b737 yazar profili

crew resource management olup havacılıkta çok önemli bir kavramdır. kaynakların her zaman etkin kullanılmasını önerir.
kaynaklar insan ve zamanla başlayıp diğer tüm etkileşimde olunanları kapsar.
crm kokpitte herkesin güler yüzlü olup neşeli olması anlamına gelmemektedir.

ikinci pilot diye de çevrilebiliyor. sorumlu kaptan pilotun yardımcısı diyebiliriz. second officer de varmış eskilerden ama artık yok. kokpit artık en azından dar gövde için çoğu zaman iki kişilik.

ils dediğimiz sistemin ikinci bileşeni. yatay düzlemde uçağın piste hizalanmasını sağlar. glide slope dediğimiz bileşen de dikey hizalanmayı sağlar.
90 - 150 hz arasında frekans aralığında çalışır. sadece localizer alçalması bulunan meydanlara lnav/vnav ya da vertical speed v/s ile alçalınır.
yakın zamana kadar antalya meydanı için durum buydu.

very high frequency dalga boylarını ifade eden aralığın baş harfleri. genel olarak iletişim amaçlı kullanılır. ils gibi aletli iniş sistem yardımcılarında da kullanılır.

azami 79 ton ile kalkan ve 66 tonun altında inmesi gereken bir dar gövde uçaktır. seattle’da üretilir. şu anda 737-700/800/900 ve max modelleri mevcuttur. airbus’ın aksine flyby wire teknolojisi kullanılmamaktadır.