1.
uçağın sağa sola hareket edebilmesi için kuyruğun arkasında duran ve hava yönünü değiştiren mekanizmadır.
genelde kokpitte pilotların ayaklarıyla kontrol edilen bir pedalı vardır ve sağ pedala basıldığında uçak sola, sol pedala basıldığında ise uçak sağa doğru hareket eder. hidrolik basınçla kontrolü sağlanır ve özellikle pek çok yolcu jetinde bu hidroliğin aktarımı dual servo valf sistemiyle gerçekleşir.
genelde kokpitte pilotların ayaklarıyla kontrol edilen bir pedalı vardır ve sağ pedala basıldığında uçak sola, sol pedala basıldığında ise uçak sağa doğru hareket eder. hidrolik basınçla kontrolü sağlanır ve özellikle pek çok yolcu jetinde bu hidroliğin aktarımı dual servo valf sistemiyle gerçekleşir.
devamını gör...