havalimanı metrosundaki kanal istanbul detayı

kanal istanbul devlet projesidir, a ko p'nin projesi değil. a ko p bu işte büyük rant olduğunu fark edip öne almaya çalışıyor sadece. (akkuyu nükleer santrali de, ta 1970'lerin başından beri çalışılan bir devlet projesidir; a ko p bunun da rantı yiyecek hamleler yapıyor) ancak hem bu çapta bir projeyi yapacak finansmanı bulamadılar. 65-70 milyar dolar gibi bir paradan söz ediyoruz. kimse geri alıp alamayacağını bilmediği bir projeye para yatırmıyor. örneğin istanbul'da büyük bir deprem olursa bu para buharlaşır.
ikinci neden çin'in, avrupa'da yapmayı planladığı, bu kanala göre daha ucuza mal olacak ve daha hızlı taşımayı sağlayacak başka bir kanal. bizimkilerin oraya değil buraya yapın diye çinlileri ikna seferleri işe yaramamış görünüyor. çünkü bizimkiler pek çok avantaj sağlasa bile bu yol bir şeyi kısaltmıyor. hızlı geçiş de hikaye gibi görünüyor.
ama sanki yapılacakmış gibi oraya metro çekmek doğal. istanbul zaten batmış durumda. biraz daha batar, n'oolcek

yapılsın ya'da yapılmasın gibi fikir belirtiyorum ancak bunu başkası yapacak ve ülke borca girecekse başka zaman yapılsın zaten yeterince borcumuz var.

ne kanal istanbuludur ? ne işidir ?
herif metro yaptı
havalimanına girmiyor
öyle bir zeka var ki 300 metre dışında
diğer ucunu da gayrettepeye bağlamıyor ki
istanbul metrosuna bağlanmasın ki
chp ve imamoğluna yaramasın
lan bütün bağlantılar gayrettepe üzerinden
adam g.tepeden kağıthaneye taksi mi tutacak
oradan inince de hava limanına girmek için bir araba daha
akape zekası işte neresinden tutsan elinde kalıyor
hasta herif sanki kendi kesesinden yaptırmış
tüm faturayı milletin sırtına bindirmişler
millet adam gibi gidemesin diye
şeytanın bile aklına gelmeyecek manyak manyak işler
gören desin iş yapmış
kel başa şimşir tarak
altı kaval üstü şişane
altı nişane
yabarsaaaaaa ag bardi yabar hööööööööööööööööö.