aynı tepkiyi verebiliyor olmamız gerekir. sonuçta biz bir partiden taraf olmadan önce vatandaşız, partisine göre yorum yapma geleneğimiz bizi her zaman doğrudan uzaklaştırıyor.

ben hep diyorum akp den sonra chp gelipte enkaz devraldık mecburen böyle gidecek gibi bahaneler ardına saklanacaksa bizim için ne değişecek ki?

suyun başında siyasal islamcılar oturuyordu sonra chp'liler oturacak vatandaşlar ezilmeye devam ederken birileri servetine servet katmaya devam edecek.

bu yüzden siyasetten ve siyasetçilerden iğreniyorum bunların derdi vatan veya vatandaş değil tamamen kendileri ve çevresindekilerdir.

ocak zamlarının görünmeye başlayan yüzüdür. zordur.
ulaşım araçlarını kullanan insanların ödemekte zorlanacağı meblağlardır.
ulaşım araçları işletmecilerinin ise, kar marjlarını düşürecek olduğu açıktır, belki zarara sürükler.
zaten maliyeti kurtarmayan birçok seferi turyol durdurduğunu da açıkladı.
sonun başlangıcı gibi bir şey bu.

halkın soömürülmesi

aylık akbil olmuş 430 lira ki bu parayı verip otobüs beklersem birilerinin anasına avradına efsane söverim.

yıllar once sanırım 1,80 civarından 2,10 civarına akbil çıkınca millet avaz avaz bağırmış bunun sonucunda belediye veya iett. 3 yıldır zam yapmadık bunu yapmaya mecburduk demişti.

şimdi bakıyorsun her sene kallavi zamcıklar geliyor ulaşıma.

olsun ya bide bunlar silksin bizi nolacak. ama hep 2 parti arasında olmuyor diğerleri de gelip bi silkse fena olmaz, insan değişiklik arıyor.

neyse konuya başka yerden bakalım.
"yıhaa sizde öğretmen olsaydınız" tayfası var ki ne gibi ayrıcalığa sahipler bilmiyorum ama indirimli bilet kullanıyorlar, üstelik asgari ücret alan bir işçiden fazla maaş aldıkları halde.
istanbul dışından gelen bir öğrenci ise benden 20 tane fazla basım hakkına sahip ki ben yaşadığım şehirde yaşamayacak olan birinin ulaşım ücretini neden cebimden karşılıyorum onu da bilmiyorum.

hepsini kenara koyup son zamanlarda otobus sefer sayılarının dustugunu az cok toplu ulasım kullananlar farketmiştir! bu kadar para verip o kadar beklemek ve birleştirilen seferlerle kalabalık otobüslere binmek bana çok makul gelmiyor şimdi biri çıkıp bana
tasarruf nedeniyle kapatılan yürüyen merdivenler gibi otobüslerin sefer sayılarının vs düşmeyeceğinin garantisini verebilir mi?

son 1 zam hakkı daha kalan imamoğlu ise yerel seçimlere kadar ola ki 2 zam yaparsa chp'nin bir daha istanbul'u rüyasında göremeyeceği zamlardır.

işe gitmek dışında ki zaten servisle gidip geliyorum, malum yeni havalimanını zonguldak civarlarına yapmışlar, mabadını yerinden kaldırmayan şahsımı pek etkilememiş zamdır.

şehrin savunduğum bi ulaşımı vardı. şimdi hem bozuk hem pahalı.