1.
dünya da son kalan buharlı yolcu vapurudur. 2008 yılına kadar 46 yıl boyunca eminönü- adalar çınarcık tattında aralıksız hizmet vermiş olup, 2008 yılında hizmet dışı bırakılarak mudanya belediyesine satılmıştır. 2022 yılında (bkz: şehir hatları) tarafından önce müze gemisi projesi fikriyle satın alınmış olup, geçtiğimiz hafta da filonun yetersizliğinden dolayı baştan aşağı yenilenip, dizel makine montajı yapılıp seferlere geri döndürülmesine karar verildi. 1960 yılında glasgow'da diğer 9 kardeşi ile inşası tamamlanıp hizmete girmiştir. ada halkı görünüşlerinden dolayı bu vapurlara "deve kuşu" lakabı takmıştır. özellikle yolcu kapasitesi ve lodos fırtınasına karşı çok dayanıklı olduğu için adalar seferlerine nefes aldıracaktır. heyecanla ait olduğu yere dönmesini bekliyorum.
![kullanıcı tarafından yüklenmiş görsel](https://media.normalsozluk.com/up/2023/02/25/dzvc8zn0ktzvdius-t.jpg)
![kullanıcı tarafından yüklenmiş görsel](https://media.normalsozluk.com/up/2023/02/25/dzvc8zn0ktzvdius-t.jpg)
![kullanıcı tarafından yüklenmiş görsel](https://media.normalsozluk.com/up/2023/02/25/rl56wexhl3xxxuuw-t.jpg)
devamını gör...
2.
neredeyse istanbul'un sembollerinden olan bu güzelim vapurlar kaldırıp yerine garip bir şekli olan yeni jenerasyon vapurlar sefere konmuştur.
madem ki motor adaptasyonu yapılabiliyordu, havayı kirleten eski teknoloji yerine yeni nesil motorlar konup bu doku hiç bozulmayabilirdi. ama zamanında kimbilir kimlere ihale edildi.
çocukluğumuzun geçtiği vapurlardan birisi.
madem ki motor adaptasyonu yapılabiliyordu, havayı kirleten eski teknoloji yerine yeni nesil motorlar konup bu doku hiç bozulmayabilirdi. ama zamanında kimbilir kimlere ihale edildi.
çocukluğumuzun geçtiği vapurlardan birisi.
devamını gör...