otomobil sektöründe safkanlığın giderek yok olması

önceden çoğu marka daha özgündü. motor olsun şanzıman olsun tasarım vs olsun özgünlük yani safkanlık söz konusuydu. şimdi bu giderek kayboluyor. evet sebebi maliyet düşürmek. ama gittikçe markalar saf ruhunu kaybediyor.
bunu özellikle avrupa markalarında görüyoruz.

otomobilin farının içinde kullanılan vidaya varıncaya kadar her şey patentli. yeni bir otomobil üretirseniz, kullanacağınız her parçanın bir başka firmanın patentli ürünü olup olmadığına bakmak zorundasınız. yoksa hoplatırlar.
bu durumda yolu en kestirmeden gitmek için örneğin farın sahibi kim? mercedes. başvurup kullanım hakkını alırsınız. direksiyon simidinin kılıfı volvonun, satın alırsınız. böylece yeni ve orijinal bir şey tasarlama zaman ve maliyetinden yırtarsınız. mercedes turbo dizelleri renault'tan alıyor. neden? renaul'un makinesi ve elektroniği çok iyi. o iyiliğe varmak için beş yıl harcayacaksınız. ama renault'ta hazır ve üretim tesisi de hazır. sadece dökümde içinde sıfır çatlak olanları alıyor mercibey.
umarım anlatabilmişimdir.

garip garip işler.

safkan mı? at mı lan bu? makinenin ruhu ne ayak?