japon otomobil üretici mitsubishi’nin 1999 ile 2005 yılları arasında üretilmiş suv modeli. shogun pinin ismiyle de bilinir.

bu aracın temel mitsubishi pajero’dan farkı daha compact bir yapıya sahip oluşu, yine pajerodaki arka diferansiyel kilidinden yoksun olması (orta kilit mevcut) ve daha düşük hacimli motor seçeneklerine sahip oluşudur.

ülkemizde 2000- 2001 yılları arasında 2.0 gdi motorlarla 5 kapı ve 3 kapılı karoser seçenekleriyle ve 4 ileri otomatik ile 5 ileri manuel şanzıman seçenekleriyle satılmıştır.

gdi isimli motor lpg uyumu konusunda sorun yaşatır fakat benzinde de abartılacak kadar ciddi bir yakıt tüketimi yok. arazi kabiliyeti kısa şasi ve ağır devirli arazi şanzımanı sayesinde oldukça iyidir. güzel bir a/t ya da m/t lastik, yükseltme kiti gibi arazi donanımlarıya geçemeyeceği bir yer yok gibidir. tabi özellikle de düz viteslisi için konuşuyorum zira otomatik şanzımanda arazi kabiliyeti bir tık törpülenmektedir. otomatik şanzıman mitsubishi üretimi olup 4 ileri tam otomatik şanzımandır ve evladiyeliktir. yokuşlarda kaydırma yapmaz ve vites geçişini hissettirmez.

kullanıcı tarafından yüklenmiş görsel
kullanıcı tarafından yüklenmiş görsel
kullanıcı tarafından yüklenmiş görsel
devamını gör...

bu başlığa tanım girmek için olabilirsiniz.

zaten üye iseniz giriş yapabilirsiniz.

"mitsubishi pajero pinin" ile benzer başlıklar

normal sözlük'ü kullanarak 3. parti dahil tarayıcı çerezlerinin kullanımına izin vermektesiniz. Daha detaylı bilgi için çerez ve gizlilik politikamıza bakabilirsiniz.

online yazar listesini görmek için lütfen giriş yapın.
zaman tüneli köftehor rehberi portakal normal radyo kütüphane kulüpler renk modu online yazarlar puan tablosu yönetim kadrosu istatistikler iletişim