1.
suzuki'nin çift silindir, 250 cc, sıvı soğutmalı, gücüne nazaran ağır ve ne yazık ki hem ağırlığı hem selesinin kısa boylular için acayip tasarlanması bir inazuma konforu sunamayan, buna rağmen yapacağız ufak güzellikler ile ömürlük kullanılabilecek bir motosiklet.
yedek parçasının pahalı olduğunu öğrendim. sadece yedek parçası değil. bayide taktırmak isteyeceğiniz aksesuarlar bile ateş pahası. bir çanta, bir koruma demiri, bir elcik o paraya değmez. yan sanayiden idare edilebilir.
piyasa malum, uzun süre racing motosiklet kullandıktan sonra honda cbf 150 kullanmak resmen attan inip, eşeğe binmek. uzun zamandır bakınıp duruyordum, güzel bir tane denk gelirse kaçırmadan alacağım.
yedek parçasının pahalı olduğunu öğrendim. sadece yedek parçası değil. bayide taktırmak isteyeceğiniz aksesuarlar bile ateş pahası. bir çanta, bir koruma demiri, bir elcik o paraya değmez. yan sanayiden idare edilebilir.
piyasa malum, uzun süre racing motosiklet kullandıktan sonra honda cbf 150 kullanmak resmen attan inip, eşeğe binmek. uzun zamandır bakınıp duruyordum, güzel bir tane denk gelirse kaçırmadan alacağım.
devamını gör...
2.
son 5 yıldır kullandığım motosiklet.
uzun süre daha güçlü bir motosiklet kullandıysanız maksimum hızı olan 147 ile sizi üzecektir.
onun dışında hemen hemen hiç düşmeyen çekişi ile sizi şaşırtabilir.
tek şikayetim elleri bıraktığınızda oluşan ve müdahale etmezseniz motoru devirmeye kadar gidecek olan gidon sallanmasıdır.
uzun süre daha güçlü bir motosiklet kullandıysanız maksimum hızı olan 147 ile sizi üzecektir.
onun dışında hemen hemen hiç düşmeyen çekişi ile sizi şaşırtabilir.
tek şikayetim elleri bıraktığınızda oluşan ve müdahale etmezseniz motoru devirmeye kadar gidecek olan gidon sallanmasıdır.
devamını gör...