onur air

uçuş hayatına 1992 yılında başlamış olan türk menşeili budget airline olan havayolu şirketi.
güncel filosu sadece airbus model uçaklardan oluşsa da bir dönem mcdonell douglas md-88 model uçak ta kullanmıştır.
türkiye'de iç hat hava taşımacılığının 2003 yılında özel sektöre de açılmasının ardından iç hatlarda uçuşlara başlayan ilk özel hava yolu olan onur air, düşük maliyetli hava taşımacılığına yönelik tüketici talebinin etkisi ve tarifeli/tarifesiz uçuşlar düzenlenen üslerin açılmasıyla gelişimini sürdürmüştür. günümüzde 1626 personel istihdam eden onur air, tamamı airbus’tan oluşan 29 uçaklık filosuyla faaliyet göstermektedir. şirket, günümüzde iç hatlarda 14 önemli noktaya, dış hatlarda ise tarifeli ve tarifesiz olarak 25 ülkede 120' yi aşkın noktaya uçuş düzenlemektedir. onur air, kuruluş yılı olan 1992’den bu yana 90 milyonun üzerinde yolcunun güvenli bir şekilde seyahat etmesini sağlamıştır.

hubları;
istanbul havalimanı
antalya havalimanı
izmir adnan menderes havalimanı
düsseldorf uluslararası havalimanı
köln / bonn havalimanı
odessa uluslararası havalimanı
adana havalimanı
trabzon havalimanı
bodrum havalimanı

15 kilo bagajdan fazla her kilo için üç lira ek ücret isteyen firma. 90 liraya aldığım bilete 45 lira bagaj farkı çıkartmaları sonrası aynı uçağa bineceğim yolculardan bagajı az olanlardan rica ederek bavulumu geçirmişliğim vardır.

uzun zamandır sadece charter uçuşlar gerçekleştiren 31 mart 2021'de çalışanlarını ücretsiz izne çıkarmış havayolu şirketi. web sitesinde de planlanan tarifeli bir destinasyon yok. sonu pek de hayırlı görünmüyor.

1.600 kadar çalışanının 21 aydır maaş alamadığını iddia ettiği havayolları firması.
bu çalışanlar, 11 kasım günü, saat 11.11'de birlikte şirket önünde toplanacakmış.