bahçeşehir

ıstanbul şehir merkezine hayli uzak,lüks ve sosyoekonomik olarak yuksek sinifi bulunduran.son zamanlarda zengin arapların da hayli ilgi gösterdiği istanbul semti

kent ve kırsal alan yaşamlarının avantajlarını bir araya toplamayı amaçlayan ilk olarak ebenezer howard tarafından öne sürülün görüştür.

bağlı olduğu başakşehir ile toprak bütünlüğü olmayan semt. ayrı ilçe olması gerekiyor.

(bkz: yanlış ilçeye bağlı semtler)

bahçeşehir belediye iken chp belediyesi idi ak parti bahçeşehir'i ikiye bölüp yarısın esenyurt'a yarısını başakşehir'e bağlayarak chp'nin elinden aldı..

bağlı olduğu başakşehir ilçesi ile alakası ve toprak bütünlüğü bulunmayan, farklı bir kimliğe sahip ve esenyurt ve avcılar'a bağlı komşu mahallelerin de aynı isimle bilindiği semt. kemerburgaz ile birlikte, komşu mahalleleri de bağlanarak ayrı ilçe olması gerekiyor.

t: istanbul'un 40. ilçesi.

türkiye'nin ilk uydu kent projelerinden biridir. 4.703.000 m²'lik alan içerisinde, toplam 15.400 konutun (villalar ve apartmanlar) oluşacağı bir proje olarak tasarlanmıştı. inşaatlar 90'ların başında başladı ve 1996-97 senelerinde ilk oturum başladı. ilk konutlar emlak bankası ve mesa nurol işbirliği ile yapıldı. bu binalar radye temel, perde beton, tünel kalıp, nervürlü demir gibi 99 depremi öncesi binalarda fazla görülmeyen bir deprem dayanıklılığına göre yapılmıştır ve oldukça sağlamdırlar.

burası 2008'lere kadar istanbul'un bir ilçesiydi. başakşehir, arnavutköy filan da yoktu o zamanlar. bahçeşehir'in 90'ların ortalarında belediyesi kurulmuştu ve belediye başkanı vardı, kemal aydın. anaplıydı diye hatırlıyorum. belediye dönemindeyken bahçeşehir çok nezih ve elit bir semtti. ayrıca girişlerinde güvenlik ve kapı vardı, herkes kafasına göre bahçeşehire giremezdi.

2008'de başakşehir ilçesi kurulduktan sonra bahçeşehir'in ilçe statüsü kaldırıldı, bahçeşehir 1. kısım mahallesi ve bahçeşehir 2. kısım mahallesi olarak ikiye ayrıldı. günümüzde bahçeşehir, başakşehir ilçesine bağlı bir mahalledir. çevresinde ıspartakule, deliklikaya, şamlar, hadımköy, esenyurt gibi mahalle ve ilçeler barındırır. özellikle 1. kısım mahallesinde son 15 yılda artış gösteren ultra lüks villa projeleriyle bahçeşehir üst gelir sınıfına hitap eden bir mahalle havasına bürünmüştür. bu projelerde ev fiyatları yeri gelir milyon dolarlarla ölçülür.

şehir merkezine oldukça uzaktır ve toplu taşıma sistemi yeterince gelişmemiştir. taksim'e kadar giden çift katlı veya çevre ilçelere ve e-5 metrobüse giden otobüs ve minibüs hatları mevcuttur fakat trafiğe kalmamak için erken saatlerde binmek gerekiyor. metro inşaatı vardı fakat çalışmalar durdu. 2022 yılında bahçeşehir'den (istasyon 1. kısım mahallesi 2801. cadde üzerindedir) halkalı marmaray istasyonuna kadar giden halkalı bahçeşehir raylı sistemi devreye alındı fakat günde sadece iki sefer yapmakta ve yeterli olmamaktadır. iki sefer yapma sebebi sinyalizasyon ve altyapı yetersizliğidir.

trafiği rezalettir özellikle de ıspartakule tem bağlantısı her sabah ve akşam kilitlenmektedir. hele hele yağmur yağdıysa veya kaza olduysa geçmiş olsun. kaza olan hafta içi bir gün maslaktan 17:30'da çıkıp anca 22:00'da bahçeşehire ulaşabildiğimi bilirim. bahçeşehirde evden 10 dakika geç çıkmak en az yarım saat trafikte takılmaya sebep olur. trafik sorununu azaltmak için kuzey marmara otoyolunun nakkaş bağlantısı inşaatı devam etmekte ve 2027 yılında tamamlanması öngörülmektedir.

merkezdeki keşmekeşe uzak olduğu için, yakın çevresinde kendi şirketi olan özellikle üst gelir sınıfı kimseler için bahçeşehir güzel bir yer diyebiliriz. fakat trafiği insanın ömründen götürür o da bir gerçek.

denizi olmayan kadıköy gibi bir şey. genelde zengin insanların ikamet ettiği, çocuğunu sürekli kolejine bırakıp almaktan trafiğin içinden geçen lüks segment araç sahibi annelerle dolu.

türkiye'nin 58 ilinde 147 kampüs ile hizmet veren kolej.

benimde hayalimdir okumak ama girmiştim bir iki kez, sonra appp store da uygulamasına üye oldum ve kadrosunu pek hoş karşılamadum.

pahalı bir okullar zincirine ismini veren semt: (bkz: bahçeşehir koleji)