elektrikli araç alıp yakıt tasarrufu yapmak
başlık "janti" tarafından 02.11.2023 01:40 tarihinde açılmıştır.
1.
türkiye de tutmayan hesaptır.
ayda 4500 tl yakan diesel bir aracın yerine aynı km yi elektrikli bir araçla yaptığımızda 500 tl ödediğimizi varsayarsak bir tablo çıkıyor.
yakıt tasarrufundan her ay cepte kalan 4000 tl yi bankaya yatırdığımızda 5 yıl sonra ulaşacağı değer hesabı:
1 ayda yapılan tasarruf 4000 tl x 60 ay = 240.000 tl
4000 tl yi her ay bankaya koyabilecek olmak şartıyla 4000 x 60 ay bileşik faizle hesaplamak gerekiyor.
iyimser hesapla 240.000 tl yi 4,000 tl lik aylık dilimlerle bankada biriktirdiğimizi varsayalım. 60 ayın ortalaması 30 ay x banka mevduat faizi %4 x 30 ay = % 120 = 528.000 tl. ye ulaşıyor.
2022 model renault zoe elektrikli araç fiyatı : 1.100.000 tl
2022 model 1.3 renault clio diesel araç fiyatı: 750.000 tl
fazla ödenen benzer segment araç bedeli: 350.000 tl.
bu 350k tl lik meblağ toplu para olacağından direkt yıllık mevduata yatırılınca %50 mevduat faizi alınır.5 yıl sonunda faizine de dokunmazsak, faizinin de faizini alacağımızdan yani %50 yıllık faizden 5 yıl katlayarak bankada bekleyeceğinden bugünkü enflasyonist piyasaya göre kümülatif bir hesapla ana paramıza %800 mevduat faizi alınır.
350.000 tl x %800 = 2.800.000 tl olacaktır.
diesel motorlu aracın elektrikliye göre menzil konforu, pratiklik açısından kullanım kolaylığını önemsemeden , yine elekrtikli aracın 5 yılın sonunda batarya sorunu olsun diğer parçalar ve bakım maliyetleri olsun diesel araca göre ne kadar yüksek bir harcama gerekeceği hesabını da katmadan, sadece araç alış rakamından gidersek 5 yılın sonundaki ana para kaybı;
2.800.000- 528.000 = 2.272.000 tl kaybımız olacaktır. bu 5 yıl sonraki meblağdır.
aracı banka kredisi ile almak, nakit alım açısından yapılmış bu hesabın gidiş yolunu değiştirmeyecektir.
elektrikli araç sahibi olmak türkiye de henüz bir tasarruf şansı sunmuyor.tam tersi paramızı küçültüyor.
not: banka faizi ve araç alım rakamları yaklaşık değerler olup, sahibinden.com dan alındı. farklı bir hesabı olan yazarlar uyarırlarsa hesabı güncelleyebiliriz.
ayda 4500 tl yakan diesel bir aracın yerine aynı km yi elektrikli bir araçla yaptığımızda 500 tl ödediğimizi varsayarsak bir tablo çıkıyor.
yakıt tasarrufundan her ay cepte kalan 4000 tl yi bankaya yatırdığımızda 5 yıl sonra ulaşacağı değer hesabı:
1 ayda yapılan tasarruf 4000 tl x 60 ay = 240.000 tl
4000 tl yi her ay bankaya koyabilecek olmak şartıyla 4000 x 60 ay bileşik faizle hesaplamak gerekiyor.
iyimser hesapla 240.000 tl yi 4,000 tl lik aylık dilimlerle bankada biriktirdiğimizi varsayalım. 60 ayın ortalaması 30 ay x banka mevduat faizi %4 x 30 ay = % 120 = 528.000 tl. ye ulaşıyor.
2022 model renault zoe elektrikli araç fiyatı : 1.100.000 tl
2022 model 1.3 renault clio diesel araç fiyatı: 750.000 tl
fazla ödenen benzer segment araç bedeli: 350.000 tl.
bu 350k tl lik meblağ toplu para olacağından direkt yıllık mevduata yatırılınca %50 mevduat faizi alınır.5 yıl sonunda faizine de dokunmazsak, faizinin de faizini alacağımızdan yani %50 yıllık faizden 5 yıl katlayarak bankada bekleyeceğinden bugünkü enflasyonist piyasaya göre kümülatif bir hesapla ana paramıza %800 mevduat faizi alınır.
350.000 tl x %800 = 2.800.000 tl olacaktır.
diesel motorlu aracın elektrikliye göre menzil konforu, pratiklik açısından kullanım kolaylığını önemsemeden , yine elekrtikli aracın 5 yılın sonunda batarya sorunu olsun diğer parçalar ve bakım maliyetleri olsun diesel araca göre ne kadar yüksek bir harcama gerekeceği hesabını da katmadan, sadece araç alış rakamından gidersek 5 yılın sonundaki ana para kaybı;
2.800.000- 528.000 = 2.272.000 tl kaybımız olacaktır. bu 5 yıl sonraki meblağdır.
aracı banka kredisi ile almak, nakit alım açısından yapılmış bu hesabın gidiş yolunu değiştirmeyecektir.
elektrikli araç sahibi olmak türkiye de henüz bir tasarruf şansı sunmuyor.tam tersi paramızı küçültüyor.
not: banka faizi ve araç alım rakamları yaklaşık değerler olup, sahibinden.com dan alındı. farklı bir hesabı olan yazarlar uyarırlarsa hesabı güncelleyebiliriz.
devamını gör...
2.
kullanıcı belki yakıttan tasarruf yapar ama memlekette hala çok sayıda kömürlü santral var. araç öyle de böyle de fosil yakıtla çalışmış olur. temiz elektrik üretilemediği sürece çok anlamlı değil yani.
devamını gör...