2014 modelinde kullanılan gkn kilitli diferansiyelindeki kilit oranı %35 olan arabadır. honda s2000 ya da bir bmw m5'te bile bu oranın %25 olduğu düşünüldüğünde bu aracı gerek sürüş zevki gerekse de yol tutuş anlamında hothatchler içerisinde en yükseklere oynaması sürpriz değildir. hatta bazı otomobil dergileri bu araç çıktığında fiyat performans olarak düşünüldüğünde sürüş zevkini porsche gt 911 ile falan kıyaslıyordu.

2018 de çıkan son nesli ise nürburgring önden çeker rekorunu honda civic type-r'dan almıştır. araç 1.8 litrelik turbo beslemeli 4 silindir bir motora sahipken normal versiyonu 290, trophy-r versiyonu ise 300 beygir 390nm tork üretmekte.

önceki nesillerin aksine bu sefer araçta otomatik vites seçeneği de sunuluyor. bir de rakiplerinden ayrılan en güçlü özelliklerinden birisi ise 4control sistemi.

bu sistem belli bir kilometreye kadar(ki 50 km diye aklımda, yanlışsam düzeltirler) aracın ön ve arka tekerleklerinin farklı yönlere dönmesini sağlıyor. tabii arka tekerler için çok sınırlı bir açı bu. bu da dar alanlarda sağlam manevralar yaptırıp aracı viraj ustasına çevirebiliyor.
devamını gör...

bu başlığa tanım girmek için olabilirsiniz.

zaten üye iseniz giriş yapabilirsiniz.

"renault megane rs" ile benzer başlıklar

normal sözlük'ü kullanarak 3. parti dahil tarayıcı çerezlerinin kullanımına izin vermektesiniz. Daha detaylı bilgi için çerez ve gizlilik politikamıza bakabilirsiniz.

online yazar listesini görmek için lütfen giriş yapın.
zaman tüneli köftehor rehberi portakal normal radyo kütüphane kulüpler renk modu online yazarlar puan tablosu yönetim kadrosu istatistikler iletişim